Vertaling van "airplanes could " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

acrobatic plane [ aerobatic plane | aerobatic aircraft | acrobatic airplane | aerobatic airplane | stunt plane | stunt airplane ]
avion de voltige

miniature airplane [ miniature airplane symbol | symbolic airplane ]
maquette [ avion-symbole | avion miniature | avion stylisé ]

cargo airplane [ freighter aeroplane | freighter | cargo aeroplane | freighter airplane | freighter plane | cargo-transport airplane ]
avion-cargo [ avion cargo | avion de fret ]

combination aircraft | combi aircraft | combination airplane | combi airplane | combi plane | combiplane | combi
avion mixte | avion combi | combi

airplane model-builder | plane model-builder | airplane modelist | plane modelist
aéromodéliste

aircraft reference symbol | aircraft symbol | miniature aircraft | fixed airplane reference | symbolic airplane
maquette

Death in circumstances where the body of the deceased was found and no cause could be discovered Found dead
Découverte d'un cadavre Découverte fortuite d'un cadavre, sans cause apparente de décès

Definition: Dementia developing in the course of HIV disease, in the absence of a concurrent illness or condition other than HIV infection that could explain the clinical features.
Définition: Démence survenant au cours de l'évolution d'une maladie VIH, en l'absence de toute autre maladie ou infection concomitante pouvant expliquer les signes cliniques.

most (the - that could be said was that)
tout au plus pourrait on dire que

aeroplane | aircraft | plane | airplane [ A/C ]
avion [ av ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

If we don't move fast enough, the near misses between drones and airplanes could one day have disastrous consequences.
Si nous n'agissons pas assez vite, les quasi-accidents entre des avions et des drones pourraient un jour avoir des conséquences catastrophiques.

Mr. Benoit: We are not always on the best of terms, but both parties recognize that they need each other. Without airplanes, airports would not make a great deal of money and without airports, there would be few places where airplanes could land.
M. Benoît: Nos relations ne sont pas toujours les meilleures, mais les deux parties reconnaissent qu'elles ont besoin l'une de l'autre: sans avions, les aéroports ne feraient pas beaucoup d'argent et sans aéroports, il y aurait peu d'endroits pour atterrir.

TUIFly asserted that during bad weather, the infrastructure and topographical features of Saarbrücken Airport meant that a fully-loaded TUIFly aircraft of type B737-800 could not properly land at the airport, thereby forcing those airplanes to divert to Zweibrücken Airport even before it had commenced its commercial operations.
Elle a affirmé que par mauvais temps, les infrastructures et les caractéristiques topographiques de l'aéroport de Sarrebruck impliquaient qu'un aéronef de TUIFly de type B737-800 en pleine charge ne pouvait pas atterrir correctement à l'aéroport, ce qui imposait de rediriger ces avions vers l'aéroport de Zweibrücken avant même le début de ses activités commerciales.

4. Strongly condemns the decision taken by the Russian Federation and China the UNSC resolution on Syria that backed the Arab League plan which required Syria to halt the bloodshed, withdraw troops from cities, free detained, provide access for the monitors and the media and open talks with the opposition; urges the Russian Federation to halt immediately all arms sales, defence equipment and airplanes delivery to the Syrian regime that could be used against civilians; deplores the decision of the 10th of January 2012 by Cypriot authorities not to stop a Russia vessel, in the port of Limassol, carrying weapons and ammunitions for the Syrian security forces although Cyprus is obliged to implement the EU arms embargo; calls on the HR/VP to firmly condemn their completely irresponsible veto and to make clear to both countries on the serious consequences should the support to Assad continues; calls also on the HR/VP to work for intensifying the dialogue with both the Russian Federation and China, stressing the need for the two countries to live up to their global responsibilities with regard to the ongoing severe human rights violations;
4. condamne fermement la décision de la Fédération de Russie et de la Chine de faire barrage à la résolution du CSNU sur la Syrie qui soutenait le plan de la Ligue arabe invitant la Syrie à mettre fin aux effusions de sang, à retirer ses troupes des villes, à libérer les personnes détenues, à offrir le libre accès du territoire aux observateurs et aux médias et à engager des pourparlers avec l'opposition; demande instamment à la Fédération de Russie de cesser immédiatement toutes ventes au régime syrien d'armements, d'équipements militaires et d'aéronefs qui pourraient être engagés contre des populations civiles; déplore à cet égard la décision des autorités chypriotes du 10 janvier 2012 de ne pas arraisonner, dans le port de Limassol, un navire russe qui transportait des armes et des munitions à l'intention des forces de sécurité syriennes, alors que Chypre a l'obligation d'appliquer l'embargo sur les armes décidé par l'Union européenne; appelle la vice-présidente/haute représentante à condamner fermement le veto totalement irresponsable de la Fédération de Russie et de la Chine et à faire comprendre à ces deux pays les graves conséquences que pourrait avoir un soutien continu au président Bachar al-Assad; demande également à la vice-présidente/haute représentante d'œuvrer à une intensification du dialogue avec la Fédération de Russie et de la Chine en soulignant la nécessité, pour ces deux pays, d'honorer les responsabilités qui sont les leurs à l'échelle mondiale face à des violations graves et continues des droits de l'homme;

When I mention the safety of the public, it's not that I think the airplane could crash. However, it's important that passengers who board an airplane have insurance coverage.
Quand je parle de la sécurité du public, ce n'est pas que je pense que l'avion pourrait s'écraser, mais il est important que la personne qui monte à bord d'un avion soit couverte par une assurance.

I appreciated the remark made by one of your members, which wasn't contradicted by anyone, to the effect that before September 11—correct me if I'm mistaken—an airplane could be profitable if it flew 376 miles.
J'ai bien apprécié la déclaration d'un de vos membres, qui n'a été contredite par personne, selon laquelle avant le 11 septembre vous me corrigerez si je me trompe , on pouvait rentabiliser un avion sur 376 milles.

For example, forward operating locations in Canada's north were organized so that NORAD's airplanes could intercept cruise missile carrying aircraft before they could launch their missiles.
Par exemple, les emplacements avancés d'opérations du Nord canadien ont été conçus de manière à permettre aux avions de NORAD d'intercepter les avions porteurs de missiles de croisière avant que ceux-ci ne soient lancés.

For technicians, it used to be that the time between when people came in the door to when they were certified to sign for maintenance on an airplane could take three and a half to four years because of the course length and the apprenticeship period, and then they were certified to do the business without someone looking over their shoulder every five minutes.
Autrefois, il nous fallait, en raison de la durée des cours et de la période d'apprentissage, trois ans et demi à quatre ans pour former un technicien capable d'assurer la maintenance d'un avion sans avoir à être constamment surveillé.