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Differential cost
Differential costing
Direct costing
Incremental cost
Incremental cost of generation
Incremental costing
Limit costs
MC
Marginal cost
Marginal cost
Marginal cost of generation
Marginal cost of production
Marginal cost pricing
Marginal costing
Marginal pricing
Marginal production cost
Marginal-cost pricing
Proportional costing
Relative marginal cost
Variable costing

Vertaling van "Relative marginal cost " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE


marginal-cost pricing [ marginal cost pricing | marginal pricing ]

formation du prix en fonction des coûts marginaux [ fixation du prix en fonction du coût marginal | tarification au coût marginal ]


marginal cost of production [ marginal production cost ]

coût marginal de production


direct costing | marginal costing | proportional costing(USA) | variable costing

calcul de coût variable | étude de l'écart sur cadence de fabrication | méthode de calcul de coût variable


direct costing | marginal costing | variable costing

méthode des coûts variables


incremental costing | differential costing | marginal costing

thode des coûts différentiels


incremental cost | differential cost | marginal cost

coût différentiel


incremental cost of generation | marginal cost of generation

coût marginal de production


incremental cost | marginal cost | MC [Abbr.]

coût marginal


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
You always have to watch your price margins relative to your cost margins.

Il faut toujours surveiller les marges de prix par rapport aux marges de coûts.


The relative value of the nuclear fuel is marginal in relation to the total production cost of electricity compared to gas or coal fired plants, and uranium is only a small part of the total cost of the nuclear fuel.

À la différence de la production d'électricité dans les centrales au gaz ou au charbon, dans la production d'électricité d'origine nucléaire, la valeur relative du combustible nucléaire est marginale par rapport au coût total de production et l'uranium ne représente qu'une petite partie du coût total de ce combustible.


So often in the EU we impose enormous costs on business and industry for sometimes relatively marginal improvements in environmental performance.

Dans l’UE, nous imposons si souvent d’énormes coûts aux entreprises et aux industries pour des améliorations parfois relativement minimes de la performance environnementale.


So often in the EU we impose enormous costs on business and industry for sometimes relatively marginal improvements in environmental performance.

Dans l’UE, nous imposons si souvent d’énormes coûts aux entreprises et aux industries pour des améliorations parfois relativement minimes de la performance environnementale.


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The extreme competition that results from this, in a sector where marginal costs are relatively low, gives rise to problems of over-capacity and at the same time prices that are too low in relation to the average costs borne by the airlines.

La concurrence extrême qui en résulte, dans un secteur où les coûts marginaux sont relativement faibles, entraîne à la fois des problèmes de surcapacité et des prix trop bas par rapport aux coûts moyens supportés par les compagnies aériennes.


The slightly higher price at present of carbon dioxide systems is marginal from the point of view of the consumer price of air conditioning equipment, and when mass production starts, the economies of scale will ensure that its relative cost may start to change.

Aujourd’hui, le prix légèrement plus élevé des systèmes au dioxyde de carbone est marginal par rapport au prix à la consommation des équipements de climatisation. Lorsqu’on commencera à produire en masse, les économies d’échelle permettront que leur coût relatif change.


Yet the expenses tend to be high fixed costs for the infrastructure, actually having the service there, that is, the building and the staff, and relatively low marginal costs, in many situations, for one more or one less patient.

Pourtant, habituellement, les dépenses sont des frais fixes élevés liés à l'infrastructure, au simple fait d'avoir à dispenser le service à partir d'un certain endroit, c'est-à-dire le bâtiment et le personnel ainsi que des coûts marginaux relativement bas, dans bien des cas ,qu'il y ait un patient de plus ou de moins.


The companies will defend themselves, ultimately successfully, we believe, primarily for the following reason: Every study ever done by economists of the question, “What is the relationship in countries like Canada and the United States, relatively high-tax tobacco jurisdictions—in other words, strictly speaking, it doesn't apply to the U.S., or didn't until recently—between tobacco-tax revenues to governments and costs that can be reasonably ascribed to tobacco-related health effects?” show that the taxes exceed those costs by a si ...[+++]

Les entreprises se défendront elles-mêmes et finiront par gagner, à notre avis, principalement pour la raison suivante: toutes les études effectuées par des économistes pour répondre à la question suivante: «Quel est le rapport, dans les pays comme le Canada et les États-Unis, où les taxes sur les produits du tabac sont relativement élevées—autrement dit, cette question ne s'applique pas, strictement parlant, aux États-Unis, du moins jusqu'à récemment—entre les recettes gouvernementales provenant des produits du tabac et les coûts que l'on peut raisonnablement attribuer aux conséquences du tabagi ...[+++]


Frankly, the commodity end of the business is the least interesting from an economic growth point of view: relatively low unemployment; very, very high entry costs; low margins; and a lot of competitors all over the world.

En fait, le secteur des produits est beaucoup moins intéressant du point de vue de la croissance économique: taux de chômage relativement faible; intrants extrêmement coûteux; faible marge bénéficiaire; et vive concurrence à l'échelle mondiale.


The danger there is that if the world wakes up and sees that we are moving forward with clean fuels, then our relatively dirty fuels, which are marginal and high cost, will be the first ones to fall off.

Le danger est que, si le monde se réveille et constate que nous avançons vers des carburants propres, alors, nos carburants sales, qui sont marginaux et qui coûtent cher, seront les premiers à disparaître.




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'Relative marginal cost' ->

Date index: 2021-05-30
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