Vertaling van "alpine combined " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

alpine combined | K | combined | alpine combined event | combined event
combiné alpin | K | combiné | épreuve du combiné alpin | épreuve du combiné

alpine combined [ Kandahar | alpine combination | combined downhill and slalom ]
combiné alpin [ Kandahar | combiné du Kandahar | combiné de ski alpin | combiné descente et slalom spécial ]

Alpine combined
combiné alpin

alpine combined
Combiné

alpine combination | alpine combined
combiné alpin

combined alpine event
combiné alpin [ épreuve du combiné alpin ]

disabled alpine skiing [ alpine skiing for athletes with a disability | alpine skiing for disabled athletes | para-alpine skiing | disabled downhill skiing ]
ski para-alpin [ ski alpin pour athlètes ayant un handicap | ski alpin pour athlètes handicapés | ski alpin handisport | ski alpin adapté | ski alpin pour athlètes ayant une déficience ]

alpine snowboard | alpine board | alpine carving board | carving board
planche à neige alpine | planche alpine | surf des neiges alpin | surf alpin | snowboard alpin | board alpine | planche de carving

alpine skiing | Alpine skiing | downhill skiing
ski alpin | ski de piste | ski de descente

combine industry technology with user experience | combine sector technology with user experience | combine business technology with user experience | combining business technology and user experience
concilier la technologie d'une entreprise et le ressenti des utilisateurs

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The main achievement of the study was the successful completion of combining trade and transport data from various sources for the Alpine pilot exercise, going through the following steps: a) Regionalisation (NUTS2 level) of the trade flows between countries per transport mode and commodity group; b) Implementation of the main transport chain organisation structures in trade flows; c) Implementation of the specific Alpine transport chain organisation in trade flows over the Alps; d) Distribution of trade flows along Alpine crossings over all transport chain organisation structures; e) Assessing impacts related to Alpine Transport Policy issues (e.g. pricing, combined transport).
L'étude a eu pour résultat principal de permettre la combinaison, pour l'exercice pilote au niveau de la région alpine, de données sur les échanges et les transports émanant de sources diverses. Les différentes phases de l'exercice étaient les suivantes: a) Régionalisation (niveau NUTS2) des flux commerciaux entre les différents pays par mode de transport et groupe de produits; b) Mise en oeuvre des principales structures organisationnelles de la chaîne de transport dans les flux commerciaux; c) Mise en oeuvre des structures organisationnelles spécifiques de la chaîne de transport de la région alpine dans les flux commerciaux transalpins; d) Répartition des flux commerciaux sur les traversées alpines pour toutes les structures organisationnelles de la chaîne de transport; e) Évaluation des impacts au regard des questions concernant la politique des transports dans la région alpine (par ex. tarification, transport combiné).

The characteristics of the Alpine and pre-Alpine climate are combined in the geographical area of the Upper Savinja valley.
L’aire géographique de la haute vallée de la Savinja conjugue les caractéristiques des climats alpin et préalpin.

The characteristics of the Alpine and pre-Alpine climate are combined in the geographical area of the Upper Savinja valley.
L'aire géographique de la haute vallée de la Savinja est caractérisée par un climat alpin et préalpin.

In the area of the Idrijsko and Cerkljansko hills the combination of Mediterranean and Alpine influences has created a special climate.
En se mêlant, les influences méditerranéenne et alpine ont donné naissance, dans les régions collinaires d'Idrijsko et de Cerkljansko, à un climat particulier.

Aware that on the one hand the present potential of modes of transport is to some extent not used sufficiently and on the other hand not enough account is taken of the importance of infrastructures for more environmentally-friendly transport systems (such as railway transport, shipping and combined transport) or of the transnational compatibility and operability of the various means of transport, and that it is therefore necessary to optimise such transport systems by a major strengthening of the networks inside and outside the Alpine region;
Conscientes que ni les capacités actuelles des infrastructures de transport, ni les potentialités de l’interopérabilité et des modes de transport les plus respectueux de l’environnement (chemin de fer, transport fluvio-maritime et ferroutage) ne sont utilisées de manière suffisante et qu’il y a lieu de les optimiser en renforçant les réseaux à l’intérieur et à l’extérieur des Alpes;

The role of Switzerland's toll system is crucial, as it is an interesting and inspiring example of a sustainable charging policy and of a modal shift towards more sustainable modes, such as combined transport and rail in the middle of the sensitive Alpine region and of the EU.
Le système de tarification suisse joue un rôle crucial à cet égard, car il s'agit d'un exemple intéressant et stimulant de politique durable de tarification et d'évolution modale vers des modes plus durables, tels que le transport combiné et le rail, au cœur d'une région vulnérable, la région alpine, et de l'Union européenne.

Agreement was also reached on the need for the three countries concerned to arrive at a trilateral agreement on rail transport and the development of combined transport for alpine transit.
La réunion a également marqué un accord sur la nécessité pour les trois pays concernés de réaliser un accord trilatéral sur le transport ferroviaire et le développement du transport combiné dans le cadre du transit alpin.

A combined transport system is particularly needed on the trans-alpine routes: over the last ten years Community action has helped develop combined transport but relatively few firms and factories in Italy and Greece have their own railway sidings, and facilities for unloading and reloading are not yet sufficiently developed.
La nécesité de développer le ransport combiné est particulièrement impérieuse sur les parcours de transit par les Alpes.

Annex PROJECTS COMPLYING WITH THE PRIORITIES LAID DOWN IN THE REGULATION (1) Forming part of the high-speed rail network: - the links: Paris-London-Brussels-Amerstdam-Cologne, with connections to other Member States - the links: (a) Seville-Madrid-Barcelona-Lyons-Turin-Milan-Venice, and from there to Tarvisio and Trieste (b) Oporto-Lisbon-Madrid (2) the trans-Alpine (Brenner) route (3) the contribution to the combined transport network of interest to the Community as a whole (4) the trans-Pyrenean road links (Somport) (5) the road link to Ireland, i.e. the A5/A55 North Wales Coast Road and improvements to the north-south, cross-frontier Dublin-Belfast rail link (6) Scandinavian links (7) improvement of overland routes in Greece.
Annexe PROJETS QUI RESPECTENT LES PRIORITES DU REGLEMENT 1) La contribution au réseau ferroviaire à grande vitesse : - liaisons : Paris - Londres - Bruxelles - Amsterdam - Cologne et raccordements vers d'autres Etats membres ; - liaisons : a) Séville - Madrid - Barcelone - Lyon - Torino - Milano - Venezia et de-là vers Tarvisio et Trieste b) Porto - Lisbonne - Madrid 2) L'axe de transit alpin (axe du Brenner) 3) La contribution au réseau de transport combiné d'intérêt communautaire 4) Les liaisons routières transpyrénéennes (Somport) 5) L'axe routier vers l'Irlande : A5/A55 "North Wales Coast road" et l'amélioration de l'axe frontalier ferroviaire nord-sud Dublin-Belfast 6) Les liaisons scandinaves 7) Le renforcement des liaisons terrestres en Grèce.