Vertaling van "Automated real-time stage-discharge " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

automated real-time stage-discharge system
système de détermination automatique en temps réel de la relation hauteur-débit

automated real-time stage-discharge
détermination automatique en temps réel de la relation hauteur-débit

intra-EU payment [ intra-Community payment | intra-Eurosystem transaction | TARGET2 | Target payment system | Target system | Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system ]
paiement intra-UE [ paiement intracommunautaire | système Target | TARGET2 | transaction intra-eurosystème ]

Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system | TARGET2 [Abbr.]
système de transferts express automatisés transeuropéens à règlement brut en temps réel | TARGET2 [Abbr.]

TARGET payment system | TARGET system | Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system | TARGET [Abbr.] | TARGET1 [Abbr.]
système de transfert express automatisé transeuropéen à règlement brut en temps réel | système TARGET | TARGET [Abbr.]

TARGET system | Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system | TARGET [Abbr.]
Système Target | transfert express automatisé transeuropéen à règlement brut en temps réel

Trans-European Automated Real-Time Gross Settlement Express Transfer system
Trans-European Automated Real-Time Gross Settlement Express Transfer system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Examples of these measures include sending automated real-time warning and rejection messages to pharmacies to alert them to situations of potential misuse when a client attempts to fill a prescription that requires a pharmacist's intervention before the claim can be processed.
Ces mesures comprennent par exemple l'envoi automatisé de messages d'alerte et de rejet en temps réel aux pharmacies pour les avertir de situations d'abus potentiel lorsqu'un client essaie d'obtenir une ordonnance qui exige l'intervention d'un pharmacien avant que la demande de paiement puisse être traitée.

Consumers: Owners, tenants, building operators and public authorities should be able to make informed decisions on building renovation, efficient and renewable heating/cooling supply options and on saving energy through advanced metering, billing, real-time control of heating and cooling and automation, capacity-building to understand what they can do, how to structure their projects and secure access to financing.
Consommateurs: les propriétaires, les locataires, les gestionnaires de bâtiments et les autorités publiques devraient pouvoir prendre, en connaissance de cause, des décisions sur la rénovation des bâtiments, les solutions en matière de chauffage/refroidissement fondées sur des énergies renouvelables, les possibilités d'économiser de l'énergie en utilisant des outils avancés de mesure, facturation, contrôle en temps réel du chauffage et du refroidissement et systèmes automatisés. Ils doivent disposer de moyens accrus pour comprendre ce qu'ils peuvent faire, comment structurer leurs projets et accéder au financement.

37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring urban mobility into the focus of the Digital Agenda; encourages stakeholders to cooperate closely in the development of interoperable and integrated mobility services such as multimodal public transport, shared mobility and intermodal integrated ticketing facilities; asks the Commission to prioritise the development of innovative applications and new technologies enabling road users to take a more proactive role as developers and data producers in the transport system, in order to contribute to platforms for mobility services, in accordance with EU rules and data protection;
37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de signalisation routière; rappelle l'importance des systèmes de transport intelligents (STI) pour obtenir en temps réel des données précises sur la circulation routière et les déplacements, et invite dès lors la Commission à placer la mobilité urbaine au cœur de la stratégie numérique; encourage les parties prenantes à coopérer étroitement pour développer des services interopérables de mobilité intégrée, tels que le transport public multimodal, la mobilité partagée et les billetteries multimodales; demande à la Commission de donner la priorité au développement d'applications innovantes et de nouvelles technologies qui permettent aux usagers de la route de prendre davantage d'initiatives en tant que développeurs et producteurs de données dans le cadre du système de transport et de contribuer ainsi à la création de plateformes pour les services de mobilité, conformément à la législation de l'Union et aux règles applicables en matière de protection des données;

Previous Tech All Star Winners include Irish company Trustev which offers real time, online verification using social fingerprinting technology (see MEMO/13/557) and Cognicor a Spanish start-up offering an automated complaint resolution service (see MEMO/12/472).
Parmi les vainqueurs des précédentes éditions du concours Tech All Stars, on peut citer la société irlandaise Trustev, qui propose un système de vérification en ligne de l'identité en temps réel au moyen d'une technologie d'authentification par les réseaux sociaux (social fingerprinting) (voir MEMO/13/557), et Cognicor, une start-up espagnole qui propose un service automatisé de résolution des litiges (voir MEMO/12/472).

