Vertaling van "Ship automation " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

ship automation
automatisation de navires

automated unitload ship | automated unit-load ship
porte-conteneurs automatisé

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI

electro-automation officer | ship's electrician
électricien naval

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat
brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

accidental poisoning by gases or fumes on ship atomic reactor malfunction in watercraft crushed by falling object on ship excessive heat in:boiler room | engine room | evaporator room | fire room | explosion of boiler on steamship fall from one level to another in watercraft fall on stairs or ladders in watercraft injuries in watercraft caused by:deck | engine room | galley | laundry | loading | machinery | localized fire on ship machinery accident in watercraft
accident de machine sur le bateau chaleur excessive dans la:chaufferie | salle des:chaudières | évaporateurs | machines | chute dans des escaliers ou des échelles sur le bateau chute d'un niveau à un autre sur le bateau écrasement par un objet tombé sur le bateau explosion d'une chaudière sur un bateau à vapeur incendie localisé à bord d'un bateau intoxication accidentelle par des gaz et des fumées sur un bateau lésions traumatiques provoquées sur le bateau par les machines de:blanchisserie | chargement | cuisine | pont | salle des machines | mauvais fonctionnement d'un réacteur atomique à bord d'un bateau

operate automated stage movement and flying systems | operate automated stage movement control system | control automated flying systems | operate automated stage movement control system
utiliser un système automatisé de commande de mouvement de la scène

automated test case generator | automated test data generator | automated test generator
générateur de cas d'essai automatisé | générateur de données d'essai automatisé | générateur d'essai automatisé

roll-on/roll-off ship | roll-on, roll-off ship | roll-on - roll-off ship | ro-ro ship | ro-ro | ro-ro cargo ship | roll on roll off
roulier | navire roulier | cargo roulier | navire transroulier | transroulier | navire à manutention par roulage | navire à manutention horizontale | navire ro-ro | cargo à manutention horizontale | roll-on/roll off

full container ship | full containership | cellular container ship | fully cellular container ship | cellular ship | fully containerized vessel
navire porte-conteneurs intégral | porte-conteneurs intégral | porte-conteneurs cellulaire | porte-conteneurs pur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the longer run, there is no reason why aircrafts should have sophisticated communication, navigation and automation, and not ships, trains or cars. New technologies coming to market in the near future will gradually provide new services to citizens and allow improved real-time management of traffic movements and capacity use, as well as the tracing and tracking of flows for environmental and security purposes. In addition to the obvious benefits to transport operators and clients, new systems will provide public administration with rapid and detailed information on infrastructure and maintenance needs. They will not only enhance driving comfort but also help to increase safety and security and to tackle wasteful transport patterns in the interest of environmental sustainability. The Galileo Supervisory Authority is being set up; the Galileo satellite system will be operational from 2010 and provide navigation signals to be combined with ground- or space-based communication. The development of a European open architecture will ensure interoperability and the flexible development of future applications for all transport modes.
À long terme, il n’y a pas de raison pour que les avions soient équipés de moyens de communication, de navigation et d’automatisation perfectionnés et que ce ne soit pas le cas pour les navires, les trains ou les voitures. Les nouvelles technologies commercialisées dans un avenir proche permettront de fournir progressivement de nouveaux services aux particuliers et d’assurer une meilleure gestion en temps réel du trafic et des capacités, ainsi que le suivi et le repérage des flux, à des fins de protection de l’environnement et de sûreté. En plus des avantages évidents pour les entreprises de transport et leurs clients, les nouveaux systèmes fourniront sans délai aux administrations publiques des informations détaillées sur les besoins en matière d’infrastructure et d’entretien. Ils ne vont pas seulement améliorer le confort de conduite mais contribueront aussi à augmenter la sécurité et la sûreté et à remédier aux situations génératrices de gaspillages dans les transports, dans l’intérêt d’un développement respectueux de l’environnement. L’autorité de surveillance Galileo est en cours d’établissement; le système satellitaire Galileo sera opérationnel à partir de 2010 et fournira des signaux de navigation à combiner avec des systèmes de communication au sol ou satellitaires. Le développement d’une architecture ouverte européenne assurera l’interopérabilité et l’évolution souple d’applications futures pour tous les modes de transport.

