Traduction de «any preferred option » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

chooser option | double option | as-you-like option | as-you-like-it option | preference option | regular chooser option | complex chooser option
option double | option alternative

generalised preferences [ generalised preferences scheme | generalised preferences system | generalised tariff preferences | generalized preferences | general system of preferences | GSP ]
préférences généralisées [ préférences tarifaires généralisées | SPG | système de préférences généralisées ]

cumulative preference share | cumulative preference stock | cumulative preferred share | cumulative preferred stock
action cumulative privilégiée | action privilégiée à dividende cumulatif | action privilégiée cumulative

B-share | preference share | preference stock | preferred share | preferred stock | senior share
action de préférence | action de priorité | action préférentielle | action privilégiée

option contract [ call option | option market | put option | traded option | [http ...]
contrat d’option [ option de vente | option d’achat | option négociable ]

Generalised Scheme of Preferences | Generalised System of Preference | GSP Scheme | scheme of generalised tariff preferences | GSP [Abbr.]
schéma des préférences tarifaires généralisées

acknowledge cultural preferences and differences | respect cultural preferences in product development | acknowledge cultural differences | respect cultural preferences
respecter les préférences culturelles

advise customers on financing options for a vehicle | help customers on financing options for vehicles | advise customers on financing options for vehicles | recommend customers on financing options for vehicles
conseiller des clients sur les options de financement de véhicules

advise a clients on interior design options | recommend clients on interior design options | advise clients on interior design options | instruct clients on interior design options
conseiller des clients sur des options de décoration intérieure

tariff preference [ preferential tariff | tariff advantage | tariff concession ]
tarif préférentiel [ avantage tarifaire | concession tarifaire | préférence tarifaire ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

After the assessment of the impacts, effectiveness and efficiency of the retained options, as well as of their feasibility, the preferred option is 2a) in combination with the horizontal options a) (non-legislative actions) and c), sub-option (i) (including only beneficiaries of international protection in the scope).
Après l’analyse des impacts, de l’efficacité et de l’efficience des options retenues, ainsi que de leur faisabilité, l’option privilégiée est l’option 2 bis) combinée aux options horizontales a) (actions non législatives) et c), la sous-option i) (incluant seulement les bénéficiaires d’une protection internationale dans le champ d’application).

A preferred option, consisting of one policy option package and horizontal elements, has been selected as a result of gradual elimination of options based on clear and objective criteria.
Une option privilégiée, constituée de l’une des options stratégiques et d’éléments horizontaux, a été retenue après l’élimination progressive d’options sur la base de critères clairs et objectifs.

The impact assessment concluded that the preferred option was the principle-driven option, together with the inclusion of the improvements proposed in the improved status quo, and with some sub-options.
L'analyse d'impact a conclu que l'option privilégiée était l'option axée sur les principes (avec plusieurs sous-options), associée aux améliorations proposées au titre de l'option du statu quo amélioré.

The preferred option is Option 3: a multi-annual plan at EU level, as it performs best on all the environmental and socio-economic objectives.
L’option privilégiée est l’option 3: un plan pluriannuel au niveau de l’Union, car il permet d’obtenir les meilleurs résultats sur l’ensemble des objectifs environnementaux et socio-économiques.

The analysis carried out in the impact assessment has demonstrated that option 3 with sub-option 3.2 is the preferred option.
L'analyse d'impact a montré que l'option 3 avec la sous-option 3.2 était à privilégier.

