Vertaling van "Brake hose " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

air-brake hose | brake hose-pipe
boyau de frein

brake hose-pipe clamp | brake hose-pipe clip
frette du boyau d'accouplement de frein | frette du demi-accouplement de frein

brake hose and coupling | brake hose half-coupling
demi-accouplement de frein | semi-accouplement de frein

flexible brake hose [ brake hose ]
flexible de frein [ tuyau flexible de frein ]

trailer brake hose support | hose hanger | trailer hose and cable tender | trailer hose support
potence de flexible de liaison

brake hose coupler [ gladhand | air line connector | hose coupler ]
tête d'accouplement [ tête de raccordement | tête de raccord de frein | main d'accouplement ]

pipe clip [ brake hose-pipe clip | brake hose-pipe clamp ]
frette du boyau d'accouplement de frein

brake-hose end fitting | mechanical connector | brake hose end connection
raccord de flexible de frein

wheel end brake hose | brake hose assembly
flexible de frein de roue

mind hoses | watch hoses | tend hoses | tending hoses
utiliser des tuyaux

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

106 (1) Every brake hose, brake hose assembly and brake hose end fitting with which a passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck, bus, three-wheeled vehicle, motorcycle, trailer, and trailer converter dolly are equipped shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 106, Brake Hoses (TSD 106), as amended from time to time.
106 (1) Les boyaux de frein, les ensembles de boyau de frein et les raccords d’extrémité de boyau de frein dont sont munis les voitures de tourisme, les véhicules de tourisme à usages multiples, les camions, les autobus, les véhicules à trois roues, les motocyclettes, les remorques et les chariots de conversion doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 106 — Boyaux de frein (DNT 106), avec ses modifications successives.

When a car is equipped with centre sill or underframe cushioning device having more than 12 inches longitudinal impact absorbing travel, and a part of the uncoupling device and/or brake pipe is located parallel to the exposed end of the centre sill, such part shall provide at least two inches of clearance near the coupler of sufficient length to permit use as a handhold during air hose coupling operation and the top of exposed ends of sliding centre sill shall be coated with anti-skid paint.
Lorsqu’un wagon est muni d’une longrine intermédiaire ou d’un dispositif amortisseur de châssis dont la course longitudinale d’absorption des chocs est de plus de 12 pouces et qu’une partie du dispositif de dégagement et (ou) de la conduite du frein est disposée parallèlement à l’extrémité exposée de la longrine intermédiaire, cette partie doit avoir, près de l’accouplement un espace libre d’au moins deux pouces d’une longueur suffisante pour qu’elle puisse servir de poignée pendant l’accouplement du tuyau d’air flexible et le dessus des extrémités exposées de la longrine intermédiaire coulissante doit être revêtu d’une peinture antidérapante.

(c) Hoses or connections leaking (air brake systems)
(c) Manque d'étanchéité des flexibles ou des raccords (freins pneumatiques) .

Facilities for the testing of air brake systems, such as manometers, connectors and hoses ;
une installation d'essai des systèmes de freinage pneumatiques tels que les manomètres, les connexions et les flexibles ;

Hoses or connections leaking (hydraulic brake systems).
Manque d'étanchéité des flexibles ou des raccords (systèmes de freinage hydraulique).

(c) Hoses or connections leaking (air brake systems).
(c) Manque d'étanchéité des flexibles ou des raccords (systèmes de freinage à air comprimé).

8.1. Type and characteristics of the brakes as defined in point 1.6 of Annex I to Council Directive 71/320/EEC (11) including details and drawings of the drums, discs, hoses make and type of shoe/pad assemblies and/or linings, effective braking areas, radius of drums, shoes or discs, mass of drums, adjustment devices, relevant parts of the axle(s) and suspension: .
8.1. Type et caractéristiques des freins (au sens de l’annexe I, point 1.6, de la directive 71/320/CEE du Conseil (11)), accompagnés de précisions et de dessins concernant les tambours, disques, flexibles, marque et type des montages mâchoire/plaquette et/ou des garnitures, surfaces de freinage effectives, rayons des tambours, mâchoires ou disques, masse des tambours, dispositifs de réglage, parties concernées des essieux et de la suspension: .

Vulcanising agents and stabilisers for elastomers in brake hoses, fuel hoses, air ventilation hoses, elastomer/metal parts in the chassis applications, and engine mountings containing up to 0,5 % lead by weight
Agents de vulcanisation et stabilisants pour élastomères utilisés dans les tuyaux de frein, les tuyaux pour carburant, les tuyaux de ventilation d'air, les pièces en élastomère/métal dans les châssis et les bâtis de moteur contenant jusqu'à 0,5 % de plomb en poids

Vulcanising agents and stabilisers for elastomers in brake hoses, fuel hoses, air ventilation hoses, elastomer/metal parts in the chassis applications, and engine mountings
Agents de vulcanisation et stabilisants pour élastomères utilisés dans les tuyaux de frein, les tuyaux pour carburant, les tuyaux de ventilation d'air, les pièces en élastomère/métal dans les châssis et les bâtis de moteur

Continental is a leading producer of tyres, brakes and of a wide range of technical rubber products (e.g. suspension systems, anti-vibration systems, hoses and conveyor belts).
Continental est un grand fabricant de pneus, de freins et d’une large gamme de produits techniques en caoutchouc (par exemple, systèmes de suspension, systèmes antivibratoires, tuyaux et bandes transporteuses).