Consumer organisations, representatives of European passengers' organisations as well as the majority of the Member States expressed their support for a regulatory approach at Community level, whereas the railway undertakings and, to a lesser extent, the infrastructure managers rejected this legal approach.
Les organisations de consommateurs, les représentants des organisations européennes d'usagers des transports ainsi que la majorité des États membres ont fait part de leur soutien à un approche réglementaire au niveau communautaire, tandis que les entreprises ferroviaires et dans une moindre mesure les gestionnaires d'infrastructures rejetaient l'approche juridique.