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Actuating cylinder
Actuating force
Actuating ram
Actuation force
Actuator
Actuator cylinder
Air actuator
Air motor actuator
Air operator
Air-operated actuator
Explosive actuated tool
Explosive-actuated fastening tool
Explosive-actuated tool
Forced entry fastening tool
LG actuating cylinder
Landing-gear actuating cylinder
Lever actuating force
Main LG door actuating cylinder
Main landing-gear door actuating cylinder
Main undercarriage door actuating cylinder
Pneumatic actuator
Pneumatic motor actuator
Pneumatic operator
Powder actuated fastening tool
Powder actuated tool
Power cylinder
Power strut
Power unit
Undercarriage actuating cylinder
VEN actuator
Variable exhaust nozzle actuator

Traduction de «Actuating force » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


lever actuating force

dureté de manœuvre des manettes




explosive actuated tool [ explosive-actuated fastening tool | powder actuated tool | powder actuated fastening tool | forced entry fastening tool ]

fixateur à cartouches


pneumatic actuator | air actuator | air motor actuator | air operator | pneumatic motor actuator | pneumatic operator | air-operated actuator

actionneur pneumatique | servomoteur pneumatique


main landing-gear door actuating cylinder | main LG door actuating cylinder | main undercarriage door actuating cylinder

vérin de servodyne de trappes


landing-gear actuating cylinder | LG actuating cylinder | undercarriage actuating cylinder

vérin de contrefiche de train


actuating cylinder | actuating ram | actuator | power strut | power cylinder | power unit | actuator cylinder

vérin de commande | vérin de manœuvre


explosive-actuated tool | explosive-actuated fastening tool

fixateur à cartouches


variable exhaust nozzle actuator [ VEN actuator ]

vérin de la tuyère à section variable [ vérin VEN ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The pedal force applied may exceed the permissible actuation forces pursuant to point 3.2.1.

La force exercée sur la pédale peut dépasser les forces d'actionnement prescrites au point 3.2.1.


20.1. Requirements under ISO 15077:2008 (Tractors and self-propelled machinery for agriculture — Operator controls — Actuating forces, displacement, location and method of operation) Annex B on operator controls associated with virtual terminals are met with relevant documentation included in the information document: yes/no (4)

20.1. Les prescriptions de la norme ISO 15077:2008 (Tracteurs et machines agricoles automotrices — Commandes de l'opérateur — Forces de manœuvre, déplacements, emplacements et modes de fonctionnement), annexe B, relatives aux commandes de l'opérateur associées à des terminaux virtuels, sont respectées et la documentation pertinente est incluse dans la fiche de renseignements: oui/non (4)


57.5. Requirements under Annexes A and C to standard ISO 15077:2008 (Tractors and self-propelled machinery for agriculture — Operator controls — Actuating forces, displacement, location and method of operation) are met with relevant documentation included in the information document: yes/no (4)

57.6. Les prescriptions des annexes A et C de la norme ISO 15077:2008 (Tracteurs et machines agricoles automotrices — Commandes de l'opérateur — Forces de manœuvre, déplacements, emplacements et modes de fonctionnement) sont respectées et la documentation pertinente est incluse dans la fiche de renseignements: oui/non (4)


‘electronically controlled braking system’ (EBS) means a braking system where the control is generated and processed as an electrical signal in the control transmission and electrical output signals to devices which generate actuating forces produced from stored or generated energy;

par «système de freinage à commande électronique» («EBS»), on entend un système de freinage dans lequel la commande est générée et traitée sous la forme de signaux électriques qui sont transmis à des dispositifs qui génèrent des forces d'actionnement produites à partir d'une énergie accumulée ou générée;


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This value can be increased if the Infrastructure Manager can demonstrate that the actuation and locking system of the switch is able to resist the lateral impact forces of a wheelset.

Cette valeur peut être augmentée si le gestionnaire de l'infrastructure peut démontrer que le système d'actionnement et d'immobilisation est apte à résister aux forces d'impact latérales exercées par un essieu.


Positive opening is achieved when all the contact-breaking elements are brought to their open position and when for a significant part of the travel there are no resilient members (e.g. springs) between the moving contacts and the part of the actuator to which the actuating force is applied.

La manoeuvre positive d'ouverture est obtenue quand tous les éléments de contacts d'ouverture sont amenés à leur position d'ouverture et que, pendant une partie essentielle de la course, il n'y a aucune liaison déformable (des ressorts par exemple) entre les contacts mobiles et le point de l'organe de commande auquel l'effort de commande est appliqué.


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