Traduction de «Statute mile per hour » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

statute mile per hour | MPH
milles terrestres par heure

statute miles per hour | MPH [Abbr.]
milles terrestres à l'heure

1 statute mile | s.mile
MILLE terrestre

statute mile | SM | mile
mille terrestre | SM | mille anglais | mille | mile

miles per hour
miles par heure

scheduled miles and hours
nombre de milles et d'heures prévus

mile per hour | MPH
mille à l'heure | mi/h

nautical miles per hour
milles nautiques à l'heure [ NMPH | milles marins à l'heure ]

miles per hour
milles à l'heure

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Member States in which vehicle speed is, at the date of entry into force of this Regulation, measured in miles per hour, shall be permitted to require speedometer equipment fitted to vehicles sold in their countries to be marked both in kilometres per hour and in miles per hour, in accordance with Directive 2009/3/EC of the European Parliament and of the Council (1).
Les États membres dans lesquels la vitesse des véhicules se mesure, au moment de l’entrée en vigueur du présent règlement, en miles par heure sont autorisés à exiger que les appareils indicateurs de vitesse montés sur les véhicules mis en vente dans leur pays soient gradués à la fois en kilomètres-heure et en miles par heure, conformément à la directive 2009/3/CE du Parlement européen et du Conseil (1).

In the case of a speedometer manufactured for sale in any Member State where imperial units of measurement are used, the speedometer shall also be marked in mph (miles per hour); the graduations shall be of 1, 2, 5 or 10 mph.
Au cas où un tachymètre est destiné à être mis en vente dans un État membre utilisant les unités de mesure du système impérial, le tachymètre doit également être gradué en mph (miles par heure); les graduations de l’échelle doivent être de 1, 2, 5 ou 10 mph.

It is permissible for the ETCS DMI to display dynamic train speed information in miles per hour (and indicate ‘mph’) when operating on parts of the GB mainline network.
L’IHM de l’ETCS peut afficher les informations dynamiques de vitesse du train en miles par heure (et indiquer «mph») lorsque le train roule sur certaines parties du réseau principal britannique.

Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) ‧Circular Error Probable‧ (CEP) or less (better); or
erreur de navigation (inertielle indépendante) après un alignement normal de 0,8 mille nautique par heure (mn/h) ‧erreur circulaire probable‧ (ECP) ou moins (meilleure); ou

For that reason it is incomprehensible to me that manufacturers should design cars to travel at speeds in excess of 125 miles per hour.
Pour cette raison, je ne comprends pas pourquoi les constructeurs construisent des voitures qui roulent à des vitesses qui dépassent 200 km par heure.

Moves in this direction include the European private company statute, the initiatives to create companies in 48 hours, to reduce administrative costs by 25% by 2012, the creation of a one-stop scheme for VAT and reduced VAT rates for labour-intensive and locally supplied services, and a common consolidated corporate tax base.
Les démarches en ce sens incluent le statut de société privée européenne, les initiatives visant à créer des entreprises en 48 heures, la réduction des charges administratives de 25 % d’ici 2012, la création d’un guichet unique TVA, la réduction des taux de TVA pour les services à haute intensité de main-d’œuvre fournis à l’échelle locale, ainsi qu’une assiette commune et consolidée de l’impôt sur les sociétés.

This would lead to very peculiar road signs in the UK resulting in bizarre figures when speed limits are converted from Km/h to miles per hour.
Cela conduirait à une signalisation routière avec des chiffres bizarres au Royaume-Uni après la conversion des km/h en miles/h.

1. Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) 'Circular Error Probable' (CEP) or less (better); or
1. erreur de navigation (inertie seule) après un alignement normal de 0,8 mille nautique par heure (mn/h) 'erreur circulaire probable' ECP ou moins (meilleure); ou

I have the pleasure of thanking the Presidency of Parliament for the assistance it has provided, and Mr Schmit for his commitment to the first part of the Statute, which, with another itinerary and with another procedure, must be approved by the Council, and furthermore for his readiness, even in the final hours between this evening and tomorrow, to find a compromise on recital 12, which, Mr President, I continue to believe is important for the legal basis of the Statute itself.
J’ai le plaisir de remercier la présidence du Parlement de l’aide qu’elle a apportée, et M. Schmit pour son engagement vis-à-vis de la première partie du statut, qui, en suivant un autre parcours et une autre procédure, doit être approuvée par le Conseil, et également pour sa volonté, même au cours des dernières heures qui séparent cette soirée de demain, de trouver un compromis sur le considérant 12, dont, Monsieur le Président, je persiste à croire qu’il est important pour la base juridique du statut lui-même.

a. Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (50 % Circular Error Probable (CEP)) or less (better); or
a. erreur de navigation (inertie seule) après un alignement normal de 0,8 mille nautique par heure (erreur circulaire probable à 50 %) ou moins (meilleure); ou