Traduction de «Internal flight option » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

internal flight | internal flight alternative | internal flight option
asile interne | possibilité de fuite à l'intérieur du pays | possibilité de refuge à l'intérieur des frontières | refuge à l'intérieur des frontières

internal flight alternative | internal flight option
possibilité d'asile interne | possibilité de fuite à l'intérieur du pays | possibilité de refuge à l'intérieur des frontières

International collaboration: options for the regulation of potentially dangerous products [ International collaboration ]
Collaboration internationale : les produits potentiellement dangereux [ Collaboration internationale ]

internal flight
vol intérieur

international flight planning procedure
procédure internationale d'établissement des plans de vol

International Flight Attendants Association
International Flight Attendants Association

internal flight alternative | relocation principle [ IFA ]
alternative de fuite interne | possibilité de fuite interne | possibilité de refuge interne

international flight
vol international

internal option
option interne

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These developments are in line with statements in previous Committee opinions (2): ‘It will be necessary to work through the International Civil Aviation Organization (ICAO) in order to ensure the worldwide application of an Emissions Trading Scheme (ETS); as a practical first step, an intra-EU ETS could be a very feasible option, if this proves appropriate in the course of the negotiations’ (2006); ‘By bringing aviation within the remit of the European Emissions Trading Scheme (ETS) the scheme is itself potentially strengthened and made more robust as the pre-eminent model for tackling CO2 emissions at a global level’ (2007); and more recently ‘The Committee accordingly welcomes initiative, which provides for a moratorium on the application of the Emissions Trading Scheme (ETS) to airlines operating flights into and out of the European Economic Area, pending the completion of the global negotiations’ (2013).
Cette évolution est conforme aux avis antérieurs du Comité (2). Ainsi, en 2006: «Afin que le système d'échange de quotas d'émission soit appliqué au niveau mondial, il conviendrait de l'introduire par l'intermédiaire de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI); si cela s'avère opportun lors des négociations, l'introduction d'un tel système pour le trafic aérien intracommunautaire — en tant que première étape pratique dans cette direction — pourrait constituer une option réalisable». En 2007: «L'intégration de l'aviation dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission est de nature à renforcer ce système et le renforce dans sa position de modèle-phare pour la lutte contre les émissions de CO2 dans le monde». Et plus récemment, en 2013: «Le Comité se félicite en conséquence de l'initiative prévoyant un moratoire sur l'application du système d'échange de quotas d'émission (SCEQE) aux compagnies aériennes, pour les vols à destination et en provenance de l'espace économique européen (EEE), dans l'attente de la conclusion des négociations internationales».

I suppose setting up a centre have the centre in Yellowknife is, I suppose, a reasonable option but I have been told that these diamond trading centres are typically set up in very large urban areas close to airports with easy access to international flights because people come and go, they buy diamonds and work in their businesses in terms of the value added sector.
Je suppose qu'il pourrait être possible d'établir une bourse aux diamants à Yellowknife, mais on me dit que les bourses de ce genre sont généralement ouvertes dans de très grandes régions urbaines, à proximité des aéroports offrant un accès rapide aux vols internationaux, parce que les gens vont et viennent. Ils achètent des diamants et il travaillent dans leur entreprise du secteur de la valeur ajoutée.

The conclusions of the study summarised in the Communication endorse to a very large extent the approach adopted in the proposal for a Council Directive restructuring the Community framework for the taxation of energy products (see IP/97/211), namely that Member States should have the option of taxing commercial aviation fuel used on flights within the EU and, as soon as international obligations (1944 Chicago Convention) have been amended to permit it, on extra-EU flights.
Les conclusions de l'étude, résumées dans la communication, confirment dans une très large mesure l'approche adoptée dans la proposition de directive du Conseil restructurant le cadre communautaire de taxation des produits énergétiques (voir IP/97/211), à savoir que les États membres auraient la faculté de taxer le carburant destiné à la navigation aérienne commerciale utilisé sur les vols dans l'Union européenne et, dès que les réglementations internationales (convention de Chicago de 1944) auront été modifiées à cet effet, sur les vols extracommunautaires.

Other examples include the hundreds of millions of dollars spent rerouting international flights from Mirabel to Dorval, the purchase of helicopters deemed unacceptable by these same Liberals when the Conservatives were in office, the many millions spent by the Department of Canadian Heritage to brainwash the Canadian public, along with the millions of dollars spent on Option Canada, a bogus corporation, during the last referendum.
Parmi d'autres exemples, mentionnons les dépenses de plusieurs centaines de millions de dollars affectées au transfert des vols internationaux de Mirabel à Dorval, l'achat d'hélicoptères que ces mêmes libéraux avaient jugés inacceptables à l'époque du gouvernement conservateur, les dizaines et dizaines de millions de dollars dépensés au ministère du Patrimoine pour faire du lavage de cerveau à ses concitoyens, les millions de dollars versés à cette société bidon, Option Canada, lors du dernier référendum.

Therefore, if in an individual circumstance it can't be applied, then the internal flight alternative is not considered an appropriate option, and refugee definition can follow.
Par conséquent, si dans certaines circonstances cela ne peut pas se faire, alors on ne considère pas que la possibilité de refuge intérieur est réalisable, et la définition de réfugié peut s'appliquer.

When the idea of transferring international flights from Mirabel to Dorval was examined, the only one in favour of that option was Air Canada.
Lors de l'étude du transfert des vols internationaux de Mirabel à Dorval, seule Air Canada était favorable à cette option.