Vertaling van "Airport safety officer " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

airport safety officer | aviation security officer | airport safety supervisor | aviation safety officer
agent de sûreté aérienne | agent de sûreté aérienne/agente de sûreté aérienne | agente de sûreté aérienne

ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures
suivre les procédures de sécurité d'un aéroport

detect safety hazards in airports | recognise airport safety hazards | identify airport safety hazards | tale action to counteract airport safety hazards
identifier les risques de sécurité dans les aéroports

radiation protection officer | radiation safety officer | radiological health and safety officer
personne chargée de la radioprotection | responsable de la radioprotection

emergency intervention officer | fire marshall | fire picket officer | fire safety officer | fire warden | floor warden
équipier de première intervention | EPI [Abbr.]

airport management office
bureau administratif de l'aéroport

Airport Safety Program
Programme de sécurité aéroportuaire

New Montreal International Airport Project Office (Canada) [ NMIAPO (Canada) | New Montreal International Airport Project (Canada) ]
Bureau d'aménagement du nouvel aéroport international de Montréal (Canada) [ BANAIM (Canada) | Projet du nouvel aéroport international de Montréal (Canada) ]

Extended Jurisdiction Safety Officer [ EJ Safety Officer ]
agent de sécurité, champ de compétence élargi

safety officer | security officer
chef de sécurité

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

They have introduced bills on the following subjects: a national office for fire statistics; a death benefit for public safety officers; independent investigations when a firefighter dies in the line of duty; changes to the National Building Code; a public safety officer compensation fund; protection for firefighters in the event of pandemics; and tightened regulations on fire services at airports.
Ils ont déposé des projets de loi concernant: un office national des statistiques d'incendie concernant; une prestation de décès pour les agents de la sécurité publique; des enquêtes indépendantes sur les décès de pompiers en service; des modifications au Code national du bâtiment; l'indemnisation des agents de la sécurité publique; la protection des pompiers en cas de pandémie; et le resserrement de la réglementation sur les services d'incendie dans les aéroports.

Weather Offices Mr. Inky Mark (Dauphin—Swan River—Marquette, CPC): Mr. Speaker, in the next petition, the petitioners request that Parliament, in the interest of the safety of all Canadians using airports, keep the 16 weather offices open and employed with certified weather observers.
Les bureaux météorologiques M. Inky Mark (Dauphin—Swan River—Marquette, PCC): Monsieur le Président, dans la pétition suivante, les signataires demandent au Parlement, dans l'intérêt de la sécurité de l'ensemble des Canadiens qui fréquentent les aéroports, de garder en service les 16 bureaux météorologiques et d'y maintenir en poste des observateurs brevetés.

CHAPTER 5 - SPECIFIC SAFETY ISSUES AFFECTING AIRPORT SAFETY AND SECURITY Introduction Access to Sterile Areas Airport Security Personnel as Peace Officers Emergency Planning Firefighting Capabilities at Airports NAV CANADA Airport Infrastructure Improvement
CHAPITRE 5 - QUESTION DE SÉCURITÉ PROPRES AUX AÉROPORTS Introduction Accès aux zones stériles Agents de sécurité jouant le rôle d’agents de la paix dans les aéroports Planification des mesures d’urgence Sécurité-incendies dans les aéroports NAV CANADA Amélioration de l’infrastructure des aéroports

- the nature of the action is purely administrative : creation of an Audit Office of 8 auditors divided in two teams in charge of checking 387 airports, and therefore this action should not be financed under operational appropriations but rather under heading 5 of the Financial Perspective or should be run by the new Aviation Safety Agency.
– l'action prévue est de nature purement administrative: création d'un Bureau d'inspection composé de huit inspecteurs répartis en deux équipes qui seront chargées d'inspecter 387 aéroports; cette action devrait donc être financée non au moyen de crédits opérationnels, mais dans le cadre de la rubrique 5 des perspectives financières, ou devrait être gérée par la nouvelle Agence pour la sûreté aérienne;

Moreover, firefighters would like to see the government commit to the following: (a) increasing the maximum pension accrual rate from 2% to 2.33%, (b) improving aircraft rescue and firefighting standards at Canada's airports, (c) creating an agency with the mandate to investigate hazardous work sites and enforce workplace safety rules, and (d) creating a federally funded public safety officer compensation fund for the survivors of public safety officers killed in the line of duty.
De plus, les pompiers voudraient que le gouvernement s'engage à prendre les mesures suivantes: a) hausser de 2 à 2,33 p. 100 le taux maximum d'accumulation des prestations; b) améliorer les normes relatives au sauvetage et à la lutte contre les incendies d'aéronefs aux aéroports canadiens; c) créer un organisme ayant pour mandat de faire enquête sur les lieux de travail dangereux et de faire appliquer le règlement sur la sécurité au travail; et d) créer un fonds public fédéral d'indemnisation des agents de sécurité pour les survivants des agents de sécurité morts dans l'exercice de leurs fonctions.

On the question of arming officers, without answering, ``yes, it has improved the security and safety of officers,'' which is certainly important to us, is there a metric by which you can and have measured the ways in which, if it is demonstrable, arming your officers at border crossings — land or airports or wherever — has had an effect?
En ce qui a trait au processus d'armement des agents, sans nécessairement nous répondre que ce processus a effectivement amélioré leur sécurité, ce qui est certes important à nos yeux, pourriez-vous nous dire si vous avez une méthode vous permettant de déterminer, si c'est possible, comment le fait d'armer vos agents aux postes frontaliers a été avantageux, que ce soit aux frontières terrestres, dans les aéroports ou ailleurs?