While the objectives for this segment on 31 December 2000 were set at 48,790 GT and 62,475 kW, the actual tonnage was 93,066 GT and 91,497kW respectively. This represented an overcapacity of 44,276 GT in tonnage and 29,022 kW in engine power.
Alors que les objectifs concernant ce segment avaient été fixés, le 31 décembre 2000, à 48,790 GT et à 62,475 kW, les chiffres réels étaient respectivement de 93,066 GT et 91,497kW, soit une surcapacité de 44,276 GT en tonnage et de 29,022 kW en puissance motrice.