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Almost a point
Almost certainly
Almost everywhere
Almost ippon
Almost surely
Almost yuko
Anankastic neurosis obsessive-compulsive neurosis
Arrange rental car drop-off
CFD
Car Free Day
Car theft
European Car-Free Day
European no-car day
Koka
Plain car
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Sort rental car drop-off
Theft of a car
Theft of a motor car
Unmarked car
Waza-ari

Vertaling van "car an almost " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
almost certainly | almost everywhere | almost surely

presque certainement | presque partout | presque sûrement


Definition: The essential feature is recurrent obsessional thoughts or compulsive acts. Obsessional thoughts are ideas, images, or impulses that enter the patient's mind again and again in a stereotyped form. They are almost invariably distressing and the patient often tries, unsuccessfully, to resist them. They are, however, recognized as his or her own thoughts, even though they are involuntary and often repugnant. Compulsive acts or rituals are stereotyped behaviours that are repeated again and again. They are not inherently enjoyable, nor do they result in the completion of inherently useful tasks. Their function is to prevent some o ...[+++]

Définition: Trouble caractérisé essentiellement par des idées obsédantes ou des comportements compulsifs récurrents. Les pensées obsédantes sont des idées, des représentations, ou des impulsions, faisant intrusion dans la conscience du sujet de façon répétitive et stéréotypée. En règle générale, elles gênent considérablement le sujet, lequel essaie souvent de leur résister, mais en vain. Le sujet reconnaît toutefois qu'il s'agit de ses propres pensées, même si celles-ci sont étrangères à sa volonté et souvent répugnantes. Les comportements et les rituels compulsifs sont des activités stéréotypées répétitives. Le sujet ne tire aucun plais ...[+++]


almost a point | almost ippon | waza-ari

presque ippon | waza-ari


Car Free Day | European Car-Free Day | European no-car day | In Town, Without My Car! Day | CFD [Abbr.]

Journée européenne En ville sans ma voiture !


plain car | plain clothes car | Q car | unmarked car

voiture banalisée | voiture piège


position rental car drop-off | prepare rental car drop-off | arrange rental car drop-off | sort rental car drop-off

organiser la restitution d'une voiture de location


Car accident NOS, nontraffic Car occupant injured in nontraffic accident NOS

Accident de voiture SAI, en dehors de la circulation Occupant d'une automobile blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation


Car occupant injured in collision with car, pick-up truck or van

Occupant d'une automobile blessé dans une collision avec une automobile ou une camionnette




car theft | theft of a car | theft of a motor car

vol d'automobile
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The procurement advice produced in relation to the implementation of the Clean Vehicle Directive has also been disseminated to large private buyers, such as company car buyers, which is important as almost one fifth of new cars sold in Finland are company cars.

Dans ce pays où près d’un cinquième des voitures neuves sont des voitures de sociétés, les conseils sur la passation de marchés formulés dans le cadre de la mise en œuvre de la directive «véhicules propres» ont également été diffusés aux gros acheteurs privés, tels que les acheteurs de véhicules de sociétés.


I have tried to answer almost all of the questions that have been put by the MEPs, and I shall also reply to Mr Lange, who mentioned CARS 21.

J’ai tenté de répondre à la plupart des questions posées par les députés européens et je vais également répondre à M. Lange, qui a mentionné CARS 21.


Almost everything, apart from the sleeper cars and restaurant cars in international trains travelling long distances, was regulated at national level.

Presque tout, à part les voitures couchettes et les wagons restaurants des trains internationaux parcourant de longues distances, était réglé à un niveau national.


At present comparable price data is almost entirely missing with some limited exceptions (cars, food, etc.).

Aujourd'hui, à quelques exceptions près (les voitures, les denrées alimentaires, etc.), il n'existe pratiquement pas de données comparables concernant les prix.


