Vertaling van "wagen bedraagt " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

een wagen aankoppelen | een wagen bijplaatsen | een wagen bijzetten
accrocher un wagon | ajouter un wagon

de hoeveelheid opgepompt water bedraagt
la quantité d'eau pompée est de

de klink bedraagt .... m
le tassement est de .... m

wagen voor centrale voorraad
chariot de distribution centrale

wagen voor instrumenten
chariot à instruments

wagen voor anesthesist
chariot d’anesthésiste

bekleding van klassieke wagens restaureren | stoffering van klassieke wagens restaureren
effectuer la restauration de la sellerie de voitures classiques

wagen uitgerust met brandbestrijdingsapparaten
véhicule des services de lutte contre l'incendie

procedures voor autoreiniging | procedures voor het reinigen van wagens
procédures de nettoyage de voitures

“follow-me”-wagens besturen
utiliser des véhicules d'escorte

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* volgens de nieuwe WLTP-testmethode bedraagt het brandstofverbruik van deze wagen .l/100 km en de CO-uitstoot .g/km.
* selon la nouvelle procédure de test WLTP la consommation de carburant de cette voiture .l/ 100 km et les émissions de CO .g/km.

Zo heeft men vragen over: De afschrijvingstermijn: voor een wagen bedraagt de gebruikelijke afschrijvingstermijn 4 à 5 jaar. Voor een motorfiets wordt dit bij fiscale controle verlengd tot 7 tot zelfs 10 jaar.
Il s'interroge sur les points suivants: Pourquoi, lors d'un contrôle fiscal, le délai d'amortissement qui est habituellement de 4 à 5 ans pour une voiture est-il étendu à 7, voire 10 ans pour une moto ?

Daarom heeft dit voorstel tot doel om enerzijds de waarde van de korting, die momenteel 3 % van de aankoopprijs van de wagen bedraagt, te verhogen tot 7,5 % van de aankoopprijs, inclusief btw, voor voertuigen die tussen de 105 en 115 gram CO per km uitstoten en anderzijds de maximumwaarde van de korting op te trekken van 760 naar 1640 euro om het belastingvoordeel aantrekkelijk genoeg te maken voor wagens die geen nicheproducten zijn, maar desondanks goed scoren op milieugebied.
C'est pourquoi, la présente proposition de loi envisage, d'une part, de majorer le pourcentage de la réduction, qui s'élève actuellement à 3 % du prix d'achat du véhicule, à 7,5 % du prix d'achat, TVA incluse, pour les véhicules qui rejettent entre 105 et 115 grammes de CO par km, et d'autre part, de porter le plafond de la réduction de 760 euros à 1 640 euros afin de rendre l'avantage fiscal suffisamment attrayant pour les voitures qui ne sont pas des produits de niche mais qui doivent, malgré tout, être considérées comme des véhicules écoperformants.

Deze vergoeding bedraagt momenteel 0.3412 euro/km en wordt geacht alle kosten voor de wagen te dekken (benzine, onderhoud, afschrijving, verzekering, enz.).
Cette indemnisation forfaitaire est actuellement de 0,3412 euro/km et est censée couvrir tous les frais liés à la voiture (essence, entretien, amortissement, assurance, etc.).

4. Aangezien wij geen voertuigen kopen, bedraagt het budget voor de aankoop van wagens 0 euro.
4. Comme nous n'achetons pas de véhicule, le budget pour l'achat des voitures est de 0 euros.

3. a) Het totale bedrag van de afgelegde kilometers in 2014 bedraagt 89.530. b) Wij kunnen geen onderscheid maken tussen het gebruik van de wagens voor professioneel en privaat gebruik.
3. a) Le montant total des kilomètres parcourus en 2014 s'élève à 89.530. b) Nous ne sommes pas en mesure de distinguer l'utilisation de la voiture à des fins professionnelles ou à des fins privées.

Betreft het: a) een nieuwe wagen of werd deze overgenomen van een voorganger; b) een wagen die wordt geleased en zo ja, hoeveel bedraagt het maandelijkse leasebedrag; c) een wagen met een benzine, diesel-, elektrische-, hybride motor of een CNG-voertuig.
S'agit-il a) d'une nouvelle voiture ou d'une voiture provenant d'un prédécesseur ; b) d'une voiture en leasing, et, dans l'affirmative, quel est le coût mensuel du leasing ; c) d'une voiture dotée d'un moteur à essence, au diesel, électrique, hybride ou d'un véhicule GNC.

Uit steekproeven die de vzw Car-Pass in het verleden getrokken heeft, blijkt dat het fraudepercentage met ingevoerde wagens beduidend hoger is en gemakkelijk 10 tot 20 % bedraagt (in vergelijking dus met de 0,20 %).
Les enquêtes réalisées dans le passé par l’ASBL Car-Pass révèlent que le pourcentage de fraude est sensiblement supérieur avec les véhicules importés et atteint facilement 10 à 20 % (en comparaison à 0,20 %).

Vanaf 2012 moeten de fabrikanten op de wagens die ze verkopen, een gemiddelde uitstoot van 130 gram CO per kilometer halen. De doelstelling voor 2020 bedraagt 95 gram CO per kilometer.
Les fabricants devront respecter une émission moyenne de 130 grammes de CO par kilomètre dès 2012 et de 95 grammes en 2020.