Vertaling van "transmission device braking " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

brake load sensing device | brake pressure regulator | brake proportioning valve | load sensing device | load sensing valve | load-proportioning valve
compensateur de freinage | correcteur automatique de freinage suivant la charge | correcteur de freinage | régulateur de force de freinage | répartiteur de force de freinage | répartiteur de freinage

transmission device of braking
dispositif de transmission du freinage

braking transmission device
appareil de transmission de freinage

brake operation device | braking device
dispositif de freinage

braking force transmission | brake-force transmission | brake-power transmission | transmission of brake power
transmission de la force de freinage | transmission

braking-force control device [ braking-force regulator | braking force proportioning device ]
correcteur de freinage

load proportioning brake control | brake proportioning device | brake force limiting device | brake force limiter
correcteur de freinage | dispositif de correction de force de freinage | répartiteur de freinage | limiteur de force de freinage | compensateur | compensateur de freinage | compensateur de force de freinage | modulateur de pression de freinage

transmission brake band [ transmission band brake | contracting transmission brake ]
bande de frein de transmission [ ruban de frein de transmission | frein à bande sur la transmission ]

safety device [ brake mechanism | head-rest | protective device | rear-view mirror | safety belt ]
dispositif de sécurité [ appui-tête | casque | ceinture de sécurité | dispositif de freinage | dispositif de protection | rétroviseur ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Applications for the approval of towed vehicles equipped with inertia braking systems shall be accompanied by the test reports relating to the control device and the brakes and the test report on the compatibility of the inertia type control device, the transmission device and the brakes of the towed vehicle, these reports including at least the particulars prescribed on the basis of Article 27(1) of Regulation (EU) No 167/2013.
Les demandes de réception pour des véhicules tractés équipés d'un système de freinage à inertie doivent être accompagnées des rapports d'essais relatifs au dispositif de commande et aux freins ainsi que du rapport d'essais concernant la compatibilité du dispositif de commande par inertie, du dispositif de transmission et des freins du véhicule tracté, qui doivent contenir au moins les indications prescrites sur la base de l'article 27, paragraphe 1, du règlement (UE) no 167/2013.

10.5.1. In mechanical-transmission inertia braking systems a check shall be made to verify that the rod linkage by which the forces are transmitted from the control device to the brakes is correctly fitted.
10.5.1. Dans le cas des systèmes de freinage à inertie à transmission mécanique, on vérifie que la tringlerie assurant la transmission des forces du dispositif de commande aux freins est montée correctement.

5.3.2. In the event of breakage of any component other than the brakes or the components referred to in point 2.2.1.2.7 of Annex I, or of any other failure of the service braking system the secondary braking system or that part of the service braking system which is not affected by the failure, shall be able to bring the vehicle to a halt in the conditions prescribed for secondary braking, in particular, when the secondary braking system and the service braking system have a common control device and a common transmission; for example, when the braking effect is dependent on the operation of the proper operation of the power transmission i.e. converter, hydraulic pumps, pressure pipes, hydraulic motors or comparable components.
5.3.2. En cas de rupture d'un élément autre que les freins ou les composants visés au point 2.2.1.2.7 de l'annexe I, ou de toute autre défaillance dans le système de freinage de service, le système de freinage de secours ou la partie du système de freinage de service qui n'est pas affectée par la défaillance doit être capable d'arrêter le véhicule dans les conditions prescrites pour le freinage de secours, en particulier lorsque le système de freinage de secours et le système de freinage de service ont un dispositif de commande commun et une transmission commune, par exemple, lorsque l'effet de freinage dépend du bon fonctionnement de la transmission de puissance, (convertisseur, pompes hydrauliques, tuyaux sous pression, moteurs hydrauliques ou composants comparables).

1.1. For the purposes of the following provisions, electrical brakes are service braking systems consisting of a control device, an electromechanical transmission device, and friction brakes.
1.1. Aux fins des dispositions suivantes, par «freins électriques» on entend des systèmes de freinage de service composés d'un dispositif de commande, d'un dispositif de transmission électromécanique et de freins à friction.

()ANNEX XI: TEST CONDITIONS FOR TRAILERS WITH ELECTRICAL BRAKING SYSTEMS 1.GENERAL 1. 1.For the purposes of the following provisions electrical brakes are service braking systems consisting of a control device, an electromechanical transmission device, and friction brakes.
()ANNEXE XI : CONDITIONS D'ESSAI DES REMORQUES À DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE 1.GÉNÉRALITÉS 1. 1.Pour les besoins des dispositions qui suivent, les freins électriques sont des systèmes de freinage de service consistant en un dispositif de commande, une transmission électromécanique et des freins à friction.