Traduction de «Runway threshold » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

runway threshold | threshold of runway
seuil de piste

runway threshold light [ RTHL | threshold light ]
feu de seuil de piste [ RTHL | feu de seuil ]

runway threshold marking [ threshold marking ]
marque de seuil de piste [ marque de seuil ]

runway threshold
seuil de piste

runway threshold elevation
altitude du seuil de piste

displaced threshold [ DTHR | displaced runway threshold ]
seuil décalé [ DTHR | seuil de piste décalé ]

clean contaminants from airport runways | implement airport runway cleaning approaches | clean contaminants from airport runways | use different techniques to clean contaminants from airport runways
nettoyer des contaminants sur les pistes d'un aéroport

clear airport runways | keep airport runways clear of obstacles and debris | keep airport runways clear of debris and obstacles | keep airport runways clear of obstacles
garder les pistes d'un aéroport exemptes d'obstacles

energy breakopen threshold | EBT | energy break open threshold | breakopen threshold energy | break-open threshold energy
seuil d'énergie de perforation | seuil d'énergie d'éventration | seuil de rupture énergétique | énergie de seuil de perforation | énergie de seuil à l'éventration

develop advisory briefings on runway conditions | produce advisory briefings on airport maintenance works | prepare and file NOTAMs for ATS | prepare notices to airmen for airport terminal services
préparer des avis aux navigants concernant les services des terminaux aéroportuaires

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

When an aircraft which has been given clearance to land is completing its approach using atmospheric pressure at aerodrome elevation (QFE), the vertical position of the aircraft shall be expressed in terms of height above aerodrome elevation during that portion of its flight for which QFE may be used, except that it shall be expressed in terms of height above runway threshold elevation:
Si un aéronef qui a reçu la clairance d'atterrissage termine son approche en utilisant la pression atmosphérique à l'altitude de l'aérodrome (QFE), la position de cet aéronef dans le plan vertical est exprimée en fonction de la hauteur au-dessus du niveau de l'aérodrome pendant la partie du vol pour laquelle le QFE peut être utilisé; exceptionnellement elle est toutefois exprimée en fonction de la hauteur au-dessus du niveau du seuil de la piste:

‘threshold’ means the beginning of that portion of the runway usable for landing.
«seuil», le début de la partie de la piste utilisable pour l’atterrissage.

for instrument runways if the threshold is 2 m (7 ft) or more below the aerodrome elevation; and
pour les pistes aux instruments dont le seuil se trouve à 2 m (7 ft) ou plus au-dessous de l'altitude de l'aérodrome; et

The airport reference point, as shown on the zoning plan, is the geometric centre of the runway thresholds, at grid coordinates 6 267 209.582 N, 607 612.360 E (latitude 56°32′13″ N, longitude 79°15′00″ W).
Le point de référence de l’aéroport, figurant sur le plan de zonage, est le centre géométrique des seuils de la piste, aux coordonnées de quadrillage 6 267 209,582 N. et 607 612,360 E (56°32′13′′ de latitude N. et 79°15′00′′ de longitude O.).

The airport reference point, as shown on the zoning plan, is the geometric centre of the runway thresholds, at grid coordinates 8 068 145.848 N, 401 368.632 E (latitude 72°41′18″ N, longitude 77°58′15″ W).
Le point de référence de l’aéroport, figurant sur le plan de zonage, est le centre géométrique des seuils de la piste, aux coordonnées de quadrillage 8 068 145,848 N. et 401 368,632 E (72°41′18′′ de latitude N. et 77°58′15′′ de longitude O.).

The airport reference point, as shown on the zoning plan, is the geometric centre of the runway thresholds, at grid coordinates 6 968 964.095 N, 455 341.745 E (latitude 62°50′53″ N, longitude 69°52′38″ W).
Le point de référence de l’aéroport, figurant sur le plan de zonage, est le centre géométrique des seuils de la piste, aux coordonnées de quadrillage 6 968 964,095 N. et 455 341,745 E (62°50′53′′ de latitude N. et 69°52′38′′ de longitude O.).

The airport reference point, as shown on the zoning plan, is the geometric centre of the runway thresholds, at grid coordinates 7 605 223.935 N, 385 471.969 E (latitude 68°32′09″ N, longitude 89°48′19″ W).
Le point de référence de l’aéroport, figurant sur le plan de zonage, est le centre géométrique des seuils de la piste, aux coordonnées de quadrillage 7 605 223,935 N. et 385 471,969 E (68°32′09′′ de latitude N. et 89°48′19′′ de longitude O.).

The airport reference point, as shown on the zoning plan, is the geometric centre of the runway thresholds, at grid coordinates 7 069 965.22 N, 521 899.94 E (latitude 63°45′23.67089″ N, longitude 68°33′22.01292″ W).
Le point de référence de l’aéroport, figurant sur le plan de zonage, est le centre géométrique des seuils de la piste, aux coordonnées de quadrillage 7 069 965,22 N. et 521 899,94 E (63°45′23,67089′′ de latitude N. et 68°33′22,01292′′ de longitude O.).

The perimeter fence and adjacent areas to security restricted areas, other airside areas outside this fence, including those in the immediate vicinity of the runway threshold and taxiways, shall be subjected to surveillance by patrols, closed circuit television or other monitoring measures.
La clôture d'enceinte et les zones adjacentes aux zones de sûreté à accès réglementé, les autres zones côté piste situées en dehors de cette clôture, y compris celles qui se trouvent aux abords immédiats du seuil de piste et des voies de circulation des avions font l'objet d'une surveillance par des rondes, la télévision en circuit fermé et d'autres méthodes de surveillance.

(c) The perimeter fence and areas adjacent to security restricted areas, other airside areas outside this fence, including those in the immediate vicinity of the runway threshold and taxiways, shall be subjected to surveillance by the authorities of the Member States by means of patrols, closed-circuit television or other monitoring measures.
(c) La clôture d'enceinte et les zones adjacentes aux zones de sûreté à accès réglementé, les autres zones côté piste situées en dehors de cette clôture, y compris celles qui se trouvent aux abords immédiats du seuil de piste et des voies de circulation des avions font l'objet d'une surveillance par des rondes, la télévision en circuit fermé et d'autres méthodes de surveillance par les autorités des États membres .