12. Stresses, further, the need to obtain a fuller overview of risk transfers by financial institutions, including but not limited to transfers effected through derivative transactions, data for which will be provided under EMIR and MIFID/MIFIR, in order to determine who has purchased what from whom and how the transferred risks are supported; emphasises that it should be an objective to achieve real-time transaction mapping in all financial services and that this is aided by and can be automated via standardised messaging and data identifiers; invites the Commission, therefore, in consultation with the ESRB and international bodies such as the FSB, to include in its report on central data collection the current work on standardised messaging and data formats and the feasibility of setting up a central registry for risk transfers, which should be able to capture and monitor risk transfer data in real time, making full use of data provided under the reporting requirements of existing and future financial legislation and incorporating internationally available data;
12. insiste en outre sur la nécessité d'avoir un panorama plus complet des transferts de risques effectués par des établissements financiers, y compris, mais sans s'y limiter, les transferts effectués au travers de transactions dérivées, les données qui seront prévues au titre du règlement sur l'infrastructure du marché européen (EMIR), ainsi qu'en vertu de la MiFID et du règlement MIF, afin de déterminer qui a acheté quoi à qui et de quel soutien les risques transférés sont accompagnés; souligne que l'on devrait avoir comme objectif la cartographie en temps réel des opérations de tous les services financiers, laquelle peut être facilitée et automatisée grâce à des systèmes de messagerie normalisée et à des identificateurs de données; invite par conséquent la Commission, agissant en consultation avec le CERS et des organismes internationaux tels que le CSF, à tenir compte, dans son rapport sur la collecte centralisée de données, des travaux en cours en matière de messagerie normalisée et de formats de données et au sujet de la possibilité de créer un registre central pour les transferts de risques et soit à même d'enregistrer et de suivre les données relatives aux transferts de risques en temps réel, en tirant le meilleur parti des données fournies en vertu des exigences de notification prévues par la législation financière existante et future et en prenant soin d'incorporer les données disponibles au niveau international;

The Target II system is up and running, facilitating automated real-time high-speed fund transfers across Europe, and hence opening up the way to universal real-time settlement in the Central Bank’s currency. This would in turn open up the possibility of a single system in Europe rather than a patchwork.
Dernier point, la BCE a réalisé des avancées notables l’année dernière au niveau de la compensation des paiements et du règlement-livraison des titres. Le système Target II est désormais opérationnel. Il facilitera les transactions financières accélérées et automatisées en temps réel à travers l’Europe et, par voie de conséquence, ouvrira la voie au règlement universel en temps réel dans la monnaie de la Banque centrale, ce qui, à son tour, rendra possible la mise en œuvre d’un système unique en Europe, qui viendra remplacer la mosaïque actuelle.

Boost the effectiveness of the tax administrations via the automation of audit tools; Enhance the existing trans-European tax IT systems (in particular VIES ); Support the implementation of the Excise Movement Control System (e.g. allowing reduced time for discharge of excise movements of goods to traders); Support the development of training tools available to all tax administrations.
d'accroître l'efficacité des administrations fiscales par l'automatisation des outils d'audit; de consolider les systèmes fiscaux informatiques transeuropéens (VIES , etc.); de promouvoir la mise en œuvre du système informatisé de circulation et de contrôle des produits soumis à accises (en réduisant par exemple les délais nécessaires à l'apurement des mouvements d'accises); de faciliter l'élaboration d'outils de formation accessibles à toutes les administrations douanières, etc.

In Quebec, almost all if not all stages are completely automated, which means that throughout these regular operations, information can be sent to the ATQ in real time and entered into our database.
Au Québec, la majorité sinon la totalité sont entièrement automatisés, c'est ce qui leur permet, dans leurs opérations courantes, d'envoyer l'information à ATQ en temps réel, dans notre base de données.