Question No. 899 Mr. Hoang Mai: With regard to the proposed new bridge on the St. Lawrence River: (a) why did the 2012 budget not include long-term planning for the proposed bridge; (b) have the cost estimates been further refined since initial estimates of between three and five billion dollars were made, and how are these estimated costs broken down, in as much detail as possible; (c) what further factors need to be taken into account to refine the estimates; (d) at what time in the financial analysis process will the Treasury Board of Canada or the Department of Finance be involved and to what extent; (e) has Transport Canada chosen the funding model and, if so, which one, and why; (f) will there be any public consultation concerning the funding model; (g) have any economic models been created to understand the financial impacts of the various options for the project; (h) is public-private partnership (P3) still an option (i) who is involved in making the decision about P3, (ii) have there been concrete steps made in order to finalize a decision, (iii) will there be any public consultation regarding P3; (i) has Transport Canada decided on the type of structure (bridge or tunnel); (j) what are the initial outcomes of the government’s collaboration with the province of Québec to integrate transit onto the new bridge; (k) has Transport Canada been involved in the study of integrating a Light Rail Transit (LRT) onto the bridge, (i) at what stage in the planning process will the government define the parameters of public transportation on the bridge, (ii) how is the government coordinating the planning process with the government of Québec, the Agence métropolitaine de transport and other interested parties, (iii) when are the results of this study expected and will they be made public, (iv) is the LRT the preferred option according to the current status of the study, (v) will the government help fund a project of this calibre if LRT is chosen as the appropr ...
Question n 899 M. Hoang Mai: En ce qui a trait au projet de nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent: a) pourquoi n’a-t-on pas fait état, dans le budget de 2012, de la planification à long terme du pont projeté; b) les estimations de coûts ont-elles été précisées depuis que les estimations initiales de trois à cinq milliards de dollars ont été avancées, et comment ces coûts estimés sont-ils ventilés, de façon aussi détaillée que possible actuellement; c) quels autres facteurs faut-il prendre en compte pour préciser les estimations; d) à quel moment du processus d’analyse financière le Conseil du Trésor du Canada ou le ministère des Finances interviendront-ils, et dans quelle mesure; e) Transports Canada a-t-il choisi le modèle de financement et, le cas échéant, quel est-il et pourquoi; f) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du modèle de financement; g) a-t-on créé des modèles économiques pour comprendre les répercussions financières des diverses options du projet; h) est-ce que le partenariat public-privé (PPP) est toujours une option, (i) qui doit prendre part au processus décisionnel entourant le PPP, (ii) a-t-on pris des mesures concrètes dans le but d'arrêter une décision, (iii) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du PPP; i) Transports Canada a-t-il pris une décision au sujet du type de structure privilégié (pont ou tunnel); j) quels sont les premiers résultats de la collaboration du gouvernement avec la province de Québec pour ce qui est d’intégrer le transport en commun sur le nouveau pont; k) Transports Canada a-t-il participé à l’étude sur l’intégration d’une ligne de train léger sur rail (TLR) sur le pont, (i) à quelle étape du processus de planification le gouvernement définira-t-il les paramètres du transport collectif sur le pont, (ii) comment le gouvernement coordonne-t-il le processus de planification avec le gouvernement du Québec, l’Agence métropolitaine de transport et les autres parties intéressées, (iii) quand a ...

POSEI: The preferred Option for Bananas
POSEI: la voie privilégiée pour le secteur de la banane

5. In the light of the impact analysis, the options should then be compared to see if it is possible to rank them and identify a ‘preferred’ option.
5. à la lumière des conclusions de cette analyse d’impact, les options seront comparées entre elles, pour voir s’il est possible de les hiérarchiser et d’en privilégier une;

In each area, two or more policy options were compared, and the preferred option selected for inclusion in the strategy reflecting the optimal balance of the social, economic and environmental impacts concerned.
Pour chaque aspect, au moins deux options ont été comparées, et l’option choisie a été incluse dans la stratégie pour refléter l’équilibre optimal des impacts sociaux, économiques et environnementaux concernés.

The preferred option for the distribution of the quota is a license system based on a historical reference period, but only if agreement of all parties on a mechanism compatible with EU law can be found.
La meilleure option en matière de répartition du contingent consiste en un système de certificats fondé sur une période de référence historique, mais seulement à la condition que toutes les parties puissent se mettre d'accord sur un mécanisme compatible avec la législation de l'UE.