Vertaling van "battery wells " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

battery well
caisse à piles

interconnected wells [ battery of wells | gang of wells | multiple well system | well point system ]
puits interconnectés [ puits en batterie | batterie de puits ]

battery of wells | gang of wells
batterie de puits

battery of filter wells
batterie de puits filtrants

battery of wells
batterie de puits

appraisal well | delineation well | step out well | step-out well | outstep well | out-step well | outpost well | extension well
puits d'évaluation | puits de délimitation | puits d'extension | puits d'appréciation

gravel-filter well | gravel-jacked well | gravel-packed well | gravel-wall well | shrouled well
puits avec filtre de gravier

medium radius horizontal well [ medium-radius horizontal well | medium radius well | medium-radius well | medium turn radius well | medium-turn radius well ]
puits horizontal à moyen rayon de courbure [ puits à moyen rayon de courbure | puits à moyen rayon ]

evaluate water wells | examine water wells | inspect water wells | inspecting water wells
inspecter des puits d’eau

absorbing well | dead well | drain well | negative well
puits absorbant

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mercury-added products: The mercury content, the placing on the market and the import into the EU of a wide range of mercury-added products (e.g. batteries, electrical and electronic equipment, thermometers,) is regulated in the Battery and the RoHS (switches, relays, lamps) Directives as well as the REACH and cosmetic products Regulations.
Produits contenant du mercure ajouté: la teneur en mercure, la mise sur le marché et l'importation dans l'Union d'un large éventail de produits contenant du mercure ajouté (par exemple, piles et accumulateurs, équipements électriques et électroniques, thermomètres) sont régies par la directive relative aux piles et accumulateurs et la directive LdSD (interrupteurs, relais, lampes), ainsi que par le règlement REACH et le règlement sur les produits cosmétiques.

On that technology with batteries, there are some things about the environment and batteries that do not go well together.
En ce qui concerne la technologie liée aux batteries, il y a des aspects à l'égard desquels l'environnement et les batteries ne font pas très bon ménage.

This Directive should apply without prejudice to Community legislation on safety and health requirements protecting all actors in contact with WEEE as well as specific Community waste management legislation, in particular Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators [15] Council Directive 91/157/EEC of 18 March 1991 on batteries and accumulators containing certain dangerous substances [16] , and Community product design legislation, in particular Directive 2005/32/EC of the European Parliament and of the Council establishing a framework for the setting of ecodesign requirements for energy-using products and amending Council Directive 92/42/EEC and Directives 96/57/EC and 2000/55/EC of the European Parliament and of the Council.
Il importe d'appliquer la présente directive sans préjudice de la législation communautaire relative aux exigences de sécurité et de santé protégeant tous les acteurs qui entrent en contact avec les DEEE ainsi que de la législation communautaire spécifique en matière de gestion des déchets, en particulier la directive √ 2006/66/CEE du Parlement européen et du Conseil du 6 septembre 2006 relative aux piles et accumulateurs ainsi qu'aux déchets de piles et d'accumulateurs[15] ∏ 91/157/CEE du Conseil du 18 mars 1991 relative aux piles et accumulateurs contenant certaines matières dangereuses[16]? et la législation communautaire relative à la conception des produits, en particulier la directive 2005/32/CE du Parlement européen et du Conseil établissant un cadre pour la fixation d'exigences en matière d'écoconception applicables aux produits consommateurs d'énergie et modifiant la directive 92/42/CEE du Conseil et les directives 96/57/CE et 2000/55/CE du Parlement européen et du Conseil.

Nickel is used to produce stainless steel and metal alloys, which are then used in the production of airplanes, automobile engines, surgical instruments, and batteries, as well as new batteries for hybrid cars.
Le nickel est utilisé pour produire l’acier inoxydable et des alliages métalliques qui servent par la suite à produire des avions, des moteurs d’automobile, des instruments chirurgicaux, des piles ainsi que des batteries pour les voitures hybrides.

The producers have to bear the cost of collecting, treating and recycling industrial, automotive and portable batteries and accumulators, as well as the costs of campaigns to inform the public of these arrangements.
Le coût des opérations de collecte, de traitement et de recyclage des piles et accumulateurs industriels, automobiles et portables ainsi que les coûts résultant des campagnes d’information sur la collecte, le traitement et le recyclage doivent être supportés par les producteurs.

Today’s agreement includes the possibility to exempt small producers from the obligations to finance the waste management of batteries, a requirement that batteries need to be removable from appliances so they can be recycled as well as a requirement that the battery capacity needs to be indicated on the label for consumer information purposes.
L’accord conclu aujourd’hui prévoit notamment la possibilité de dispenser les petits producteurs de financer la prise en charge des piles usagées, l’obligation de concevoir des piles qui puissent être retirées des appareils pour être recyclées et l’obligation de mentionner leur durée de vie sur l’étiquette dans un souci d’information du consommateur.

“Discussions on a new Battery Directive have been on-going for several years and today we are presenting a concrete and well-balanced Proposal.
“Cela fait plusieurs années que l'on discute à propos d'une nouvelle directive sur les piles et, aujourd'hui, c'est une proposition concrète et équilibrée que nous présentons.

The main underlying drivers for this new EU initiative are the objectives set by the Sixth Community Environment Action Programme as well as Directive 2002/96 on waste electrical and electronic equipment which calls for the need to revise the current EU legislation on batteries and accumulators (Directive 91/157/EEC) as soon as possible.
Cette nouvelle initiative de l'UE trouve sa principale justification dans les objectifs fixés par le sixième sixième programme d'action communautaire pour l'environnement et la directive 2002/96 relative aux déchets d'équipements électriques et électroniques qui souligne la nécessité de réviser, dès que possible, la législation européenne actuellement applicable aux piles et accumulateurs (directive 91/157/CEE ).

This Directive should apply without prejudice to Community legislation on safety and health requirements protecting all actors in contact with WEEE as well as specific Community waste management legislation, in particular Council Directive 91/157/EEC of 18 March 1991 on batteries and accumulators containing certain dangerous substances(9).
Il importe d'appliquer la présente directive sans préjudice de la législation communautaire relative aux exigences de sécurité et de santé protégeant tous les acteurs qui entrent en contact avec les DEEE ainsi que de la législation communautaire spécifique en matière de gestion des déchets, en particulier la directive 91/157/CEE du Conseil du 18 mars 1991 relative aux piles et accumulateurs contenant certaines matières dangereuses(9).

as a matter of priority, in order to establish as soon as possible whether Annex II is to be amended accordingly.As regards cadmium in batteries for electrical vehicles, the Commission shall take into account, within the procedure referred to in Article 4(2)b and in the framework of an overall environmental assessment, the availability of substitutes as well as the need to maintain the availability of electrical vehicles.
afin de déterminer le plus tôt possible s'il y a lieu de modifier l'annexe II en conséquence.En ce qui concerne le cadmium dans les batteries pour véhicules électriques, la Commission tient compte, dans le cadre de la procédure visée à l'article 4, paragraphe 2, point b), ainsi que dans le cadre d'une évaluation environnementale globale, de la disponibilité de produits de substitution ainsi que de la nécessité de maintenir la disponibilité des véhicules électriques.