I think it is a good way of sidestepping their official language obligations, as after that, private carriers will pick up the slack, and they will wash their hands of the entire matter.
Je pense que c'est une belle manière de se libérer des obligations relatives aux langues officielles, car ensuite, ce seront des transporteurs privés qui vont prendre la relève, et eux se lavent les mains de tout cela.