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Adjustment affecting goods shipped for repairs
Brown goods
Dangerous Goods Shipping Regulations
Despatch of goods
Goods shipped
Goods shipped by tugged barges
Goods shipped collect
Goods shipping
Gray
Gray good
Greige
Greige good
Grey cloth
Grey cotton cloth
Grey good
Greycloth
Griege
Inland Shipping
Loom state good
Loomstate
Pack for dry goods
Packaging cask
Shipping pack
Unbleached

Vertaling van "Goods shipping " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
goods shipping | despatch of goods

expédition des marchandises | expédition de marchandises


Dangerous Goods Shipping Regulations

Règlement sur le transport par mer des marchandises dangereuses


adjustment affecting goods shipped for repairs

ajustement relatif au trafic de réparation


goods shipped by tugged barges

marchandises expédiées par chalands remorqués






ensure security of goods to be shipped through selection of suitable packaging | relate goods to appropriate packaging according to security requirements | ensure goods are packaged appropriately in accordance with security procedures | match goods with appropriate packaging according to security procedures

associer les marchandises à un emballage approprié conformément aux procédures de sécurité


pack for dry goods | packaging cask | shipping pack

fût d'emballage | fût d'expédition


Inland Shipping(Goods Transport)Act

Loi sur le transport de marchandises dans la navigation intérieure


gray good | grey good | loom state good | greige good | greycloth | grey cotton cloth | greige | gray | unbleached | loomstate | grey cloth | griege | brown goods

tissu écru | grège | tissu grège | écru | toile écrue
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Member States shall prohibit their nationals, persons subject to their jurisdiction, entities incorporated in their territory or subject to their jurisdiction, and vessels flying their flag, from facilitating or engaging in ship-to-ship transfers to or from DPRK-flagged vessels of any goods or items that are being supplied, sold, or transferred to or from the DPRK’.

Les États membres interdisent à leurs ressortissants, aux personnes relevant de leur juridiction, aux entités constituées sur leur territoire ou relevant de leur juridiction, et aux navires battant leur pavillon, de faciliter ou d'effectuer des transbordements, depuis ou vers des navires battant pavillon de la RPDC, de tous biens ou articles dont la fourniture, la vente ou le transfert s'effectue depuis ou vers la RPDC».


Easier customs formalities for goods shipped within the EU and EU goods transiting non-EU ports aim to give the shipping sector a boost.

La simplification des formalités douanières applicables aux marchandises échangées au sein de l’UE et aux marchandises UE en transit dans des ports tiers vise à stimuler le secteur du transport maritime.


Easier customs formalities for goods shipped within the EU and EU goods transiting non-EU ports aim to give the shipping sector a boost.

La simplification des formalités douanières applicables aux marchandises échangées au sein de l’UE et aux marchandises UE en transit dans des ports tiers vise à stimuler le secteur du transport maritime.


Easier customs formalities for goods shipped within the EU and EU goods transiting non-EU ports aim to give the shipping sector a boost.

La simplification des formalités douanières applicables aux marchandises échangées au sein de l’UE et aux marchandises UE en transit dans des ports tiers vise à stimuler le secteur du transport maritime.


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Today's report, based on the enforcement of Intellectual Property Rights (IPR) in the EU [see here] also provides figures on the categories of goods detained, on their countries of origin, on the intellectual property rights involved and on the modes of transport used to ship such goods.

Le rapport présenté ce jour, fondé sur le contrôle du respect des droits de propriété intellectuelle (DPI) dans l'UE [voir ici], contient également des chiffres sur les catégories de marchandises saisies, leurs pays d'origine, les droits de propriété intellectuelle concernés et les modes de transport utilisés pour acheminer ces marchandises.


Article 313(3)(b) of Regulation (EEC) No 2454/93 provides that goods shipped between ports in the customs territory of the Community by an authorised regular shipping service shall be considered to be Community goods, unless established otherwise.

L'article 313, paragraphe 3, point b), du règlement (CEE) no 2454/93 prévoit que les marchandises transportées entre des ports situés sur le territoire douanier de l'UE sur une ligne régulière autorisée sont considérées comme marchandises de l'Union, sauf preuve du contraire.


The simplified regular shipping service scheme, which already applies to ships carrying EU goods calling on a regular basis only at EU ports, came into force on 1 March 2014.

La simplification du service régulier de transport maritime, qui s’applique déjà aux navires acheminant des marchandises européennes de façon régulière dans des ports européens uniquement, est entrée en vigueur le 1er mars 2014.


Bearing in mind the need to protect consumers and businesses from illegal products entering the EU, the package covers the shipping of goods both between EU ports and on vessels that visit non-EU ports on their way between EU ports (e.g. a ship from Cyprus going to Calais might drop off and pick up cargo at non-EU ports, such as Tunis).

Tenant compte de la nécessité de protéger les consommateurs et les entreprises de l’entrée de marchandises illégales dans l’UE, ce paquet porte sur le transport maritime de marchandises entre les ports de l’UE et sur les navires qui transitent par des ports tiers entre des ports de l’UE (par exemple, un navire qui part de Chypre pour Calais peut charger ou décharger des marchandises dans des ports tiers tels que Tunis).


In early 2009 the Commission will propose to amend the Regulation laying down provisions for the implementation of the Community Customs Code[5], in order to introduce the presumption that goods shipped between Community ports have the customs status of Community goods so that a documentary proof of Community status will not be required.

Au début 2009, la Commission proposera de modifier le règlement qui fixe certaines dispositions d'application du code des douanes communautaire[5] afin d'introduire la notion de présomption de l'origine communautaire pour les marchandises transportées entre des ports de l'UE, de façon qu'il ne soit pas exigé de document attestant de leur statut douanier communautaire.


2. For goods shipped in bulk and loaded directly onto a means of transport, the information particulars referred to in paragraph 1 shall be given in a document accompanying the goods or shown on a notice placed in an obvious position inside the means of transport.

2. Pour les marchandises expédiées en vrac, chargées directement sur un moyen de transport, les mentions visées au paragraphe 1 doivent figurer sur un document accompagnant la marchandise ou sur une fiche placée visiblement à l’intérieur du moyen de transport.




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Date index: 2021-02-24
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