Following Lufthansa's decision to drop NIKI, the Commission limited its investigation to the impact of the remaining part of the transaction (i.e. the acquisition of LGW, including additional Air Berlin aircraft, crew and slots) on competition.
À la suite de la décision de Lufthansa de renoncer à NIKI, la Commission a limité son enquête à l'incidence sur la concurrence de la partie restante de l'opération (à savoir l'acquisition de LGW, y compris des aéronefs, des membres d'équipage et des créneaux horaires supplémentaires d'Air Berlin).