31. Takes the view that for the European automotive industry to be competitive, it has to become profitable by helping to develop industries that cooperate to supply cheap inputs from within Europe, such as: steel, castings, forgings, upholstery, tyres and electronic components;
31. est d'avis que pour être compétitif, le secteur automobile européen doit devenir rentable en contribuant au développement des industries qui coopèrent afin de fournir des ressources peu coûteuses d'origine européenne, notamment: de l'acier, des pièces coulées, des pièces forgées, des garnitures intérieures, des pneumatiques et des composants électroniques;