Traduction de «wagen naar belgië » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Protocol tussen de Regering van het Koninkrijk België, de Regering van het Groothertogdom Luxemburg en de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden, betreffende de tenuitvoerlegging van de Overeenkomst inzake de verlegging van de personencontrole naar de buitengrenzen van het Beneluxgebied, ondertekend op 11 april 1960, te Brussel
Protocole entre le Gouvernement du Royaume de Belgique, le Gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg et le Gouvernement du Royaume des Pays-Bas, relatif à l'exécution de la Convention concernant le transfert du contrôle des personnes vers les frontières extérieures du territoire du Benelux, signée à Bruxelles, le 11 avril 1960

Overeenkomst tussen het Koninkrijk België, het Groothertogdom Luxemburg en het Koninkrijk der Nederlanden, / Benelux-Overeenkomst inzake de verlegging van de personencontrole naar de buitengrenzen van het Beneluxgebied
Convention entre le Royaume de Belgique, le Grand-Duché de Luxembourg et le Royaume des Pays-Bas/Convention Benelux concernant le transfert du contrôle des personnes vers les frontières extérieures du territoire du Benelux

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het artikel houdt in dat wanneer bijvoorbeeld een in Duitsland aangekochte wagen naar Belgi? wordt overgebracht en een geschil ontstaat tussen de bezitter en de vroegere eigenaar, de rechten van de bezitter worden vastgesteld op grond van Belgisch recht. Maar de vraag of de vroegere eigenaar een eigendomsrecht heeft verworven, moet door het Duitse recht worden vastgesteld.
L'article signifie par exemple que, si une voiture acquise en Allemagne est ensuite déplacée en Belgique et qu'il y a litige entre le possesseur et l'ancien propriétaire, la détermination des droits du possesseur est régie par le droit belge, mais savoir si l'ancien propriétaire a acquis un droit de propriété dépend du droit allemand.

Het artikel houdt in dat wanneer bijvoorbeeld een in Duitsland aangekochte wagen naar België wordt overgebracht en een geschil ontstaat tussen de bezitter en de vroegere eigenaar, de rechten van de bezitter worden vastgesteld op grond van Belgisch recht. Maar de vraag of de vroegere eigenaar een eigendomsrecht heeft verworven, moet door het Duitse recht worden vastgesteld.
L'article signifie par exemple que, si une voiture acquise en Allemagne est ensuite déplacée en Belgique et qu'il y a litige entre le possesseur et l'ancien propriétaire, la détermination des droits du possesseur est régie par le droit belge, mais savoir si l'ancien propriétaire a acquis un droit de propriété dépend du droit allemand.

6. Waarom eist België nog altijd een individuele goedkeuring als men een niet-Europese wagen die reeds voor het importeren naar België al in een Europees land is ingeschreven geweest?
6. Pourquoi la Belgique continue-t-elle à exiger une homologation individuelle lorsqu'une voiture non-européenne a déjà été immatriculée dans un pays européen avant d'être importée en Belgique?

4° "wagen": een conventioneel geladen goederenwagen komende van of gaande naar een ladingspunt in België (d.i. met een verschillende bestemming of oorsprong), die samen met andere wagens deel uitmaakt van eenzelfde trein die in België wordt samengesteld of gesplitst.
4° « wagon » : wagon conventionnel de marchandises chargé, provenant de ou allant vers un point de desserte en Belgique (c'est-à-dire avec une destination ou une origine différente) faisant partie avec d'autres wagons d'un même train qui est composé ou décomposé en Belgique.

In België daarentegen worden de kinderen steeds meer met de wagen naar school gebracht.
En Belgique, au contraire, les enfants sont conduits de plus en plus en voiture.

1. In het Franse departement Doubs hebben politieagenten een wagen met Belgische nummerplaat laten passeren waarmee de passagiers, die van jihadistische sympathieën worden verdacht, onderweg waren naar Zwitserland. a) Kwamen die personen uit België? b) Zo ja, waarom werden ze niet tegengehouden aan de Frans-Belgische grens?
1. Dans le Doubs, les policiers français ont laissé passer une voiture immatriculée en Belgique dont les passagers soupçonnés de sympathies djihadistes se rendaient en Suisse. a) Venaient-ils de Belgique? b) Si oui, comment expliquer qu'ils n'aient pas été interpellés à la frontière entre la Belgique et la France?

Telkens wordt verwezen naar de dichtstbijzijnde apotheken van wacht volgens de twee doorslaggevende criteria voor de verdeling van wachtbeurten tussen apotheken in België: - 1 apotheek/50.000 inwoners ('s nachts 1 apotheek/ 50.000 à 100.000 inwoners); - maximum 20 minuten met de wagen om een apotheek van wacht te bereiken.
Un renvoi vers les pharmacies de garde les plus proches est chaque fois effectué selon les deux critères déterminants pour la répartition des tours de garde entre les pharmaciens de Belgique : - 1 pharmacie/50.000 habitants (de nuit: 1 pharmacie/ 50.000 à 100.000 habitants); - 20 minutes au maximum de trajet en voiture pour atteindre une pharmacie de garde.

Oude Duitse wagens die niet beantwoorden aan de «Euro 1»-emissienorm en op de Duitse markt onverkoopbaar zouden worden wegens de verhoogde belasting zouden massaal naar België worden uitgevoerd.
De vieilles voitures allemandes ne répondant plus à la norme d'émission «Euro 1» et qui deviendraient invendables sur le marché allemand seraient exportées en masse vers la Belgique.

Dit betekent bijvoorbeeld dat als de gebruiker aan boord van zijn wagen Frankrijk verlaat om zich naar België te begeven en ingeboekt is op het netwerk Itinéris (FT), op Itinéris geboekt blijft tot het signaal te zwak wordt, zelfs indien Proximus reeds een krachtiger signaal uitzendt.
Cela signifie par exemple que si l'utilisateur quitte la France à bord de son véhicule pour se rendre en Belgique et qu'il est connecté au réseau Itinéris (FT), il restera enregistré sur Itinéris jusqu'à ce que le signal devienne trop faible, même si Proximus transmet déjà un signal plus puissant.

Op de vraag of er zicht is op de totale uitvoer van tweedehandswagens uit België kreeg ik van haar statistische gegevens voor de jaren 1999 en 2000. Naar Afrika, de Europese economische ruimte en Centraal- en Oost-Europa werden respectievelijk 88.170, 67.356 en 25.194 wagens uitgevoerd met een gemiddelde waarde van achtereenvolgens 61.740, 440.866 en 160.509 BEF.
88.170, 67.356 et 25.194 voitures ont été exportées respectivement en Afrique, dans l'Espace économique européen et en Europe centrale et de l'Est. Leur valeur moyenne était de respectivement 61.740, 440.866 et 160.509 BEF.