Traduction de «an prc 26 maintenance » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

AN/PRC 26 Maintenance
AN/PRC 26 - Maintenance

AN/PRC 515 Maintenance
AN/PRC 515 - Maintenance

AN/PRC 510 Maintenance
AN/PRC 510 - Maintenance

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission thus concluded that the maintenance of anti-dumping measures against the PRC is in the interest of the Union industry.
La Commission a donc conclu que le maintien des mesures antidumping à l'égard de la RPC était dans l'intérêt de l'industrie de l'Union.

Second Council Directive (EEC) 77/91 of 13 December 1976 on co-ordination of safeguards, which for the protection of the interests of members and others, are required by Member States of companies within the meaning of the second paragraph of Article 58 of the Treaty, in respect of the formation of public limited liability companies and the maintenance and alteration of their capital, with a view to making such safeguards equivalent throughout the Community // [1977] OJ L 26/1
Deuxième directive 77/91/CEE du Conseil, du 13 décembre 1976, tendant à coordonner, pour les rendre équivalentes, les garanties qui sont exigées dans les États membres des sociétés au sens de l'article 58, deuxième alinéa, du traité, en vue de la protection des intérêts tant des associés que des tiers, en ce qui concerne la constitution de la société anonyme ainsi que le maintien et les modifications de son capital // JO L 26 du 31.1.1977, p. 1

Commission Regulation (EU) No 171/2013 of 26 February 2013 amending Annexes I and IX, replacing Annex VIII to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive), and amending Annexes I and XII to Commission Regulation (EC) No 692/2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information Text with EEA relevance
Règlement (UE) n ° 171/2013 de la Commission du 26 février 2013 modifiant les annexes I et IX et remplaçant l’annexe VIII de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules (directive-cadre), et modifiant les annexes I et XII du règlement (CE) n ° 692/2008 de la Commission portant application et modification du règlement (CE) n ° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE

18.42 Every employer shall maintain a record of each equipment inspection, test, maintenance and calibration performed pursuant to paragraph 18.26(1)(b) for a period of five years after the date on which the inspection, test, maintenance or calibration was performed.
18.42 L’employeur conserve un registre de l’inspection, de la mise à l’essai, de l’entretien et de l’étalonnage de l’équipement effectués en conformité avec l’alinéa 18.26(1)b) pendant les cinq ans suivant la date d’inspection, de mise à l’essai, d’entretien ou d’étalonnage.

(26) In order to ensure the maintenance of high standards of public service in the Community, all measures taken by Member States to achieve the objectives of this Directive should be regularly notified to the Commission.
(26) Afin de maintenir le service public à un niveau élevé dans la Communauté, il convient que les États membres communiquent régulièrement à la Commission toutes les mesures qu'ils ont prises pour atteindre les objectifs de la présente directive.

The Central and Eastern Europe countries associated with the European Union, the associated countries Cyprus, Malta and Turkey, and the EFTA countries Iceland and Norway, members of the European Economic Area, declare that they subscribe to the objectives of Common Position 2001/155/CFSP as defined by the Council of the European Union on 26 February 2001 on the basis of Article 15 of the Treaty on European Union amending Common Position 2000/696/CFSP on the maintenance of specific restrictive measures directed against Mr Milosevic and persons associated with him and repealing Common Position 98/725/CFSP.
Les pays d'Europe centrale et orientale associés à l'Union européenne, Chypre, Malte et la Turquie, pays également associés, ainsi que l'Islande et la Norvège, pays de l'AELE membres de l'Espace économique européen, déclarent qu'ils souscrivent aux objectifs de la position commune 2001/155/PESC, définie par le Conseil de l'Union européenne le 26 février 2001 sur la base de l'article 15 du traité sur l'Union européenne, modifiant la position commune 2000/696/PESC concernant le maintien de mesures restrictives spécifiques à l'encontre de M. Milosevic et des personnes qui lui sont associées et abrogeant la position commune 98/725/PESC.

(26) The prohibition of discrimination should be without prejudice to the maintenance or adoption of measures intended to prevent or compensate for disadvantages suffered by a group of persons of a particular religion or belief, disability, age or sexual orientation, and such measures may permit organisations of persons of a particular religion or belief, disability, age or sexual orientation where their main object is the promotion of the special needs of those persons.
(26) L'interdiction de la discrimination doit se faire sans préjudice du maintien ou de l'adoption de mesures destinées à prévenir ou à compenser des désavantages chez un groupe de personnes d'une religion ou de convictions, d'un handicap, d'un âge ou d'une orientation sexuelle donnés, et ces mesures peuvent autoriser l'existence d'organisations de personnes d'une religion ou de convictions, d'un handicap, d'un âge ou d'une orientation sexuelle donnés lorsque leur objet principal est la promotion des besoins spécifiques de ces personnes.

Failure of Member State to fulfil its obligations · Failure to comply with Arts 12, 26 and 29 of Council Directive 71/305/EEC of 26 July 1971 concerning coordination of procedures for the award of public works contracts (as amended by Council Directive 89/440/EEC of 18 July 1989) and Arts 8, 11, 22, and 30 of Council Directive 93/37/EEC of 14 June 1993 concerning coordination of procedures for the award of public works contracts · Construction and maintenance of school buildings by the Nord-Pas de Calais Regions and the Département du Nord
Manquement d'Etat - Non respect des dispositions des art. 12, 26 et 29 de la directive 75/305/CEE du Conseil, du 26 juillet 1971, portant coordination des procédures de passation des marchés publics de travaux telle que modifiée par la directive 89/440/CEE du Conseil, du 18 juillet 1989, et des art. 8, 11, 22 et 30 de la directive 93/37/CEE du Conseil, du 14 juin 1993, portant coordination des procédures de passation des marchés publics de travaux - Construction et maintenance de bâtiments scolaires menées par la région Nord-Pas de Calais et par le département du Nord

Bombardier leads an industry team that provides the following services: program aircraft and maintenance, including 26 Harvard aircraft and 20 Hawk aircraft; five state-of-the-art courseware and flight training devices (FTD), or simulators; ground school academic and FTD instruction, or flight simulator instruction, which is done to Department of National Defence standards; site infrastructure and maintenance; flight planning and meteorological services; and food services.
Bombardier dirige une équipe professionnelle qui fournit les services suivants : fourniture et entretien des avions, y compris 26 appareils Harvard et 20 appareils Hawk; cinq didacticiels et dispositifs d'entraînement au pilotage dernier cri, ou simulateurs; manuels de formation au sol et d'entraînement au vol, ou instructions de simulateurs de vol, rédigés selon les normes du ministère de la Défense nationale; infrastructure du site et entretien; services de météo et de plans de vol; et services d'alimentation.

In 1989, France spent 32% of its defence budget on manpower, 27% on procurement, 26% on maintenance and 15% on research and development.
En 1989, la France a affecté 32 % de son budget de la défense aux frais de personnel, 27 % au service des fournitures, 26 % à l'entretien et 15 % à la recherche et au développement.