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As highlighted in the White Paper on European Transport Policy, "the big problem that urban authorities will have to resolve, sooner than might be thought, is that of traffic management, and in particular the role of the private car in large urban centresThe lack of an integrated policy approach to town planning and transport is allowing the private car an almost total monopoly".

Comme le souligne le livre blanc sur la politique européenne des transports, le principal problème que devront résoudre les autorités urbaines, plus tôt qu'on pourrait le penser, est celui de la gestion du trafic, et en particulier le rôle de la voiture particulière dans les grands centres urbains. L'absence d'une approche politique intégrée de l'urbanisme et des transports aboutit à un quasi monopole de la voiture particulière.


– (SV) Madam President, ladies and gentlemen, many Finns have been amazed that Finland can maintain a road tax that has made it almost impossible for people to buy cars abroad and has forced them to pay much higher prices than others. Finland’s stock of cars is therefore one of the oldest in Europe, meaning old-fashioned safety solutions and less environmentally friendly cars.

- (SV) Madame la Présidente, Mesdames, Messieurs, de nombreux Finlandais ont été ébahis par la possibilité offerte à la Finlande de maintenir une taxe routière qui empêche pratiquement les gens d’acheter des voitures à l’étranger et les contraint à payer des prix bien plus élevés que d’autres. Le parc automobile en Finlande est par conséquent l’un des plus anciens d’Europe, ce qui explique la présence de solutions de sécurité dépassées et de voitures moins respectueuses de l’environnement.


You will see that almost 70% of the cars in Europe are between 140 and 200 g/km, and only 25% are below 140 g/km.

Vous observerez que près de 70 % des voitures en Europe se situent entre 140 et 200 g/Km, tandis que seulement 25% sont sous la barre des 140 g/Km.


In Latvia the figure was almost 900 deaths per million cars, in Lithuania and Poland, over 500, and in Hungary, Estonia, Bulgaria and Slovakia, only slightly less as compared with just over 300 in Spain, Portugal and Ireland and only around 150 in the UK (There are no data for Greece or Italy.) On the other hand, the figures are similar to those experienced in some Objective 1 regions, particularly in Spain, where in Castilla y León and Castilla-la Man ...[+++]

En Lettonie, le chiffre atteignait presque 900 morts par million de voitures, plus de 500 en Lituanie et en Pologne, et un peu moins en Hongrie, en Estonie, en Bulgarie et en Slovaquie, contre un peu plus de 300 en Espagne, au Portugal et en Irlande et seulement environ 150 au Royaume-Uni (Il n'y a pas de données pour la Grèce ou l'Italie.) Par ailleurs, les chiffres sont voisins de ceux enregistrés dans certaines régions d'Objectif 1, surtout en Espagne, où en Castilla y León et en Castilla-la Mancha, les morts sur la route dépassaient 600 par million de voitures et en Estrémadure plus de 450.


However, there is almost no cross border retail trade in cars at the EU, although it is expected that this situation will change following the recent reform of competition rules for car sales and servicing.

Mais, dans le secteur automobile de l'UE, le commerce transfrontalier de détail est pratiquement inexistant, encore que l'on prévoie que la situation va évoluer à la suite de la récente réforme des règles de concurrence en matière de vente et d'entretien des voitures.


For 2000, average specific emissions of CO2 from the current passenger car fleet are estimated at around 186 grams of CO2 per kilometre (current EC test). Emissions from passenger cars account for around half of all CO2 emissions in the transport sector, and almost 12 % of total CO2 emissions in the Union.

En 2000, la moyenne des émissions spécifiques de CO₂ produites par le parc actuel de véhicules particuliers est estimée à environ 186grammes de CO₂/km (test actuel CE) et les émissions provenant des véhicules particuliers représentent environ la moitié de l'ensemble des émissions de CO₂ produites dans le secteur des transports, et près de 12 % des émissions totales de CO₂ de l'Union.




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'car an almost' ->

Date index: 2021-09-02
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