13. Takes the view that the creation of a single market in railway infrastructure and rolling stock should give a positive signal to the European industry, which is faced with new technological challenges, and should lead to a more competitive railway transport sector;
13. estime que la création d'un marché unique des matériels et équipements ferroviaires doit constituer un signal positif pour l'industrie européenne, confrontée à de nouveaux défis technologiques, et permettre ainsi une meilleure compétitivité du transport ferroviaire;