Vertaling van "Standardized impact noise " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

standardized impact noise [ rated impact sound | normal impact noise ]
bruit de chocs normalisés

impact noise [ impact sound ]
bruit d'impact [ bruit de choc ]

impact noise | impulse noise | impulse sound | impulsive noise | impulsive sound
bruit de caractère impulsif | bruit impulsif | bruit impulsionnel

standard color noise signal | standard colour noise signal
signal de bruit coloré normal

impact-noise analyser | peak-noise indicator | peak-noise meter
mesureur de bruit de crête

normal impact noise
bruit de chocs normalisés

particle impact noise detection test | PIND test
PIND test

impact noise abatement
insonorisation contre le bruit de trépidation

ensuring compliance with noise standards | maintain compliance with noise standards | check compliance with noise standards | ensure compliance with noise standards
assurer la conformité à des normes en matière de nuisances sonores

high impact standard needle
aiguille standard antichoc

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

By far the most common health considerations relate to noise and air quality (including dust) where quantitative standards and thresholds are typically used to assess the significance of the impacts.
Les éléments le plus communément pris en considération dans le domaine de la santé sont le bruit et la qualité de l'air (y compris les poussières), pour lesquels on recourt, typiquement, à des normes quantitatives et à des seuils afin d'apprécier l'importance des incidences.

The issue of noise standards is addressed in another piece of European legislation, the so-called environmental noise directive (Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise), which obliges Member States to identify the main sources of environmental noise, to measure the noise impact and to take appropriate action.
Le problème des normes sonores est abordé dans un autre texte de la législation européenne, à savoir la directive sur le bruit dans l’environnement (directive 2002/49/CE relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement), qui oblige les États membres à identifier les principales sources de bruit dans l'environnement, à mesurer l'impact sonore et à prendre les mesures pertinentes.

In order to avoid any negative impact on safety, explicit safety requirements are introduced alongside new standards on noise.
Afin d’éviter toute incidence négative sur la sécurité, des exigences de sécurité explicites sont introduites parallèlement à de nouvelles normes en matière de bruit.

29. Calls on the Commission to put forward other policy instruments to address the non-CO2 impacts of aviation in parallel to the ETS; where uncertainties exist over any of these impacts, policy should be based on the precautionary principle; in addition to climate impacts, special attention should be paid to air and noise pollution during the ascent and descent of aircraft; calls on the Commission to encourage research programmes to improve scientific knowledge on the non-CO2 impacts of aviation and to support ICAO action in developing standards on NOx;
29. appelle la Commission à instaurer des instruments politiques complémentaires afin de traiter les impacts hors CO2 de l'aviation parallèlement au SCEQE; estime que lorsque des incertitudes subsistent quant à ces impacts, la politique doit se baser sur le principe de précaution; considère que parallèlement aux impacts climatiques, une attention particulière doit être accordée à la pollution atmosphérique et sonore pendant les décollages et les atterrissages des avions; appelle la Commission à encourager les programmes de recherche visant à améliorer les connaissances scientifiques sur les impacts autres que le CO2 de l'aviation et à soutenir les initiatives de l'Organisation de l'aviation civile internationale en matière de développement de normes concernant le NOx;

27. Calls on the Commission to put forward other policy instruments to address the non-CO2 impacts of aviation in parallel to the ETS; where uncertainties exist over any of these impacts, policy should be based on the precautionary principle; in addition to climate impacts, special attention should be paid to air and noise pollution during the ascent and descent of aircraft; calls on the Commission to encourage research programmes to improve scientific knowledge on the non-CO2 impacts of aviation and to support ICAO action in developing standards on NOx;
27. appelle la Commission à instaurer des instruments politiques complémentaires afin de traiter les impacts hors CO2 de l'aviation parallèlement au SCEQE; quand des incertitudes subsistent quant à ces impacts, la politique doit se baser sur le principe de précaution; parallèlement aux impacts climatiques, une attention particulière doit être accordée à la pollution atmosphérique et sonore pendant les décollages et les atterrissages des avions; appelle la Commission à encourager les programmes de recherche visant à améliorer les connaissances scientifiques sur les impacts autres que le CO2 de l'aviation et à soutenir les initiatives de l'OACI en matière de développement de normes concernant le NOx;

