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Automatic brake adjustment device
Automatic brake wear adjustment device
Band-type drive-shaft brake
Brake compensating device
Brake compensator
Brake equalizer
Brake force limiter
Brake force limiting device
Brake operation device
Brake proportioning device
Braking device
Braking transmission device
Contact with lifting and transmission devices
Drive-shaft brake
Load proportioning brake control
Transmission brake
Transmission device of braking

Vertaling van "braking transmission device " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
braking transmission device

appareil de transmission de freinage


braking transmission device

appareil de transmission de freinage


transmission device of braking

dispositif de transmission du freinage


automatic brake adjustment device | automatic brake wear adjustment device

dispositif de réglage automatique des freins


brake operation device | braking device

dispositif de freinage


load proportioning brake control | brake proportioning device | brake force limiting device | brake force limiter

correcteur de freinage | dispositif de correction de force de freinage | répartiteur de freinage | limiteur de force de freinage | compensateur | compensateur de freinage | compensateur de force de freinage | modulateur de pression de freinage


brake compensating device [ brake compensator | brake equalizer ]

palonnier de frein


Contact with lifting and transmission devices

Contact avec des dispositifs de levage et de transmission


band-type drive-shaft brake [ drive-shaft brake | transmission brake ]

frein à tambour sur transmission


band-type drive-shaft brake | transmission brake

frein à tambour sur transmission | frein à mâchoires | frein sur transmission
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Any vehicle fitted with a service braking system actuated by an energy reservoir shall, where the prescribed secondary braking performance cannot be obtained by means of this braking system without the use of stored energy, be provided with a warning device — in addition to a pressure gauge where fitted — giving an optical or acoustic signal when the stored energy in any part of the system falls to a value at which, without recharging of the reservoir and irrespective of the loading conditions of the vehicle, it shall be possible to a ...[+++]

Tout véhicule équipé d'un système de freinage de service alimenté par un réservoir d'énergie doit être muni, s'il est impossible d'obtenir avec ce frein l'efficacité prescrite pour le freinage de secours sans faire usage de l'énergie accumulée, d'un dispositif d'alarme en sus du manomètre éventuel. Ce dispositif d'alarme signale optiquement ou acoustiquement que, dans une partie de l'installation, l'énergie accumulée est tombée à une valeur telle que, sans réalimentation du réservoir et quel que soit l'état de charge du véhicule, il doit rester possible, après quatre actionnements à fond de la commande du frein de service, d'obtenir au c ...[+++]


Applications for the approval of towed vehicles equipped with inertia braking systems shall be accompanied by the test reports relating to the control device and the brakes and the test report on the compatibility of the inertia type control device, the transmission device and the brakes of the towed vehicle, these reports including at least the particulars prescribed on the basis of Article 27(1) of Regulation (EU) No 167/2013.

Les demandes de réception pour des véhicules tractés équipés d'un système de freinage à inertie doivent être accompagnées des rapports d'essais relatifs au dispositif de commande et aux freins ainsi que du rapport d'essais concernant la compatibilité du dispositif de commande par inertie, du dispositif de transmission et des freins du véhicule tracté, qui doivent contenir au moins les indications prescrites sur la base de l'article 27, paragraphe 1, du règlement (UE) no 167/2013.


If the service braking force and transmission depend exclusively on the use of an energy reserve, one energy reserve for the transmission is deemed to be sufficient, provided that the prescribed secondary braking is ensured by the action of the driver's muscular energy acting on the service brake control device and the requirements of point 2.2.1.5 are met.

si la force et la transmission du freinage de service sont exclusivement dépendantes d'une réserve d'énergie, une seule réserve d'énergie pour la transmission peut être jugée suffisante, à condition que le freinage de secours prescrit soit assuré par l'énergie musculaire du conducteur agissant sur la commande du frein de service et que les prescriptions du point 2.2.1.5 soient respectées;


1.1. For the purposes of the following provisions, electrical brakes are service braking systems consisting of a control device, an electromechanical transmission device, and friction brakes.

1.1. Aux fins des dispositions suivantes, par «freins électriques» on entend des systèmes de freinage de service composés d'un dispositif de commande, d'un dispositif de transmission électromécanique et de freins à friction.


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()ANNEX XI: TEST CONDITIONS FOR TRAILERS WITH ELECTRICAL BRAKING SYSTEMS 1.GENERAL 1. 1.For the purposes of the following provisions electrical brakes are service braking systems consisting of a control device, an electromechanical transmission device, and friction brakes.

()ANNEXE XI : CONDITIONS D'ESSAI DES REMORQUES À DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE 1.GÉNÉRALITÉS 1. 1.Pour les besoins des dispositions qui suivent, les freins électriques sont des systèmes de freinage de service consistant en un dispositif de commande, une transmission électromécanique et des freins à friction.




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Date index: 2022-03-09
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