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Distinguishing lumber categories
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Feederliner
Identify lumber categories
Third-level airline

Traduction de «Commuter category » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


commuter category aeroplane

avion de la catégorie de transport régional


commuter category aeroplane

avion de catégorie navette




Airworthiness Standards for the Design of Normal, Utility, Aerobatic and Commuter Category Aeroplanes

Normes de navigabilité, pour les avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique et navette


enhanced category 5 cable | category 5e cable | category 5e cabling | category 5+ cable | category 5+ cabling | enhanced cat 5 | category 5e | category 5+ | cat 5e | cat 5+

câble de catégorie 5 améliorée | câble de catégorie 5e | câblage de catégorie 5e | câble de catégorie 5+ | câblage de catégorie 5+ | catégorie 5 améliorée | catégorie 5e | catégorie 5+ | cat. 5e | cat. 5+


discern lumber categories | identify lumber categories | distinguish lumber categories | distinguishing lumber categories

établir une distinction entre des catégories de bois d'œuvre


commuter | commuter airline | commuter transportation | feederliner | third-level airline

transport de troisième niveau | transport régional


category 3 cable | category 3 cabling | cat 3 cable | cat 3 cabling | category 3 twisted-pair cable | category 3 twisted-pair cabling | category 3 | cat 3

câble de catégorie 3 | câblage de catégorie 3 | câble à paires torsadées de catégorie 3 | câblage à paires torsadées de catégorie 3 | catégorie 3 | cat. 3


category 5 cable | category 5 cabling | cat 5 cable | cat 5 cabling | category 5 twisted-pair cable | category 5 twisted-pair cabling | category 5 | cat 5

câble de catégorie 5 | câblage de catégorie 5 | câble à paires torsadées de catégorie 5 | câblage à paires torsadées de catégorie 5 | catégorie 5 | cat. 5
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(a) a commuter category aeroplane operated under Subpart 4 of Part VII; or

a) soit un avion de catégorie navette utilisé en application de la sous-partie 4 de la partie VII;


(a) in the case of a normal, utility, aerobatic and commuter category aeroplane, the standards set out in section 523.2 of Chapter 523 — Normal, Utility, Aerobatic and Commuter Category Aeroplanes of the Airworthiness Manual;

a) dans le cas des avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique et navette, les normes prévues à l’article 523.2 du chapitre 523 — Avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique et navette du Manuel de navigabilité;


(b) Chapter 523 — Normal, Utility, Aerobatic and Commuter Category Aeroplanes;

b) chapitre 523 — Avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique et navette;


The provisions of point 5.2 may be extended to other categories of regular cross-border commuters.

Les dispositions du point 5.2 peuvent être étendues à d’autres catégories de personnes qui font régulièrement une navette transfrontalière.


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The provisions of point 5.2 may be extended to other categories of regular cross-border commuters.

Les dispositions du point 5.2 peuvent être étendues à d’autres catégories de personnes qui font régulièrement une navette transfrontalière.


5.3. The provisions of point 5.2 may be extended to other categories of regular cross-border commuters.

5.3. Les dispositions du point 5.2. peuvent être étendues à d'autres catégories de personnes qui font régulièrement une navette transfrontalière.


5.3. The provisions of point 5.2 may be extended to other categories of regular cross-border commuters.

5.3. Les dispositions du point 5.2. peuvent être étendues à d'autres catégories de personnes qui font régulièrement une navette transfrontalière.


5.3. The provisions of point 5.2 may be extended to other categories of regular cross-border commuters.

5.3. Les dispositions du point 5.2. peuvent être étendues à d'autres catégories de personnes qui font régulièrement une navette transfrontalière.


(3) For aeroplanes which have a maximum approved passenger seating configuration of 19 or less and are not certificated according to JAR–25 or the applicable requirements for normal, utility, aerobatic and commuter category aeroplanes, sources of general cabin illumination.

(3) Pour les avions qui possèdent une configuration maximale approuvée en sièges passagers de 19 ou moins et qui ne sont pas certifiés selon le JAR 25 ou les exigences en vigueur qui s'appliquent aux avions normaux, utilitaires, destinés à la voltige aérienne, de catégorie Commuter.


(2) For aeroplanes which have a maximum approved passenger seating configuration of 19 or less and are certificated according to JAR–25 or the applicable requirements for normal, utility, aerobatic and commuter category aeroplanes:

(2) Pour les avions qui possèdent une configuration maximale approuvée en sièges passagers de 19 ou moins et qui sont certifiés selon le JAR 25 ou les exigences en vigueur qui s'appliquent aux avions normaux, utilitaires, destinés à la voltige aérienne, de catégorie Commuter :




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'Commuter category' ->

Date index: 2022-12-18
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