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Traduction de «voertuigen ligt echter » (Néerlandais → Français) :

De schatting van het aantal niet-verzekerde voertuigen ligt echter zowat de helft lager.

Toutefois, l'estimation du nombre de véhicules non assurés est inférieure de moitié.


Naast de angst voor gevaren, de beperkingen in parkings, de ombouwkost en het ruimteverlies, ligt de voornaamste oorzaak hiervan echter in de aanvullende belasting die op LPG-voertuigen wordt geheven.

Outre la peur de certains dangers, les restrictions imposées dans les parkings, les coûts de transformation et la perte d'espace disponible, la cause essentielle de cette situation réside dans la taxe complémentaire sur les véhicules au GPL.


Naast de angst voor gevaren, de beperkingen in parkings, de ombouwkost en het ruimteverlies, ligt de voornaamste oorzaak hiervan echter in de aanvullende belasting die op LPG-voertuigen wordt geheven.

Outre la peur de certains dangers, les restrictions imposées dans les parkings, les coûts de transformation et la perte d'espace disponible, la cause essentielle de cette situation réside dans la taxe complémentaire sur les véhicules au GPL.


Het is dus aangewezen om toe te staan dat de 20 % voorwaarde niet van toepassing is op de voorste as, maar op de gestuurde as. Deze uitzondering is echter uitsluitend toegestaan voor voertuigen van speciale constructie voor land- of bosbouwdoeleinden waarvan de nominale snelheid niet hoger ligt dan 30 km/u.

Il y a dès lors lieu de permettre que la condition des 20 % s'applique, non pas à l'essieu avant, mais à l'essieu directeur, cette dérogation étant toutefois uniquement autorisée pour les véhicules de construction spéciale à usage agricole ou forestier d'une vitesse nominale n'excédant pas 30 km/h.


Voertuigen van categorie M1 met meer dan vier voorwaartse versnellingen en uitgerust met motoren die een maximaal vermogen ontwikkelen van meer dan 140 kW en waarvan de verhouding tussen maximaal vermogen en maximum toegestane massa meer dan 75 kW/ton bedraagt, worden echter alleen in de derde versnelling beproefd op voorwaarde dat de snelheid waarmede het achteruiteinde van het voertuig in de derde versnelling de lijn BB' passeert, hoger ligt dan 61 km/h".

Cependant les véhicules de la catégorie M1, ayant plus de quatre rapports de marche avant et équipés de moteurs développant une puissance maximale supérieure à 140 kW et dont le rapport puissance maximale/masse maximale autorisée est supérieur à 75 kW/t, sont soumis à l'essai en troisième rapport seulement, à condition que la vitesse à laquelle l'arrière du véhicule passe la ligne BB' en troisième rapport soit supérieure à 61 km/h».


Logischerwijs wordt de eventuele " vergunning energieproducten" , die door de FOD Financiën wordt afgeleverd (en die nodig is om een G-kentekenplaat te kunnen aanvragen), uitgereikt op naam van de FV. Het probleem is dat de DIV geen voertuigen inschrijft op naam van een FV. Voordat de G-kentekenplaat in het leven werd geroepen, was dat geen bezwaar, omdat de voertuigen gewoon werden ingeschreven op naam van een van de leden van de FV. Nu ligt dat echter anders, omdat de voor de G-kentekenplaat vereiste " vergunning energieproducten ...[+++]

En toute logique, l'éventuelle " autorisation produits énergétiques" délivrée par le SPF Finances (et nécessaire à l'obtention d'une plaque G), est délivrée au nom de l'ADF. Le problème est que la DIV n'autorise pas l'immatriculation d'un véhicule au nom d'une ADF.




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'voertuigen ligt echter' ->

Date index: 2023-10-09
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