To this end, and according to the data in the White Paper on transport, the railways and ships should absorb an extra 39% in terms of tonnes of goods per kilometre than it currently does, which when added to its own trend of increase, which is now 29%, would mean a 68% total increase in its capacity for traffic, which I do not believe can be financed with the reduced budget.
Pour ce faire, et selon les données du Livre blanc sur les transports, les transports ferroviaire et maritime devraient absorber un supplément de 39% de tonnes/km de marchandises par rapport à leur niveau actuel, ce qui, ajouté à leur propre augmentation tendancielle, qui s’élève déjà à 29%, signifierait une augmentation totale de leur capacité de trafic de l’ordre de 68%. Je ne pense pas que le budget ainsi réduit suffise à financer cette augmentation.