Vertaling van "cargo airplane " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cargo airplane [ freighter aeroplane | freighter | cargo aeroplane | freighter airplane | freighter plane | cargo-transport airplane ]
avion-cargo [ avion cargo | avion de fret ]

miniature airplane [ miniature airplane symbol | symbolic airplane ]
maquette [ avion-symbole | avion miniature | avion stylisé ]

acrobatic plane [ aerobatic plane | aerobatic aircraft | acrobatic airplane | aerobatic airplane | stunt plane | stunt airplane ]
avion de voltige

cargo owner cargo owner | cargo-owner cargo-owner | owner of cargo
propriétaire de la cargaison

cargo carrying capacity | cargo deadweight | dead weight cargo capacity | deadweight cargo capacity | dead-weight cargo capacity | net capacity | useful deadweight
port en lourd utile | portée en lourd utile

administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale
gérer les espaces de chargement à vendre

cargo boat | cargo ship | cargo vessel | freighter | general cargo ship
bateau à marchandises | cargo | cargo de diverses | cargo de marchandises diverses | navire de charge | navire de transport de marchandises

calculate the amount of cargo on ship | perform calculations on the amount of cargo on a ship | calculate the amount of cargo on a vessel | calculate the volume of cargo on a ship
calculer la cargaison d'un navire

perform safe cargo stowage activities | stow cargo shipments | securely stow cargo | stow cargo
arrimer la cargaison

aircraft reference symbol | aircraft symbol | miniature aircraft | fixed airplane reference | symbolic airplane
maquette

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

They had to bring every available cargo airplane that could fly into Yellowknife to fly all those loads out of there millions and millions of dollars' worth of activity, but they had to do it to keep their mines running, and so on.
Il a fallu faire appel à tous les avions cargos disponibles capables d'atterrir à Yellowknife pour assurer le transport de tous ces chargements — il y en avait pour des millions et des millions de dollars d'activité, mais il n'y avait pas d'autre solution pour que les mines et tout le reste puissent continuer de tourner.

How, possibly, does the government expect the agency to conduct a consistent review or comparison model on our company's cargo rates when over 90 per cent of our cargo is unidirectional, that is, full airplanes northbound and empty airplanes southbound.
Comment le gouvernement peut-il même envisager que l'Office puisse mener un examen constant ou effectuer des comparaisons de nos tarifs de fret alors que 90 p. 100 du volume que nous transportons est unidirectionnel, c'est-à-dire, pleine cargaison en direction nord, et soutes vides en direction sud?

How does the government possibly expect the agency to conduct a consistent review or cost comparison model on our company's cargo rates when over 90% of our cargo is unidirectional—that is, full airplanes north and empty south?
Comment le gouvernement peut-il même envisager que le fisc puisse mener un examen constant ou des comparaisons de nos tarifs de fret alors que 90 p. 100 du volume que nous transportons est unidirectionnel?—pleine cargaison en direction nord, soute vide en direction sud.

Mr. Bernard Patry: I understand your point of view in your last remarks, but the fact is also that when there is a cargo, the airplane leaving Ottawa to go to Iqaluit is full, and when it's coming back it's empty; but for somebody who has cargo going from Montreal to Toronto, or Toronto to Vancouver, it's full on both sides.
M. Bernard Patry: Je comprends le point de vue que vous avez et qui sous-tend vos dernières remarques. Mais il faut aussi savoir, lorsqu'on parle fret, que lorsque l'avion quitte Ottawa pour aller à Iqaluit il est plein, tandis qu'il est vide pour le voyage retour; mais lorsque vous avez un avion-cargo qui va de Montréal à Toronto ou de Toronto à Vancouver, il ne faut pas oublier qu'il est plein à l'aller ainsi qu'au retour.

In the numbers for Dorval airport, for Trudeau airport, there's about 150,000 tonnes of cargo carried every year in the belly of passenger airplanes, so about half our overall cargo volume is carried in the belly of passenger airplanes.
Pour ce qui est de l'aéroport Dorval, de l'aéroport Trudeau, on transporte chaque année 150 000 tonnes de marchandises dans la soute des avions de transport de passagers.