Vertaling van "carriage liquids " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk
certificat international de prévention de la pollution par les substances nuisibles liquides transportées en vrac

carriage of liquid cargoes in bulk
transport de cargaisons liquides en vrac

special wagon for the carriage of liquids
wagon spécial pour le transport de produits liquides

International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid substances in bulk
Certificat international de prévention de la pollution liée au transport de substances liquides nocives en vrac

setting of carriage | stair carriage positioning | position carriage | position stair carriage
mettre en place un limon

cutting of stair carriages | cutting stair carriages | cut stair carriages | make stair carriages
découper un limon d’escalier

fork carriage [ fork arm carriage | carriage | carriage assembly ]
tablier porte-fourche [ tablier porte-équipement | tablier | chaise de levage | chaise ]

carriage-control tape [ CCT | carriage tape | control tape | control loop | carriage loop | paper-tape loop | carriage control loop ]
bande pilote [ bande-pilote ]

drive horse-drawn carriage | drive horse-drawn coach | control carriage | drive carriage
conduire une calèche

tool carriage | carriage | tool saddle | saddle carriage
chariot porte-outil sur banc | chariot sur banc | chariot | chariot porte-outil

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

34 (1) In addition to any other fees payable, the fee payable for an inspection leading to the issuance of an International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk, a Canadian Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk, an International Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk, a Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk or a Certificate of Compliance (Noxious Liquid Substances), for a ship having the gross tonnage set out in column I of an item of the table to this section, is the applicable fee set out in column II, III or IV of the item.
34 (1) En plus des autres droits exigibles, le droit exigible pour l’inspection en vue de la délivrance d’un certificat international de prévention de la pollution liée au transport de substances liquides nocives en vrac, d’un certificat canadien de prévention de la pollution liée au transport de substances liquides nocives en vrac, d’un certificat international d’aptitude au transport de produits chimiques dangereux en vrac, d’un certificat d’aptitude au transport de produits chimiques dangereux en vrac ou d’un certificat de conformité (substances liquides nocives), à l’égard d’un navire d’une jauge brute visée à la colonne I du tableau du présent article, est le droit applicable indiqué aux colonnes II, III ou IV.

(5) Nothing in this section shall require a double bottom to be fitted in way of watertight compartments used exclusively for the carriage of liquids, if the safety of the ship will not be impaired in the event of bottom or side damage by reason of the absence of a double bottom in that position.
(5) Rien au présent article n’exige l’installation d’un double-fond dans les compartiments étanches utilisés exclusivement pour le transport des liquides à condition que la sécurité du navire ne se trouve pas diminuée du fait de l’absence d’un double-fond à cet endroit dans le cas d’une avarie du fond ou du bordé.

(b) an International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk that is in the form set out in appendix 3 to Annex II to MARPOL, if the tanker
b) un certificat international de prévention de la pollution pour le transport de substances liquides nocives en vrac selon le modèle figurant à l’appendice 3 de l’Annexe II de MARPOL, s’il s’agit d’un bâtiment-citerne qui, selon le cas :

(A) an International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk,
(A) un certificat international de prévention de la pollution liée au transport de substances liquides nocives en vrac,

(2) In addition to any other fee payable, a fee of $10 is payable for the inspection of a ship in respect of each dangerous chemical or noxious liquid substance specified in Annex II to the Pollution Convention and Chapter 17 of the International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk (IBC Code) and listed for carriage in the Procedures and Arrangement Manual of the ship.
(2) En plus des autres droits exigibles, un droit de 10 $ est exigible pour l’inspection d’un navire à l’égard de chaque produit chimique dangereux ou substance liquide nocive qui est indiqué à l’annexe II de la Convention sur la pollution des mers et au chapitre 17 du Recueil international de règles relatives à la construction et à l’équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac (Recueil IBC) et qui figure comme produit ou substance transporté dans le Manuel du navire sur les méthodes et dispositifs de rejet.

42. Reiterates and upholds its standpoint that the ban on carrying liquids should come to an end in 2013, as laid down in EU law; therefore urges all parties concerned, the Commission, the Member States and the industry, to work closely together in order to ensure that the restrictions on the carriage of liquids on board aircraft are removed, for the benefit of passengers;
42. réaffirme et maintient sa position selon laquelle l'interdiction de transporter des liquides devrait être levée en 2013, comme prévu par la législation européenne; presse, par conséquent, toutes les parties concernées, la Commission, les États membres et l'industrie à collaborer étroitement afin d'assurer que les restrictions applicables au transport de liquides à bord des avions soient levées dans l'intérêt des passagers;

The recent example of the rules on the carriage of liquids in cabin luggage has shown the importance of such assessment and consultation with airport operators and users to select a balanced measure, capable to mitigate the threat and limiting the impact on operations for the benefit of the passengers and the aviation industry.
L'exemple récent des règles adoptées au sujet du transport de liquides dans les bagages pour cabine a montré l'importance d'une évaluation de cette nature et d'une consultation avec les exploitants d'aéroports et les usagers pour l'adoption d'une mesure équilibrée qui puisse à la fois réduire la menace et limiter l'impact sur les activités, dans l'intérêt tant des passagers que de l'industrie aéronautique.

This proposal, currently under scrutiny by Parliament, aims at delivering a solution to the carriage of liquids on board aircraft as suitable technology for screening liquids becomes available.
Cette proposition, qui est actuellement examinée par le Parlement, vise à autoriser le transport de liquides à bord des avions dès qu’une technologie permettant d’inspecter les liquides sera disponible.