If we are going to do business with the United States and Mexico, why can't we do a light rail, directly from northern Saskatchewan, from Green Lake, where there's a train station ready, all the way to Gruene, Texas, just in the footsteps of the Rio Grande?
Si nous comptons brasser des affaires avec les États-Unis et le Mexique, pourquoi ne pas construire un train léger sur rail qui irait directement du nord de la Saskatchewan, de Green Lake, qui dispose déjà d'une gare ferroviaire, jusqu'à Gruene, au Texas, aux portes du Rio Grande?