Vertaling van "aircraft coming " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

aircraft [ aerodyne | aeronautical equipment | aeroplane | civil aircraft | civilian aircraft | commercial aircraft | passenger aircraft | plane | tourist aircraft | transport aircraft ]
avion [ aérodyne | aéronef | avion civil | avion de ligne | avion de tourisme | avion de transport | avion de transport civil | matériel aéronautique ]

drone [ drone aircraft | pilotless aircraft | remotely piloted aircraft | RPA | UA | UAV | UCAV | unmanned aerial vehicle | unmanned aircraft | unmanned combat aerial vehicle | [http ...]
drone [ avion sans pilote | UAV | VATG | véhicule aérien sans pilote | véhicule aérien téléguidé ]

rock coming to rest [ stone coming to rest | rock that comes to rest | stone that comes to rest | rock that is dying | stone that is dying ]
pierre qui s'immobilise [ pierre qui s'arrête | pierre qui meurt ]

likely to come into conflict with aircraft
risque de collision avec un autre aéronef

military aircraft [ military aeronautics | scout plane | troop transport plane | war aviation ]
aviation militaire [ aéronautique militaire | aviation de guerre | avion de détection | avion de transport de troupes | avion militaire ]

coming-of-age movie | coming of age movie | coming-of-age film
film sur le passage à l'âge adulte

everything comes to him who waits [ everything comes to her, who waits | patience and time run through the longest day | all comes well to he who waits ]
tout vient à point à qui sait attendre

Aircraft Group | Aircraft Sector Group | Group on the Aircraft Sector Understanding on Export Credits for Civil Aircraft
Groupe Aéronefs

come around | draw around | draw around the guard | come-around draw
contournement

coming out | coming out process
affirmation de son identité sexuelle | affirmation de son identité | affirmation personnelle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

when it has been possible, prior to departure, to coordinate the clearance between all the units under whose control the aircraft will come; or
lorsqu’il a été possible, avant le départ, de coordonner la clairance avec tous les organismes sous le contrôle desquels l’aéronef sera placé; ou

Moreover, fewer short haul marginal aircraft from overseas are likely to use European airports (although they may come from the Community or Europe’s neighbours).
De surcroît, il y a moins d'aéronefs présentant une faible marge de conformité en provenance d'outremer qui sont susceptibles d'utiliser des aéroports européens (bien qu'ils puissent être originaires de la Communauté ou des pays voisins de l'Europe).

when there is reasonable assurance that prior coordination will be effected between those units under whose control the aircraft will subsequently come.
lorsqu’il existe une assurance raisonnable qu’une coordination préalable sera effectuée entre les organismes sous le contrôle desquels l’aéronef sera placé par la suite.

In the longer run, there is no reason why aircrafts should have sophisticated communication, navigation and automation, and not ships, trains or cars. New technologies coming to market in the near future will gradually provide new services to citizens and allow improved real-time management of traffic movements and capacity use, as well as the tracing and tracking of flows for environmental and security purposes. In addition to the obvious benefits to transport operators and clients, new systems will provide public administration with rapid and detailed information on infrastructure and maintenance needs. They will not only enhance driving comfort but also help to increase safety and security and to tackle wasteful transport patterns in the interest of environmental sustainability. The Galileo Supervisory Authority is being set up; the Galileo satellite system will be operational from 2010 and provide navigation signals to be combined with ground- or space-based communication. The development of a European open architecture will ensure interoperability and the flexible development of future applications for all transport modes.
À long terme, il n’y a pas de raison pour que les avions soient équipés de moyens de communication, de navigation et d’automatisation perfectionnés et que ce ne soit pas le cas pour les navires, les trains ou les voitures. Les nouvelles technologies commercialisées dans un avenir proche permettront de fournir progressivement de nouveaux services aux particuliers et d’assurer une meilleure gestion en temps réel du trafic et des capacités, ainsi que le suivi et le repérage des flux, à des fins de protection de l’environnement et de sûreté. En plus des avantages évidents pour les entreprises de transport et leurs clients, les nouveaux systèmes fourniront sans délai aux administrations publiques des informations détaillées sur les besoins en matière d’infrastructure et d’entretien. Ils ne vont pas seulement améliorer le confort de conduite mais contribueront aussi à augmenter la sécurité et la sûreté et à remédier aux situations génératrices de gaspillages dans les transports, dans l’intérêt d’un développement respectueux de l’environnement. L’autorité de surveillance Galileo est en cours d’établissement; le système satellitaire Galileo sera opérationnel à partir de 2010 et fournira des signaux de navigation à combiner avec des systèmes de communication au sol ou satellitaires. Le développement d’une architecture ouverte européenne assurera l’interopérabilité et l’évolution souple d’applications futures pour tous les modes de transport.

If brought to completion as planned, the US Joint Strike Fighter is expected to be the single most important programme for shaping the combat aircraft industry over the coming years and could constrain the possibility of developing new European products in this market segment.
S'il est mené à bien comme prévu, le Joint Strike Fighter américain devrait être le programme individuel le plus important, qui façonnera la branche des avions de combat pour les années à venir et pourrait limiter la possibilité de développer de nouveaux produits européens sur ce segment de marché.

(j) the areas within which aircraft coming from outside Canada are to land and the conditions to which such aircraft are subject;
j) les zones d’atterrissage imposées aux aéronefs en provenance de l’étranger et les conditions auxquelles ils sont soumis;

As I have talked to these people and had the opportunity to ride with them on a plane not too long ago, I've seen that they are not opposed to the equal pay and equal representation. They are opposed to someone with eight years' experience in the lighter aircraft coming over and bumping someone in seniority who had three years' experience flying the larger aircraft.
Pour avoir eu l'occasion de m'entretenir avec des gens du métier et de voyager avec certains d'entre eux en avion il n'y a pas très longtemps, j'ai pu constater qu'ils n'avaient rien contre l'égalité de salaire et de représentation, mais qu'ils s'opposaient à ce qu'un pilote qui compte huit années d'expérience aux commandes d'un avion léger vienne déloger un pilote de gros avion qui n'a que trois années d'expérience.

So I guess what I'm saying is that the transport aircraft comes as a unit, and nobody I know has ever procured major pieces of the same aircraft in different locations. It just isn't practical.
Ce que je veux dire, c'est que l'avion de transport arrive sous la forme d'une unité.

In their evidence the Canadian Owners and Pilots Association told the Special Committee that the most recent light aircraft to be certified in the United States, the Cirrus aircraft, comes with a standard deployable parachute.
Dans son témoignage, la Canadian Owners and Pilots Association a précisé au Comité spécial que le Cirrus, le plus récent appareil léger en instance d’homologation aux États-Unis, est équipé d’un parachute déployable de série.

I know one of our firms basically completed two aircraft for two different companies, both in the United States, and they were told that there were no other aircraft coming in.
Je sais qu'une de nos entreprises a essentiellement achevé la construction de deux appareils pour deux compagnies différentes, toutes deux des États-Unis, et on leur a dit qu'il n'y aurait pas d'autres commandes.