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Bolt fastening
Bolted rail diamond crossing
Check rail with check block and bolt fastenings
Cross bolt safety
Cross-bolt fastening
Explosive bolt
Huck bolt
Huck bolt fastener
Huck fastener
Huck pin
Huckbolt bolt
IFI
Industrial Fasteners Institute
Nut and bolt fasteners
Nuts and bolts
Pyrotechnic bolt
Pyrotechnic fastener
Transverse bolt fastening

Vertaling van "Cross-bolt fastening " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
cross-bolt fastening | transverse bolt fastening

boulonnage latéral


Huckbolt bolt [ Huck bolt | Huck bolt fastener | Huck fastener | Huck pin ]

boulon Huckbolt




check rail with check block and bolt fastenings

contre-rail fixé au rail avec cales-entretoises






explosive bolt | pyrotechnic bolt | pyrotechnic fastener

boulon pyrotechnique | boulon explosif


Industrial Fasteners Institute [ IFI | American Institute of Bolt, Nut and Rivet Manufacturers ]

Industrial Fasteners Institute [ IFI | American Institute of Bolt, Nut and Rivet Manufacturers ]


bolted rail diamond crossing

traversée en rails assemblés
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
73. End platforms shall be supported by not less than three metal braces having a minimum cross-sectional area 3/8 inch by 1 1/2 inches or equivalent which shall be securely fastened to body of car with not less than 1/2-inch bolts or rivets.

73. Les plates-formes en bout doivent être supportées par au moins trois croisillons en métal ayant une section transversale d’au moins 3/8 de pouce sur 1 1/2 pouce, ou l’équivalent, solidement fixés à la caisse du wagon au moyen de boulons ou de rivets d’au moins 1/2 pouce.


363. Side door steps shall be supported by two iron brackets having a minimum cross-sectional area 7/8 inch by three inches or equivalent, each of which shall be securely fastened to car by not less than 2 3/4-inch bolts.

363. Les marchepieds des portes latérales doivent reposer sur deux supports en fer ayant une section transversale d’au moins 7/8 de pouce sur trois pouces ou l’équivalent, chacun devant être solidement fixé au wagon au moyen d’au moins deux boulons de 3/4 de pouce.


6. Brake step shall be supported by not less than two metal braces having a minimum cross-sectional area 3/8 by 1 1/2 inches or equivalent, which shall be securely fastened to body of car with not less than 1/2-inch bolts or rivets.

6. Le palier de freinage doit être supporté par deux croisillons en métal ayant une section transversale d’au moins 3/8 de pouce sur 1 1/2 ou l’équivalent, solidement fixés à la caisse du wagon au moyen de boulons ou de rivets d’au moins 1/2 pouce.


112.21 (1) Each end platform shall be securely supported by not less than three metal braces having a minimum cross sectional area of 3/8 inch by 1 1/2 inches or equivalent, which shall be securely fastened to body of car with not less than 1/2-inch bolts or rivets.

112.21 (1) Chaque plate-forme en bout doit être solidement supportée par au moins 3 croisillons métalliques ayant une section transversale d’au moins 3/8 de pouce sur 1 1/2 pouce, ou l’équivalent, qui doit être solidement fixée à la caisse du wagon au moyen de boulons ou de rivets d’au moins 1/2 pouce.


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To this end, they argued that neither bolts (CN code 7318 15 70), nor self-tapping, slotted and cross-recessed screws of stainless steel (CN codes 7318 14 10 and 7318 15 51) should be considered as one single product category with the other fasteners under investigation because of alleged (i) different physical properties, nature and quality of these fasteners, (ii) different end-uses, (iii) different consumers’ tastes and habits and (iv) different CN codes, which in their view would show that bolts and screws do not constitute one single category of product.

À cette fin, ils ont avancé que ni les boulons (code NC 7318 15 70) ni les vis autotaraudeuses, avec tête fendue ou à empreinte cruciforme en aciers inoxydables (codes NC 7318 14 10 et 7318 15 51) ne devaient être considérés comme relevant de la même catégorie de produits que les autres éléments de fixation soumis à l’enquête en raison de prétendues différences au niveau i) des caractéristiques physiques, de la nature et de la qualité de ces éléments de fixation, ii) des utilisations finales, iii), des goûts et des habitudes des consommateurs et iv) des codes NC, ce qui, de leur point de vue, montre que les boulons et les vis ne doivent ...[+++]


To this end, they referred to an alleged lack of production by the Community industry of all other fasteners being subject to this investigation, i.e. SSF normally declared within CN codes 7318 12 10 (other wood screws of stainless steel), 7318 14 10 (self tapping screws of stainless steel), 7318 15 30 (screws and bolts without heads of stainless steel) and 7318 15 51 (slotted and cross-recessed screws of stainless steel).

Pour ce faire, ils invoquaient le fait que l’industrie communautaire ne serait prétendument pas en mesure d’assurer une production en quantités suffisantes de tous les autres éléments de fixation soumis à la présente enquête, c’est-à-dire les éléments de fixation en acier inoxydable normalement déclarés sous les codes NC 7318 12 10 (autres vis à bois en aciers inoxydables), NC 7318 14 10 (vis autotaraudeuses en aciers inoxydables), NC 7318 15 30 (vis et boulons sans tête en aciers inoxydables) et NC 7318 15 51 (vis avec tête fendue ou à empreinte cruciforme en aciers inoxydables).




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'Cross-bolt fastening' ->

Date index: 2023-08-15
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