Traduction de «Tail de-ice timer » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

tail de-ice timer
minuterie de dégivrage empennage

tail de-icing switch [ tail de-ice button ]
poussoir de dégivrage empennage

airfoil de-ice timer
minuterie de dégivrage voilure

airfoil de-ice timer switch
interrupteur minuterie de dégivrage voilure

tail de-ice on light
voyant dégivrage empennage en marche

tail de-icing
dégivrage empennage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In other words, not only is pollution being deposited on the river from the air, but contaminants are also found in the water in winter under the ice, which means that these are contaminants coming from the tailings ponds that are leaking into the Athabasca.
Autrement dit, non seulement il y a une pollution aérienne de la rivière, mais on y trouve aussi des contaminants sous la glace en hiver, ce qui signifie qu'il y a des fuites dans les bassins de décantation et que ces contaminants viennent se déverser dans l'Athabasca.

However, while Dr. Schindler's research found high contamination of polycyclic aromatics, including several known carcinogens in snow samples from the Athabasca River, near the centre of oil sands activity and at the bottom of the impacted Athabasca River tributaries, it also found high concentrations of several contaminants under the ice that are known to be high in tailings ponds.
Mais non seulement les recherches de M. Schindler ont mis en évidence une forte contamination par les hydrocarbures aromatiques polycycliques, notamment plusieurs substances carcinogènes découvertes dans des échantillons de neige de l'Athabasca, près du centre des activités dans les sables bitumineux et au fond des affluents de l'Athabasca concernés, mais ces recherches ont aussi révélé la présence sous la glace des concentrations élevées de divers contaminants qui sont abondamment présents dans les bassins de décantation.

However, it is also important to recognize that the men and women of the Canadian Coast Guard deliver excellent operational results, whether in marine search and rescue, consistently maintaining NAFO patrol vessels on the nose and tail of the Grand Banks 365 days a year in all weather conditions, responding to unique emergencies such as the highly successful Hurricane Katrina relief operation in the Gulf of Mexico with the ship, the Sir William Alexander, whose control systems were designed for operation in cold northern waters, or routinely maintaining six to eight ice breakers in the Arctic for six months a year, despite always-present technical and logistical challenges.
Néanmoins, il est important de reconnaître que les hommes et les femmes de la Garde côtière canadienne obtiennent d'excellents résultats, que ce soit en effectuant des opérations de recherche et sauvetage, en patrouillant 365 jours par année, dans toutes les conditions météorologiques, le nez et la queue du Grand banc pour le compte de l'OPANO, en intervenant lors de situations d'urgence, comme ce fut le cas pendant l'opération d'appui dans le Golfe du Mexique suite à l'ouragan Katrina, qui a été couronnée de succès et qui impliquait un navire, le Sir William Alexander, dont les systèmes de commande sont conçus pour la navigation dans les eaux glaciales du Nord, ou en maintenant régulièrement de six à huit brise-glace dans l'Arctique durant six mois de l'année, en dépit des difficultés techniques et logistiques.