Vertaling van "application analyst " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

application analyst
analyste d'application

programmer analyst | programming analyst | application analyst | software analyst
analyste d'applications | analyste de logiciels | analyste logiciel | analyste software

Software and applications developers and analysts not elsewhere classified
Concepteurs et analystes de logiciels, et concepteurs de multimédia non classés ailleurs

Software and applications developers and analysts
Concepteurs et analystes de logiciels et de multimédia

financial analyst | equity analyst | investment analyst | securities analyst | security analyst | investment research analyst
analyste financier | analyste financière | analyste en placements | analyste de valeurs mobilières

application systems analyst/programmer lead
analyste/programmeur en chef de systèmes d'application

Micro-computer Application Development Analyst
Analyste des applications micro-informatiques

analyst | computer analyst
analyste

cash analyst | cash management analyst | cash flow analyst
analyste en trésorerie

help desk analyst | user support analyst | technical support analyst
analyste en assistance technique | analyste en soutien technique | analyste technique | agent en assistance technique | agente en assistance technique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the opinion of the applicants, the contested Request Form for Services should be annulled under Article 263 TFEU, because the EMA altered the award criteria which were set out in the Technical Specifications, and introduced new criteria at the stage of sending a request form for the services of business analysts.
Selon les requérantes, il y a lieu d’annuler la demande contestée de prestation de services (Request Form for Services) en vertu de l’article 263 TFUE, dans la mesure où l’Agence européenne des médicaments a modifié les critères d’adjudication prévus dans les spécifications techniques en introduisant de nouveaux critères lors de la phase d’envoi de la demande de prestation de services par les analystes des systèmes de gestion (Business Analysts).

(Return tabled) Question No. 685 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the approval of Project Ojibwa for stimulus funding for Port Burwell, Ontario: (a) (i) according to independent analysts, what is the economic development return on investment of Project Ojibwa, (ii) has the submarine museum ever won an economic development award that is supported by the federal government; (b) is there another submarine museum in Ontario; (c) when is the 100th anniversary of submarine use in Canada; (d) on what date (i) was stimulus funding applied to this project, (ii) was it approved and by what department, (iii) were applicants notified they had been successful in receiving funding; (e) what specific conditions, if any, were attached to the funding, and by what dates did conditions have to be met; (f) what meetings, and on what dates, did the applicants have with (i) economic development departments, (ii) the Department of National Defence; (g) what concerns did either department have with the project; (h) what challenges did the government foresee in transporting a submarine from Halifax, Nova Scotia, to Port Burwell, Ontario, including, but not limited to, (i) dredging the Port Burwell Harbour, (ii) building a road in Port Burwell, (iii) transporting the submarine on a barge, accompanied by tug boats, (iv) re-fitting the submarine at Hamilton, Ontario, (v) designing and building cradles upon which the submarine would eventually sit at Port Burwell; (i) how were these challenges communicated to the project managers and when; (j) what real-world examples or precedents existed for the departments to provide conditions and timelines for transporting a submarine in a safe, suitable, and timely manner from Halifax, Nova Scotia, to Port Burwell, Ontario; (k) which departments defined conditions and timelines, and how, and when, were these conditions and timelines communicated to the project managers; (l) what specific assessments were the applicants required to undertake, ...
(Le document est déposé) Question n 685 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne l’approbation du projet Ojibwa en vue d’accorder des fonds de relance à Port Burwell, en Ontario: a) (i) selon des analyses indépendantes, quel est le rendement du projet Ojibwa sur le plan du développement économique, (ii) le sous-marin musée a-t-il déjà remporté un prix de développement économique appuyé par le gouvernement fédéral; b) existe-t-il un autre sous-marin musée en Ontario; c) quelle année marque le 100e anniversaire de l’utilisation du sous-marin au Canada; d) à quelle date (i) le gouvernement a-t-il appliqué des fonds de relance au projet, (ii) le projet a-t-il été approuvé, et par quel ministère, (iii) les demandeurs ont-ils été avisés qu’ils allaient recevoir des fonds; e) quelles étaient, le cas échéant, les modalités rattachées à l’octroi du financement, et à quelles dates ces modalités devaient-elles être respectées; f) quelles réunions les demandeurs ont-ils eues, et à quelles dates ces réunions ont-elles eu lieu, avec les ministères (i) du développement économique, (ii) de la Défense nationale; g) quelles étaient les préoccupations des ministères concernant le projet; h) quelles difficultés le gouvernement avait-il prévues concernant le transport d’un sous-marin depuis Halifax, en Nouvelle-Écosse, à Port Burwell, en Ontario, notamment en ce qui concerne (i) le dragage du port de Port Burwell, (ii) la construction d’une route dans Port Burwell, (iii) le transport du sous-marin sur une barge, avec l’aide de remorqueurs, (iv) le carénage du sous-marin à Hamilton, en Ontario, (v) la conception et la construction de berceaux sur lesquels reposerait le sous-marin à Port Burwell; i) de quelle façon et à quel moment ces difficultés ont-elles été communiquées aux gestionnaires du projet; j) sur quels exemples concrets ou précédents les ministères se sont-ils appuyés pour établir les modalités et le calendrier d’exécution en vue du transport sécuritaire, approprié et e ...

