Traduction de «Right to overfly » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

freedom to overfly | overflight right | right of transit over ... | right to overfly
droit de survol

freedom to overfly | overflying right
droit de survol | liberté de survol

overflying traffic
survol du territoire

overflying state
état survolant [ pays survolant ]

overflying fees
droits de survol

child maintenance right [ child support right | right of child maintenance | right of child support | right to child maintenance | right to child support ]
droit aux aliments pour enfant

neighbouring right | neighboring right | rights neighbouring to copyright | neighbouring rights | neighboring rights
droits voisins | droits connexes | droits à rémunération | droits voisins du droit d'auteur | droits voisins au droit d'auteur | droit voisin | droit connexe | droit à rémunération

right of access | right to be informed | right to know | right to access | right to information
droit à l'information | droit d'accès

charter on human rights [ bill of human rights | convention on human rights | declaration of human rights | international charter on human rights ]
charte des droits de l'homme [ charte internationale des droits de l'homme | convention des droits de l'homme | déclaration des droits de l'homme ]

right half | right-half | right half-back | right midfield player
demi droit | demie droite

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

From our perspective, it's just that a U.S. program will have an incidence on the privacy rights of Canadians to overfly the territory.
Seulement, de notre point de vue, ce programme américain aura une incidence sur le droit à la protection des renseignements personnels des Canadiens qui survolent le territoire.

The program gives the government of a foreign country a de facto right to decide who gets to travel to and from Canada, since the vast majority of Canadian flights to and from Europe and all the flights, of course, to Latin America and the Caribbean will overfly U.S. territory.
Le programme donne d'office au gouvernement d'un pays étranger le droit de décider qui peut se rendre au Canada ou en partir, étant donné que la grande majorité des vols canadiens en provenance ou à destination de l'Europe et tous les vols, bien entendu, à destination de l'Amérique latine et des Caraïbes survoleront le territoire américain.

underlines the importance of developing a constructive and mutually beneficial relationship between the EU and Russia in the field of transport; regrets that the issue of Siberian overflight payments continues to be an obstacle to the development of such a relationship; reiterates its strong concerns with regard to the system of Siberian overflight payments made by EC carriers for the right to overfly Russian territory; considers that this practice is not in line with Russia's obligations under the Chicago Convention, and in particular Article 15 thereof; reaffirms inter alia its conclusions of 27/28 June 2005 in which it stressed the priority importance of reaching a satisfactory solution to the phasing out of these payments; considers reaching such a solution to be a prerequisite for Russia’s accession to WTO; recalls the commitment of the Russian government of May 2004 in this regard; mandates the Commission to negotiate an agreement with the Russian government assuring the complete abolition of payments at the latest by 31 December 2013; progressive reduction of payments during the transition period from 2006 onwards; the end of mandatory commercial agreements related to the overflight of the territory of the Russian Federation by 2013 at the latest; gradual removal of restrictions on overflights over Russian territory between Europe and Asia and complete elimination of all non-technical restrictions by 2013 at the latest. considers that such an agreement will supersede the relevant provisions in bilateral aviation agreements, including any related documents, between Member States and the Russian Federation; expresses the wish, on the basis of a successful resolution of the overflight issue, to examine with the Russian Federation the possibilities for further developing cooperation in the field of transport".
souligne qu'il est important d'établir des relations constructives et mutuellement avantageuses entre l'UE et la Russie dans le domaine du transport; regrette que la question des paiements pour le survol de la Sibérie continue de faire obstacle à l'établissement de telles relations; rappelle sa vive préoccupation concernant le système de paiements auquel doivent se soumettre les transporteurs européens pour pouvoir survoler le territoire russe et en particulier la Sibérie; estime que cette pratique est contraire aux obligations qui incombent à la Russie en vertu de la convention de Chicago et notamment de son article 15; réaffirme entre autres ses conclusions des 27 et 28 juin 2005, dans lesquelles il a souligné qu'il importait en priorité de parvenir à une solution satisfaisante concernant la suppression progressive de ces paiements; estime que parvenir à une telle solution constitue une condition préalable à l'adhésion de la Russie à l'OMC; rappelle l'engagement pris à cet égard par le gouvernement russe en mai 2004; charge la Commission de négocier avec le gouvernement russe un accord garantissant: la suppression complète des paiements d'ici au 31 décembre 2013 au plus tard; la réduction progressive des paiements au cours de la période de transition courant à partir de 2006; la fin des accords commerciaux obligatoires relatifs au survol du territoire de la Fédération de Russie d'ici à 2013 au plus tard; la suppression progressive des restrictions relatives au survol du territoire russe entre l'Europe et l'Asie, ainsi que l'élimination complète de toutes les restrictions à caractère non technique d'ici à 2013 au plus tard; considère que cet accord remplacera et annulera les dispositions correspondantes des accords bilatéraux entre les États membres et la Fédération de Russie dans le domaine de l'aviation, ainsi que celles des documents y afférents; exprime le souhait, moyennant un règlement satisfaisant de la question du survol, d'examiner avec la Fé ...

