Vertaling van "airline's financial " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Passport Canada's financial management system [ PASSAP | Passport Office's financial management system ]
système de gestion financière de Passeport Canada [ PASSAP | système de gestion financière du Bureau des passeports ]

Financial Women's Association of New York [ FWA | Young Women's Investment Association of New York | Young Women's Financial Association of New York ]
Financial Women's Association of New York [ FWA | Young Women's Investment Association of New York | Young Women's Financial Association of New York ]

Reforming Canada's Financial Services Sector [ Reforming Canada's Financial Services Sector: A Framework for the Future ]
La réforme du secteur des services financiers canadien [ La réforme du secteur des services financiers canadiens : un cadre pour l'avenir ]

financial condition | government's financial condition
état des finances | état des finances publiques

consumer's financial status
possibilités financières du consommateur

low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]
compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

charter airline | nonscheduled airline | non-scheduled carrier | supplementary airline
compagnie de charters | compagnie de transports aériens à la demande | entreprise de transports aériens à la demande

airline [ air connection ]
ligne aérienne [ liaison aérienne ]

crew [ aircrew | air hostess | airline pilot | air steward | sailor | sea-going personnel | ship's captain | ship's crew ]
personnel navigant [ équipage | hôtesse de l'air | marin | personnel de bord | pilote d'avion | pilote de navire ]

airline and operator's documents
documents des entreprises de transport aérien et des exploitants

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Bearing in mind the commercial and financial importance of many airlines and the significant upfront financial needs of airlines to operate efficiently in a highly competitive environment, the relevance and importance of ownership and control requirements, as included in Regulation 1008/2008 should be carefully examined in this light.
Compte tenu de l’importance commerciale et financière de nombreuses compagnies aériennes et des besoins financiers initiaux significatifs des compagnies aériennes pour exercer leurs activités de manière efficace dans un environnement hautement concurrentiel, il convient d'examiner attentivement, à la lumière de ces éléments, la pertinence et l’importance des exigences en matière de propriété et de contrôle, telles qu'elles figurent dans le règlement (CE) no 1008/2008.

This leads to an unnecessary additional financial burden on the airlines of around €1.4bn and an environmental burden of 4.8 million tons of CO2 per annum.
Cette situation fait peser une autre charge financière inutile d’environ 1,4 milliard d’euros sur les compagnies aériennes et génère 4,8 millions de tonnes de CO2 par an.

The Commission sees no special need to protect consumers against bankruptcy of airlines as opposed to other financial risks, as the chance of bankruptcy is not particularly high.
La Commission ne voit aucune nécessité particulière de protéger les consommateurs contre les risques de faillite des compagnies aériennes, contrairement aux autres risques financiers, étant donné que ce risque de faillite n'est pas particulièrement élevé.

As regards effective control, the guidelines provide details on the four criteria mainly used by the Commission in its assessment: the corporate governance of the EU airline, the shareholders rights, the financial links and the commercial cooperation of the non-EU investor with the EU airline.
En ce qui concerne le contrôle effectif, les orientations précisent les quatre critères principaux utilisés par la Commission dans son évaluation: la gouvernance d'entreprise des compagnies aériennes de l'UE, les droits des actionnaires, les liens financiers et la coopération commerciale des investisseurs de pays tiers avec les compagnies aériennes de l'UE.

So often in this industry where an airline's financial health depends on customers' confidence in that financial health, the time between operating stability and financial disaster is very short indeed.
C'est pourquoi, dans ce secteur d'activités où la santé financière d'une compagnie aérienne dépend de la confiance qu'ont les clients dans cette santé, il ne faut qu'un pas pour connaître un déficit d'exploitation et une véritable catastrophe financière.

In an industry where an airline's financial health depends greatly on the confidence of customers in that financial health, the time between operating stability and financial disaster can be quite short.
Dans notre industrie, où le bilan de santé d'une compagnie aérienne dépend essentiellement de la confiance qu'ont ses clients dans cette santé, il ne faut qu'un pas pour passer de santé à trépas.

We have Canadian Airlines in financial difficulty, but I hear Air Canada would be also if they had not sold all their assets some years ago to make themselves financially viable.
Les lignes aériennes Canadien éprouvent des difficultés financières, mais on me dit que Air Canada en éprouverait aussi si la compagnie n'avait pas vendu tous ses actifs il y a quelques années de façon à être financièrement rentable.

non-financial firms, e.g. energy companies and airlines, which have large holdings in OTC derivatives.
entreprises non financières, comme les compagnies aériennes et fournisseurs d’énergie, qui jouent un rôle important dans les contrats dérivés de gré à gré.

These concern threats to safety; unreasonable financial compensation to consumers; inapplicability in small, remote, or northern regions; and airlines becoming financially responsible for issues beyond their control.
Il s'agit des menaces à la sécurité, d'un dédommagement déraisonnable offert aux consommateurs, le fait que le projet de loi pourrait ne pas s'appliquer aux régions du Nord ou éloignées et aux petites localités et le fait que les lignes aériennes deviennent financièrement responsables de problèmes qui échappent à leur contrôle.

A healthy and viable industry is one in which airlines are financially fit and competing both domestically and internationally.
Une industrie vigoureuse et viable en est une où les transporteurs aériens présentent une bonne situation financière et se livrent concurrence sur les marchés intérieurs et internationaux.