Vertaling van "Front end loader operator " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

front end loader operator
conducteur à chargeur à benne frontale [ conductrice de chargeur à benne frontale | conducteur de tractochargeur | conductrice de tractochargeur ]

loader operator | front-end-loader operator | pay-loader operator
conducteur de chargeuse-pelleteuse | conducteur de tracto-chargeur

front end loader [ front-end loader | front loader ]
camion à chargement frontal [ benne à chargement frontal | camion à chargement avant ]

log grapple loader [ log clamp loader | log grapple front-end loader | log clamp front-end loader ]
chargeuse à pince

bucket loader | front end loader | loader | payloader | scoop loader | skip loader | wheeled loader | wheeled loading shovel
chargeuse sur pneus

front-end loader | loader | log loader | log-loader | wheel loader
chargeuse | chargeuse forestière

front end loader | FEL | front-end loader
chariot élévateur frontal

crawler front-end loader
chargeuse sur chenilles

operate backhoe | operation of front loader | operate front loader | operating of front loader
conduire un chargeur frontal

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In case tyres classified in category of use 'Tractor - Steering wheel' and marked 'FRONT', 'F-1', 'F-2' or 'F-3' operated at speeds up to a maximum speed of 10 km/h on a tractor equipped with a 'Front end loader' the maximum load on a tyre shall not exceed 2,0 times the load corresponding to the load index marked on the tyre.
Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue directrice» et marqués «FRONT», «F-1», «F-2» ou «F-3» sont utilisés à des vitesses ne dépassant pas 10 km/h sur un tracteur équipé d’un chargeur frontal, la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser 2,0 fois la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique.

In case of ‘Improved Flexion Tyre’ or ‘Very High Flexion Tyre’ classified in category of use 'Tractor – Drive wheel' (marked with prefix IF or VF) operated at speeds up to a maximum speed of 10 km/h fitted to a vehicle equipped with a 'Front end loader', the maximum load on a tyre shall not exceed 1,40 times the load corresponding to the load index marked on the tyre and the relevant reference pressure shall be increased by 40 kPa.
Si des pneumatiques à enfoncement amélioré ou à très grand enfoncement classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» (marqués du préfixe IF ou VF) et utilisés à des vitesses n’excédant pas 10 km/h sont montés sur un véhicule équipé d’un chargeur frontal, la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser 1,40 fois la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique et la pression de référence correspondante doit être augmentée de 40 kPa.

Senator Banks: What about the person who does the bidding of that decision maker and who drives a front-end loader or operates a crane and picks up the container and moves it either on or off ship; will that individual likely also be required to do that?
Le sénateur Banks : Et que dire de la personne qui obéit à ce décideur et qui conduit la chargeuse frontale ou la grue pour embarquer le conteneur à bord du navire ou le débarquer; est-ce que cette personne aura vraisemblablement besoin d'une habilitation de sécurité?

Vice-President responsible for Energy Union, Maroš Šefčovič said: "Based on Member States input, the Nuclear Illustrative Programme of the Commission (PINC) provides a useful photograph of the whole lifecycle of nuclear power in Europe: from the front-end of fuel fabrication, to safety upgrades and long-term operations, to the back-end of the cycle, including waste management and decommissioning.
Maroš Šefčovič, vice-président responsable de l’union de l’énergie, a déclaré:«Le programme indicatif nucléaire de la Commission (PINC), qui est fondé sur les contributions des États membres, présente un tableau utile de l’ensemble du cycle de vie de l’énergie nucléaire en Europe: de la partie amont du cycle, avec la fabrication du combustible, jusqu’à l’aval, avec la gestion des déchets et le déclassement, en passant par les améliorations de sûreté et l’exploitation à long terme.

The folks who work there all year long operating front-end loaders and excavators work as long as they can at the end of the season.
Les gens qui travaillent dans cette région à longueur d'année opèrent des chargeuses et des excavatrices aussi longtemps que les conditions le permettent.

The operator’s manual shall outline the hazards associated with front-end loader work, and explain how to avoid those hazards.
Le manuel d’utilisation expose les dangers liés à l’emploi d’un chargeur frontal et explique comment les prévenir.

If no such attachment points are foreseen, the operator’s manual shall prohibit the installation of a front–end loader.
Si aucun point de fixation n’est prévu, le manuel d’utilisation interdit l’installation d’un chargeur frontal.

The operator’s manual shall indicate the fixation points on the body of the tractor where the front–end loader must be installed, together with the size and quality of the hardware to be used.
Le manuel d’utilisation indique les points de fixation situés sur le corps du tracteur où le chargeur frontal doit être installé, ainsi que la taille et le type de matériel à utiliser.

Since local disposal options were limited, the remaining infectious material was placed in plastic lined cardboard totes using the front-end loader.
Les ressources locales nécessaires à l'élimination étant limitées, les carcasses de poulets infectés ont été jetées dans des contenants de carton à doublure plastifiée au moyen du véhicule à chargement frontal.

The tape is held taut throughout the operation with one end held in contact with the ground reference level, vertically below the front face of the bumper and the other end held in contact with the frontal upper surface.
Tout au long de l’opération, le ruban est tendu et l’une de ses extrémités est maintenue en contact avec le niveau de référence du sol, en position verticale sous la face antérieure du pare-chocs, tandis que l’autre est maintenue en contact avec la face frontale supérieure.