Vertaling van "Rural service track " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

rural service track
chemin rural de desserte

S/H | sample and hold | sample/hold | sample-and-hold service | track and hold unit | track and store unit
échantillonneur bloqueur

service line | service track
voie de service

country road [ farm road | farm track | forest road | local road | mule track | rural road | rural road system ]
voie rurale [ chemin agricole | chemin forestier | chemin rural | chemin vicinal | sentier muletier | voirie rurale ]

complete service record book | keep track of service record book | maintain service record book | record activities in service record book
tenir un registre d'entretien

assess the day-to-day quality of services delivered by an air transport operator | track the performance of airport services | monitor airport service performance | monitor the performance of airport services
surveiller les performances des services d'un aéroport

rural and Native housing services district director [ rural and aboriginal housing services district director ]
directeur de district des services de logement pour les ruraux et les Autochtones [ directrice de district des services de logement pour les ruraux et les Autochtones ]

rural broadband [ rural broadband services ]
services à large bande offerts dans les collectivités rurales [ services à large bande offerts dans les communautés rurales ]

rural development services
services de développement rural

service track | service line
voie de service

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In conclusion, SARM's recommendations to the standing committee are: disregard the proposed policy statement and amend the national transportation policy statement to include a secure transportation system that respects the environment; treat railway sidings, switches, and related infrastructure in rural areas in the same manner as they are treated in the metropolitan areas; retain existing final offer arbitration provisions and reject the proposed captivity test; and adopt case-by-case reverse onus running rights on the principle that “any person” may apply to the agency for the right to solicit and carry traffic located along the tracks served by another railroad; reverse onus, where the railway may prove the application is not in the public interest; and access fees based on the host railway's cost of providing service plus a reasonable return on investment; if running rights are not adopted, then costing reviews, performed every four years, should be reinstated, and subsection 150(5) regarding the use of the industrial development fund as a railway revenue reduction should be removed; keep existing CLR provisions, with the addition of an amendment that excludes the requirement for an agreement with the connecting carrier as a condition to obtaining that relief; retain the current statutory review period; amend schedule 1 to include the Northgate subdivision.
En conclusion, notre association souhaite présenter au comité permanent les recommandations suivantes: Il faudrait ignorer le nouvel énoncé de politique et modifier l'énoncé actuel de la politique nationale des transports pour y faire référence à un système de transport axé sur la sécurité et le respect de l'environnement; réserver aux voies de garage, aux aiguillages et aux infrastructures connexes des secteurs ruraux le même traitement que dans les secteurs métropolitains; maintenir les dispositions actuelles sur l'arbitrage de l'offre finale en rejetant le test de captivité, et adopter des droits de circulation déterminés au cas par cas avec inversion de la charge de la preuve, afin que toute personne puisse demander à l'Office le droit de solliciter et d'effectuer des transports sur des voies desservies par une autre compagnie de chemin de fer; 'inversion de la charge de la preuve devrait obliger la compagnie de chemin de fer à prouver que la demande n'est pas conforme à l'intérêt public, et les frais d'accès devraient être calculés en fonction des coûts de la prestation de services augmentés d'un rendement raisonnable. Si les droits de circulation ne sont pas adoptés, il faudrait remettre en vigueur une révision quadriennale de la détermination des coûts, et il faudrait supprimer le paragraphe 150(5) concernant les contributions au Fonds de développement industriel qui sont déduites du revenu des compagnies de chemin de fer; il faudrait maintenir les dispositions actuelles sur les prix de ligne concurrentiels, en y ajoutant une modification afin d'exclure l'exigence d'un accord préalable avec le transporteur correspondant comme condition d'exercice d'un recours; il faudrait préserver la périodicité actuelle de révision de la loi, et modifier l'annexe 1 pour y inclure la subdivision de Northgate.

1 CIAT: International Centre for Tropical Agriculture CIMMYT: International Maize and Wheat Improvement Centre CIP: International Potato Center ICRISAT: International Crops Research Institute for the Semi-Arid Tropics IRRI: International Rice Research Institute ISNAR: International Service for National Agricultural Research IIMI: International Irrigation Management Institute ICLARM: International Center for Living Aquatic Resource Management CIFOR: Centre for International Forestry Research COSTA RICA Osa-Golfito integrated rural ECU 5 500 000 development project GRANT The project will support the intensification, diversification and processing of farm production, social and productive infrastructure (including vital work on drainage, rural tracks, housing, health and education) and training and organization in grassroots organizations and secondary organization already launched in the first stage of the project.
Contribution aux budgets 10.000.000 ECUS 1993 des centres interna- AIDE NON REMBOURSABLE tionaux de recherche Le présent programme est la continuation de l'intervention communautaire engagée pour la première fois en 1977 en faveur des Centres Internationaux de Recherche Agricole (CIRA) parrainés par le Groupe Consultatif pour la Recherche Agricole (G.C.R.A.I.). Il concerne les 7 Centres déjà bénéficiaires (CIAT, CIMMYT, CIP, ICRISAT, IIMI, IRRI et ISNAR) auxquels se sont ajoutés le CIFOR et L'ICLARM (*). ____________________ (*)CIAT - Centre Internacional de Agricultura Tropical CIMMYT - International Maize and Wheat Improvement Centre CIP - International Potato Center ICRISAT - International Crops Research Institute for the Semi-Arid Tropics IRRI - International Rice Research Institute ISNAR - International Service for National Agricultural Research IIMI - International Irrigaiton Management Institute ICLARM - International Center for Living Aquatic Resources Management CIFOR - Centre for International Forestry Research Il s' inscrit dans le cadre général des orientations 1991-95 de l'aide aux PVD/ALA qui stipulent que l'appui apporté jusqu'à présent par la Communauté à la recherche agricole internationale sera maintenu.

4. A number of countries affected by man-made or natural disasters, among which are some of the least developed, need fast track assistance such as immediate supply of agricultural and other inputs (e.g. seeds and tools) to restore rural productivity and support rehabilitation of basic infrastructures and social services.
4. Un certain nombre de pays touchés par des catastrophes causées par l'homme ou naturelles, parmi lesquels on compte certains des pays les moins développés, ont un besoin urgent d'assistance rapide, telle que la fourniture immédiate d'intrants agricoles et autres (tels que semences et outils) afin de rétablir la productivité agricole et d'aider au redressement des infrastructures de base et des services sociaux.

If a big railroad does not want to continue service to rural areas in Canada or the United States, it will cut back on track maintenance and the speed of the trains.
Si une grosse compagnie ne veut pas maintenir le service dans une région rurale du Canada ou des États-Unis, elle va couper sur l'entretien des voies et réduire la vitesse des trains.