In a report to the Council of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety, a working group studied the applicability of public-private partnerships and found that many financial analysts are concerned about the unrealistic expectations proponents have with respect to the scope and applicability of the public-private partnership concept in Canada.
Dans un rapport au Conseil des ministres responsables des transports et de la sécurité routière, un groupe de travail a étudié l'applicabilité de partenariats entre les secteurs public et privé et constaté que bon nombre d'analystes financiers s'inquiètent des attentes irréalistes que les partisans de tels partenariats ont vis-à-vis de la portée et de la pertinence de l'idée de partenariat entre les deux secteurs au Canada.

In a report to the council of ministers responsible for transportation and highway safety, a working group studying the applicability of public-private partnerships found that many financial analysts are concerned about the unrealistic expectation that proponents have with respect to the scope and applicability of the public-private partnerships concepts in Canada.
Dans un rapport présenté au conseil des ministres chargé des transports et de la sécurité routière, un groupe de travail qui s'est penché sur la faisabilité des partenariats entre le secteur public et le secteur privé a révélé que nombre d'analystes financiers étaient préoccupés par les attentes irréalistes des partisans de cette formule concernant la portée et les possibilités d'application de partenariats entre le public et le privé au Canada.

the number of rating analysts contracted to the applicant including, if the credit rating agency has a branch, the number of rating analysts contracted in each branch;
le nombre d’analystes de notation sous contrat chez elle, y compris, si elle possède des succursales, le nombre d’analystes de notation sous contrat dans chaque succursale;

It is very hard to make a choice in this respect, but on a field by field basis I would say that in terms of auditing and financial matters, the creation in 1988 of the Official Registry of Accounting Auditors (Registro Oficial de Auditores de Cuentas), since this involved the regulation of the profession and of auditing activity in Spain, placing its rules and practices on the highest international footing, and the creation in 1998 of the Catalan Foundation for Financial Analysis (Fundación Catalana de Análisis Financiero), since this made it possible to bring all financial analysts together in a single independent organisation, promoting their ongoing professional development and improvement and ensuring the application of ethical principles and rules governing the proper exercise of the profession.
Il est assez difficile de répondre précisément à cette question, mais en séparant les divers domaines, je dirais qu'en matière financière et d'audit, ce fut la création en 1988 de l'Office du contrôle des comptes, car elle a impliqué la réglementation de la profession et de l'activité d'audit en Espagne, ce qui a placé ses normes et ses pratiques au meilleur niveau international, ainsi que la création, en 1998, de la Fondation catalane d'analyse financière, qui a permis d'intégrer au sein d'un organisme indépendant tous les professionnels de l'analyse financière et qui a ainsi facilité leur développement et leur amélioration permanente en veillant au respect de principes et de normes éthiques qui permettent le bon exercice de la profession.

There are the applications where the agent, the analyst on the ground, helps the organization finalize the proposal, the application.
Il y a tout d'abord les demandes: l'agent, l'analyste sur le terrain, aide l'organisme à terminer la proposition, la demande.

In a report card to the Council of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety, a working group studied the applicability of the PPP, as it's known, and found that many financial analysts are concerned about the unrealistic expectations proponents have with respect to the scope and applicability of the PPP in Canada.
Dans un bilan du conseil des ministres responsable de la sécurité des transports et des routes, un groupe de travail a examiné l'applicabilité du PPP, comme on l'appelle, et a découvert que de nombreux analystes financiers sont inquiets des attentes irréalistes de certains à l'égard de l'ampleur et de l'applicabilité du PPP au Canada.