To put it another way, if the leasing market in the United States were to follow the Canadian trend and get up to 40 per cent or 50 per cent or thereabouts, would the automobile manufacturers then argue that the banks ought to get out of auto leasing, that they ought to roll the clock back?
En d'autres termes, si le marché du crédit-bail aux États-Unis suivait la tendance canadienne et parvenait au chiffre de 40 p. 100 ou 50 p. 100, est-ce que les constructeurs automobiles réclameraient alors que les banques renoncent au crédit-bail automobile et que l'on retourne en arrière?