Provisions relating to railway noise and vibration (clause 29). The House Committee made a number of amendments to the bill in order to hold railway companies to a stricter standard with respect to the impact of railway operations on adjacent communities than the one proposed in the first reading version of this bill.
Les dispositions sur le bruit résultant de l’activité ferroviaire et les vibrations (art. 29).Le Comité de la Chambre a apporté un certain nombre d’amendements modifiant ce qui était proposé dans la version de première lecture du projet de loi afin d’obliger les compagnies de chemin de fer à respecter des normes plus strictes quant aux impacts de leurs opérations sur les collectivités situées en des lieux adjacents au chemin de fer.

J. having regard to the current work of ICAO/CAEP to reduce the impact of aircraft noise and gaseous emissions, and having regard to the 33 ICAO Assembly to be held in 2001, which will aim to introduce stricter worldwide aircraft noise standards,
J. considérant que l'OACI/CPEA a entrepris des travaux en vue de réduire les incidences du bruit des avions et des émissions de gaz, et qu'en 2001 aura lieu la 33e session de l'Assemblée générale de l'OACI, qui visera à instaurer des normes de bruit plus sévères à l'échelle internationale,

RECALLS that this Strategy identified the areas where there is most urgent need for further action as to limiting growth of CO and other gaseous emissions from transport, in particular road transport and aviation, as well as noise from road, railways and aviation; the Strategy furthermore identified modal shift, by the promotion of environmentally less harmful modes, improved emission and noise standards, technological improvements, operational measures and economic incentives as ways of tackling the environmental impact of aviation;
RAPPELLE que cette stratégie recensait les domaines dans lesquels il était le plus urgent de poursuivre les actions visant à limiter l'augmentation des émissions de CO et des autres émissions gazeuses provenant des transports, en particulier des transports routiers et aériens, ainsi que les émissions sonores liées au trafic routier, ferroviaire et aérien; que parmi les moyens retenus par cette stratégie pour lutter contre les incidences des transports aériens sur l'environnement figuraient en outre le transfert modal (par la promotion de modes moins nocifs pour l'environnement), le renforcement des normes d'émission et des normes acoustiques, les améliorations technologiques, des mesures opérationnelles et des mesures d'incitation économique;

. obtaining an endorsement by the Assembly of the recent decision of the ICAO-Council to approve the CAEP/4 recommendation to launch a work programme towards establishing more stringent noise certification standards for civil subsonic jet aircraft as well as further reduction of aeroplane noise levels, taking into account technical feasibility, economic reasonableness and environmental benefit; . obtaining a commitment of the ICAO Assembly to continue the preparatory work on the progressive introduction of effective economic policy measures aimed at mitigating the environmental impact of aviation, taking into account their cost-effectiveness and impact on the competitive position of European carriers and the relationship with other modes of transport; . obtaining a commitment of the ICAO Assembly to launch as soon as possible a work programme aimed at ensuring that air transport contributes to the achievement of limitation and reduction of greenhouse gases including NOx.
· obtenir l'adoption par l'assemblée de la récente décision du Conseil de l'OACI d'approuver la recommandation du CAEP/4 visant à lancer un programme de travail en vue d'instaurer des normes de certification acoustique plus strictes pour les avions à réaction subsoniques civils ainsi qu'une nouvelle réduction du niveau de bruit des aéronefs, en tenant compte de la faisabilité technique, du bien-fondé économique et des effets bénéfiques pour l'environnement ; · obtenir un engagement de l'assemblée de l'OACI de poursuivre les travaux préparatoires sur l'introduction progressive de mesures économiques efficaces visant à atténuer les incidences de l'aviation sur l'environnement, compte tenu de leur rapport coût/efficacité, de leurs répercussions sur la compétitivité des transporteurs européens et des liens avec d'autres modes de transport ;