This is where we rely upon the automated weather stations — also for marine purposes, the 16 buoys on the West Coast, and automated ship observations on 54 ships across the country, about 13 of them on the West Coast, many of them Coast Guard, where we have full weather instrumentation.
Pour cela, nous comptons sur les stations météorologiques automatisées — et en outre, dans le secteur maritime, sur les 16 bouées de la côte Ouest et sur les stations d'observation automatisée à bord de navires. Il y en a sur 54 navires au pays, dont environ 13 sur la côte Ouest, et bon nombre appartiennent à la Garde côtière.

An evaluation of the project as well as some possible follow-up actions, such as extending the monitoring to all vessels involved in purely intra-EU transport or to vessels calling in non-EU ports, giving other user authorities access to the information, also through national single windows, and developing more automated formalities for intra-EU shipping, were described in a Commission Staff Working Paper[12] and discussed at the Transport Council in June 2012.
L’évaluation du projet ainsi que d’éventuelles actions de suivi, telles que l'extension du suivi à tous les navires participant aux transports à l’intérieur de l’UE ou aux navires faisant escale dans les ports de pays tiers, l’ouverture à d’autres autorités utilisatrices de l’accès aux informations, y compris via des guichets uniques nationaux, et le développement de l’automatisation des formalités pour le transport maritime à l’intérieur de l’UE, ont été décrites dans un document de travail de la Commission[12] et ont fait l’objet de discussions lors du Conseil Transports du mois de juin 2012.

Secondly, we would like to see action to ensure that all containers are correctly weighed in port and correctly stowed before a ship sets sail for sea, as well as fitting automated beacons to aid container location.
Deuxièmement, nous souhaiterions que des mesures soient prises pour garantir que tous les conteneurs sont correctement pesés dans le port et arrimés convenablement avant que le navire ne prenne la mer, et que les vaisseaux sont équipés de balises à activation automatique pour faciliter la localisation des conteneurs.

7. Draws attention to the value of using satellite technologies and their maritime applications to strengthen maritime safety and security rules by equipping ships with the Automated Identification System (AIS) for such purposes as surveillance on the high seas and in coastal waters, pollution detection, positioning of vessels, etc.;
7. souligne l'intérêt d'utiliser des technologies satellitaires et leurs applications maritimes pour renforcer le respect des règles en matière de sûreté et de sécurité maritime à partir d'un équipement des navires en AIS (Automated Identification System), par exemple pour la surveillance en haute mer et dans les eaux côtières, la détection de la pollution, le positionnement des bateaux;

But I think what the military can do is very much involved in observing the surface of the sea and dealing with ships, perhaps, before they get too close to Canadian or American coasts (1035) Mrs. Elsie Wayne: Well, back home, as you may be aware, they automated our lighthouses and took the men out of our lighthouses, but they didn't automate them in Vancouver and they haven't done it in other parts of Canada or in Newfoundland.
Mais je pense que ce que l'armée peut faire a beaucoup à voir avec l'observation de la surface de l'océan et avec les navires, peut-être, avant qu'ils arrivent trop près des côtes canadiennes ou américaines (1035) Mme Elsie Wayne: Eh bien, chez moi, vous le savez peut-être, ils ont automatisé nos phares et en ont éliminé le personnel, mais ils n'ont pas automatisés les phares de Vancouver, ni de nulle part ailleurs au Canada ou à Terre-Neuve.

The cost issues arise when it comes to the speed of the ship, that is, the propulsion system and the automation that is applied to that aspect of the ship.
La question des coûts se pose quand on pense à la vitesse du navire, c'est-à-dire le système de propulsion, et au système d'automatisation nécessaire.

As a result of the federal government's announcement on January 22, 2003, the Coast Guard will implement an automated identification system known as AIS. AIS is a shipboard broadcast transponder system, with which ships continually transmit their ID, position, course, speed and voyage-related data to other nearby ships and to shore-based stations.
À la suite de l'annonce faite par le gouvernement fédéral le 22 janvier 2003, la Garde côtière va mettre en oeuvre un système d'identification automatisé connu sous le sigle SIA, qui est un transpondeur embarqué permettant aux navires de transmettre de façon continue leur identification, leur position, leur cap, leur vitesse et les autres données associées à leur mission à tous les autres navires qui se trouvent dans les parages et aux stations terrestres.

You said a little bit before that that a modern ship had at least 1,000 systems or automated or semi- automated functions.
Vous dites un peu plus haut que dans un navire moderne, il y a au moins 1 000 systèmes ou fonctions automatisés ou semi-automatisés.