Traduction de «Saint John Port Authority » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Saint John Port Authority [ Saint John Port Corporation ]
Administration portuaire de Saint John [ Saint John Port Corporation ]

Saint John Harbour Development Commission [ Saint John Port Development Commission | Saint John Port and Industrial Development Commission ]
Saint John Harbour Development Commission [ Saint John Port Development Commission | Saint John Port and Industrial Development Commission ]

Saint John Port Development Commission [ Saint John Port and Industrial Development Commission ]
Saint John Port Development Commission [ Saint John Port and Industrial Development Commission ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We have signed major Partners in Protection agreements with the Halifax Port Authority, as well as Belledune Port Authority and Saint John Port Authority.
Nous avons conclu d'importants accords dits de Partenaires en protection avec l'administration portuaire de Halifax ainsi que l'administration portuaire de Belledune et l'administration portuaire de Saint John.

Saint John Port Authority Administration portuaire de Saint-Jean
Administration portuaire de St. John’s St. John’s Port Authority

``SCHEDULE (Section 5) PORT AUTHORITIES Fraser River Port Authority Administration portuaire du fleuve Fraser Halifax Port Authority Administration portuaire de Halifax Montreal Port Authority Administration portuaire de Montréal Nanaimo Port Authority Administration portuaire de Nanaïmo Port Alberni Port Authority Administration portuaire de Port-Alberni Prince Rupert Port Authority Administration portuaire de Prince-Rupert Quebec Port Authority Administration portuaire de Québec Saguenay Port Authority Administration portuaire du Saguenay Saint John Port Authority Administration portuaire de Saint-Jean Sept-Îles Port Authority Administration portuaire de Sept-Îles St. John's Port Authority Administration portuaire de St. John's Thunder Bay Port Authority Administration portuaire de Thunder Bay Toronto Port Authority Administration portuaire de Toronto Trois Rivières Port Authority Administration portuaire de Trois-Rivières Vancouver Port Authority Administration portuaire de Vancouver Windsor Port Authority Administration portuaire de Windsor'' [Translation] Mr. Paul Crête (Kamouraska-Rivière-du-Loup, BQ): moved: Motion No. 33 That Bill C-44, in Clause 13, be amended by replacing lines 20 to 24 on page 12 with the following: ``in their field and relevant knowledge and extensive experience related to the management of a business and staff relations'.
[Français] M. Paul Crête (Kamouraska-Rivière-du-Loup, BQ) propose: Motion no 33 Que le projet de loi C-44, à l'article 13, soit modifié par substitution, aux lignes 22 à 27, page 12, de ce qui suit : «chefs de file dans leur milieu et posséder des connaissances pertinentes ainsi qu'une expérience importante liées à la gestion d'entreprise et aux relations de travail».

We have examples such as the Erika , which was not authorised by the French authorities to enter the port of Saint Nazaire, or now the Prestige , not authorised to enter Galician ports, clearly due to the high ecological value of that coast.
Des exemples existent déjà, comme l’Erika , qui n’a pas été autorisé par les autorités françaises à pénétrer dans le port de Saint-Nazaire, ou à présent le Prestige , non autorisé à entrer dans les ports galiciens, étant donné évidemment la valeur écologique élevée de ces côtes.

We have examples such as the Erika, which was not authorised by the French authorities to enter the port of Saint Nazaire, or now the Prestige, not authorised to enter Galician ports, clearly due to the high ecological value of that coast.
Des exemples existent déjà, comme l’Erika, qui n’a pas été autorisé par les autorités françaises à pénétrer dans le port de Saint-Nazaire, ou à présent le Prestige, non autorisé à entrer dans les ports galiciens, étant donné évidemment la valeur écologique élevée de ces côtes.

Reports of the Belledune Port Authority, Halifax Port Authority, Montréal Port Authority, North Fraser River Port Authority, Prince Rupert Port Authority, Saguenay Port authority, Sept-Îles Port Authority, Thunder Bay Port Authority, Trois-Rivières Port Authority, Windsor Port Authority, Fraser River Port Authority, Hamilton Port Authority, Nanaimo Port Authority, Port Alberni Port Authority, Québec Port Authority, Saint John Port Authority, St. John's Port Authority, Toronto Port Authority and Vancouver Port Authority for the year ended December 31, 2007, pursuant to the Access to Information Act and to the Privacy Act, R.S.C. 1985, c. A-1 and P-21, sbs. 72(2).—Sessional Paper No. 2/39-517.
Rapports d' : administration portuaire de Belledune, administration portuaire de Halifax , administration portuaire de Montréal, administration portuaire de North Fraser, administration portuaire de Prince Rupert, administration portuaire de Saguenay, administration portuaire de Sept-Îles, administration portuaire de Thunder Bay, administration portuaire de Trois-Rivières, administration portuaire de Windsor, administration portuaire du Fleuve Fraser, administration portuaire de Hamilton, administration portuaire de Nanaimo, administration portuaire de Port Alberni, administration portuaire de Québec, administration portuaire de Saint John, administration portuaire de St. John's, administration portuaire de Toronto et administration portuaire de Vancouver pour l'année terminée le 31 décembre 2007, conformément à la Loi sur l'accès à l'information et à la Loi sur la protection des renseignements personnels, L.R.C 1985, ch. A-1 et P-21, par. 72(2).—Doc. parl. n2/39-517.

In addition to the preparedness level mentioned, there exists a number of other emergency plans and contingencies with key stakeholders, and those are The Saint John Port Authority, the Saint John Regional Airport, the Irving oil refinery, the Point Lepreau Nuclear Generating Plant, and recently a dedicated city staff person has been assigned the responsibility of liaison in developing and updating emergency plans, contingencies with industry and other high-risk property owners or operators.
En plus de la préparation que j'ai mentionnée, d'autres plans d'urgence ont été établis avec des intervenants clés: l'administration du port de Saint John, l'aéroport régional de Saint John, la raffinerie de pétrole Irving et la centrale nucléaire de Point Lepreau. Un membre du personnel vient de se voir confier la responsabilité d'assurer la liaison avec l'industrie et d'autres propriétaires ou exploitants d'édifices à risque élevé et de les aider à établir et à mettre à jour leurs plans d'urgence.