Vertaling van "Airport environment officer " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

airport environmental expert | airport environmental officer | airport environment officer | airport environmental planning expert
technicienne environnement aéroportuaire | technicien environnement aéroportuaire | technicien environnement aéroportuaire/technicienne environnement aéroportuaire

airport safety officer | aviation security officer | airport safety supervisor | aviation safety officer
agent de sûreté aérienne | agent de sûreté aérienne/agente de sûreté aérienne | agente de sûreté aérienne

head of airport operations | operations officer | aerodrome operations supervisor | airport operations officer
directeur d'exploitation aéroportuaire | directrice d'exploitation aéroportuaire | directrice d'aérodrome | responsable d'exploitation aéroportuaire

airport management office
bureau administratif de l'aéroport

Airport Reservation Office | ARO [Abbr.]
Bureau chargé de l'approbation des vols

New Montreal International Airport Project Office (Canada) [ NMIAPO (Canada) | New Montreal International Airport Project (Canada) ]
Bureau d'aménagement du nouvel aéroport international de Montréal (Canada) [ BANAIM (Canada) | Projet du nouvel aéroport international de Montréal (Canada) ]

Industry and Environment Office
Département de l'industrie et de l'environnement

Common Environment Office
Environnement bureautique commun

Industry and Environment Office | IEO
Département industrie et environnement

Federal Environment Office | Federal Environmental Agency | FEO [Abbr.]
Office fédéral de l'environnement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Today that means the inspector must be able to climb aboard a cargo ship, climb down a hold of a cargo ship, report tomorrow morning to Halifax International Airport and clear a plane, work in the long room, which is basically an office environment—you know they're uniformed officers—processing commercial documentation, and conduct a container examination.
Cela veut dire qu'il doit pouvoir monter à bord d'un cargo et en descendre, se présenter le lendemain matin à l'Aéroport international de Halifax pour dédouaner un avion, travailler au bureau pour traiter des documents commerciaux—travail qui est effectué par des agents en uniforme—et procéder à l'examen d'un conteneur.

Ms. Tracy: The decision was to arm all the border services officers who work in the land border environment and in marine, and not to arm those who work in the postal centres and at international airports.
Mme Tracy : La décision qui avait été prise, c'était d'armer tous les agents des services frontaliers qui travaillent dans le milieu des frontières terrestres et dans les ports douaniers mais pas ceux qui travaillent dans les centres postaux et dans les aéroports internationaux.

Jean-Pierre Blazy, President of Ville et Aéroport, and Deputy Mayor of Gonesse (Roissy CDG) Anne Devitt, President of the Airport Regions Conference, Member of Fingal County Council (Dublin Airport) Pierre Jonckheer MEP, Vice-Chairman of the Group of Greens/European Free Alliance in the European Parliament Charles De Courson, President of the French parliamentary group of studies on night flights and harmful effects of airports, Deputy for La Marne Philippe Touwaide, Director Mediation Office, Brussels National Airport Sabine Van Depoele, Regulatory Officer for DHL, Brussels Rob Gibson, Head of Environmental Strategy, Hounslow Council (London Heathrow Airport) Ales Kutak, Transportation Adviser for the Ministry of Environment, Czech Republic
Jean-Pierre Blazy, président de Ville et Aéroport et député-maire de Gonesse (Roissy - Charles-de-Gaulle), Anne Devitt, présidente de la Conférence des régions aéroportuaires (ARC) et membre du conseil du comté de Fingal (aéroport de Dublin), Pierre Jonckheer, député européen et vice-président du groupe des Verts/Alliance libre européenne du Parlement européen, Charles de Courson, président du groupe parlementaire français d’études sur les vols de nuit et les nuisances aéroportuaires, député de la Marne, Philippe Touwaide, directeur du service de médiation pour l’aéroport de Bruxelles-National, Sabine Van Depoele, responsable pour les questions de réglementation chez DHL, Bruxelles, Rob Gibson, directeur pour la stratégie environnementale, conseil de Hounslow (aéroport londonien de Heathrow), Aleš Kuták, conseiller en transports pour le ministère de l’environnement de la République tchèque.

However, we will felt at the time, based on the maturity of the technology and the challenges we deal with, using technology in an airport environment is not as easy as using technology in an office building where the peripheral interference and issues are much less than that of an airport environment.
Toutefois, nous avons jugé à ce moment-là, compte tenu de l'avancement de la technologie et des défis que nous avons, que l'utilisation de cette technologie dans un aéroport n'est pas aussi facile que dans un édifice à bureaux où l'interférence périphérique et les difficultés sont bien moindres que dans un aéroport.