3. Where Member States concerned are not satisfied that the conditions of this Regulation are met, they shall refuse the air carrier or aircraft operator from a third country access to routes into or within the Community or the right to overfly their territory.
3. Lorsque les États membres concernés estiment que les conditions du présent règlement ne sont pas remplies, ils refusent au transporteur aérien ou à l'exploitant d'aéronefs d'un pays tiers l'accès aux voies aériennes à destination ou en provenance de la Communauté ou le droit de survoler leur territoire.

The second amendment is about the consequences if the conditions of this regulation are not met, in particular as it applies to an air carrier or aircraft operators from third countries, who must be refused access to routes to or within the Community or the right to overfly the territory if they fail to comply.
Le deuxième amendement concerne les conséquences du non-respect des conditions établies dans ce règlement, en particulier pour les transporteurs aériens ou les exploitants d’aéronefs d’États tiers, qui doivent se voir refuser l’accès aux voies aériennes à destination ou en provenance de la Communauté ou le droit de survoler le territoire s’ils ne remplissent pas ces conditions.

8. Supports the Commission's efforts in trying to solve the problem of royalty charges faced by European airlines, levied by the Russian authorities for the right to overfly Siberia;
8. soutient les efforts de la Commission visant à résoudre le problème des redevances imposées aux compagnies aériennes européennes par les autorités russes pour le survol de la Sibérie;

European air carriers are charged considerable royalties for the right to overfly Russia on the "trans-siberian", "trans-polar" and "trans-Asia" routes.
Les transporteurs aériens européens doivent verser des redevances considérables pour avoir le droit de survoler la Russie sur les routes "transsibériennes", "transpolaires" et "transasiatiques".

8. Expresses its support for the Commission's efforts in trying to solve the problem of royalty charges faced by European airlines, levied by the Russian authorities for the right to overfly Siberia;
8. soutient les efforts de la Commission visant à résoudre le problème des redevances imposées aux compagnies aériennes européennes par les autorités russes pour le survol de la Sibérie;

If not satisfied, they shall deny the access to routes into or within the EU, refuse the right to overfly their territory or not allow the aircraft to take-off.
Si les États considèrent que les conditions ne sont pas respectées, ils refuseront au transporteur aérien ou à l'exploitant l'accès aux voies aériennes à destination ou en provenance de l'UE, n'autoriseront pas le droit de survoler leur territoire ou interdiront le décollage.

Commissioner KINNOCK reported to the Council on his meetings with the Russian authorities regarding the practice by the Russian Federation of requiring European airlines to make compensatory payments to the Russian airline Aeroflot, as a price for the right to overfly Siberia.
Le Commissaire KINNOCK a fait rapport au Conseil sur ses rencontres avec les autorités russes relatives à la pratique de la Fédération de Russie consistant à exiger des compagnies aériennes européennes qu'elles effectuent des paiements compensatoires en faveur de la compagnie aérienne russe Aeroflot en contrepartie du droit de survol de la Sibérie.