With the backing of the Île-de-France Region and STIF, in 2011 RATP pursued an ambitious capital expenditure policy with EUR 1.5bn invested in support of improvements to its passenger service (automation of line 1, extension of line 8, commissioning of new double-decker trains on RER suburban line A, refurbishment of stations, etc.).
Avec le soutien de la Région Ile de France et du STIF, la RATP a poursuivi en 2011 une politique ambitieuse d’investissements avec 1,5 milliard d’EUR investis au profit d’améliorations du service offert aux voyageurs (ligne 1 automatisée, prolongement de la ligne 8, mise en service de nouveaux trains à 2 niveaux sur la ligne A, rénovation des gares et stations.)