Traduction de «air canada-canadian matter » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

An Act to amend the Canada Evidence Act and the Criminal Code in respect of persons with disabilities, to amend the Canadian Human Rights Act in respect of persons with disabilities and other matters and to make consequential amendments to other Acts
Loi modifiant la Loi sur la preuve au Canada, le Code criminel et la Loi canadienne sur les droits de la personne relativement aux personnes handicapées et en ce qui concerne la Loi canadienne sur les droits de la personne, à d'autres matières, et modifia

Wings: Canada's national aviation magazine [ Canadian wings | Canadian wings and air cushion review | Canadian wings and ACV review | Air cushion vehicle review ]
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Knowledge Matters: Skills and Learning for Canadians -Canada's Innovation Strategy
Le savoir, clé de notre avenir : le perfectionnement des compétences au Canada - la Stratégie d'innovation du Canada

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We said that foreign ownership should not exceed 25%. Who has effective control of Air Canada does matter.
Nous avons dit que la propriété étrangère ne devrait pas dépasser 25 p. 100. Il n'est pas indifférent de savoir qui exerce le contrôle effectif d'Air Canada.

– having regard to the Framework Agreement for commercial and economic cooperation between the European Communities and Canada and other subsequent bilateral agreements with Canada, in particular the Agreement on customs cooperation and mutual assistance in customs matters , the Agreement on sanitary measures to protect public and animal health in respect of trade in live animals and animal products , the Agreement on trade in wines and spirit drinks , the Agreement on civil aviation safety and the Agreement on air transport ,
– vu l'accord-cadre de coopération commerciale et économique entre les Communautés européennes et le Canada et d'autres accords ultérieurs avec le Canada, notamment l'accord sur la coopération douanière et l'assistance mutuelle en matière douanière , l'accord relatif aux mesures sanitaires de protection de la santé publique et animale applicables au commerce d'animaux vivants et de produits animaux , l'accord relatif au commerce des vins et des boissons spiritueuses , l'accord sur la sécurité de l'aviation civile et l'accord sur le transport aérien ,

The negotiating mandate sets the objective of establishing an open aviation area between the European Union and Canada. This would create a single market for air transport between the European Union and Canada where investment could flow freely and where European and Canadian airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties.
Le mandat de négociation fixe comme objectif l’établissement d’un espace aérien sans frontières entre l’Union européenne et le Canada, ce qui donnerait naissance à un marché unique du transport aérien entre l’Union européenne et le Canada, à l’intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les transporteurs aériens européens et canadiens seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties.

The negotiating mandate set the objective of establishing an Open Aviation Area (OAA) between the EU and Canada. This would create a single market for air transport in which investment could flow freely and where European and Canadian airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties.
Le mandat de négociation a fixé comme objectif l’établissement d’un espace aérien sans frontières entre l’Union européenne et le Canada, ce qui donnerait naissance à un marché unique du transport aérien, à l’intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les transporteurs aériens européens et canadiens seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties.

I am a member of the Delegation for Relations with Canada, and the Canadians made a presentation to us yesterday about this matter.
Ce point est très important et les mesures prises dans ce domaine ne suffisent pas. Je suis membre de la délégation pour les relations avec le Canada, et les Canadiens nous ont fait hier une présentation à ce sujet.

The Bloc Québécois considers that Air Canada, no matter what its financial structure, must be subjected to three conditions: first, keeping a maintenance centre in Montreal; second, keeping the head office in Montreal; and, third, applying the Official Languages Act to its air transportation activities.
Le Bloc québécois considère qu'Air Canada, quelque soit sa structure juridique, doit être assujettie à trois conditions: premièrement, le maintien d'un centre de maintenance à Montréal; deuxièmement, le maintien de son siège social à Montréal et, troisièmement, l'application de la Loi sur les langues officielles à ses activités liées au transport aérien.

In that sense, I would welcome having the ability to discuss with Air Canada certain matters not this one, I wouldn't do that.
Dans un tel cas, je serais heureux d'avoir l'occasion de discuter de certaines questions, et non de celle-ci, avec les représentants d'Air Canada.

Since the current government's efforts to explore old files is no different from what I and many Canadians across the country are wondering about with respect to the Airbus affair, would the Leader of the Government in the Senate agree that an inquiry would clear the air on this matter?
Puisque les raisons pour lesquelles le gouvernement actuel veut rouvrir de vieux dossiers rejoignent celles qui poussent de nombreux Canadiens et moi-même à nous interroger sur l'affaire Airbus, madame le leader du gouvernement au Sénat conviendrait-elle qu'une enquête permettrait de faire la lumière?

Between March 2003 and September 2004, the CBSA gradually introduced the obligation to supply PNR data for all persons travelling by air to Canada, and in February 2005 it introduced a system of fiscal penalties in the event of non-compliance with the Canadian legislation.
Entre mars 2003 et septembre 2004, l’ASFC a progressivement instauré l’obligation de fournir des données PNR pour toutes personnes embarquant à bord d’un avion à destination du Canada et, depuis de février 2005, elle a introduit un système de pénalités financières en cas de non-respect de cette obligation.

Yesterday, in the Air Canada-Canadian matter, former Liberal minister Marc Lalonde said that the government was mocking the House with its attitude and behaving as if everything were in the bag.
Hier, dans le dossier Air Canada/Canadien, l'ancien ministre libéral Marc Lalonde affirmait que le gouvernement bafouait la Chambre par son attitude et se comportait comme si tout était déjà dans le sac.