Vertaling van "civilian aircraft engine assembler " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

aeroplane engine builder | civilian aircraft engine assembler | aircraft engine assembler | jet aircraft engine builder
ajusteur-monteur de moteurs d’avion | ajusteuse-monteuse de moteurs d’avion | ajusteur-monteur de moteurs d’avion/ajusteuse-monteuse de moteurs d’avion | mécanicienne moteur en aéronautique

aircraft engine assemblers foreman [ aircraft engine assemblers forewoman ]
contremaître de monteurs de moteurs d'aéronefs [ contremaîtresse de monteurs de moteurs d'aéronefs ]

aircraft engine assembly foreman [ aircraft engine assembly forewoman ]
contremaître au montage de moteurs d'aéronefs [ contremaîtresse au montage de moteurs d'aéronef ]

aircraft engines assembly fitter
ajusteur au montage de moteurs d'aéronef [ ajusteuse au montage de moteurs d'aéronef ]

aircraft engineering compliance supervisor | helicopter engineering compliance supervisor | aircraft assembly supervisor | aircraft quality compliance inspector
superviseuse assemblage en industrie aéronautique | superviseur assemblage en industrie aéronautique | superviseur assemblage en industrie aéronautique/superviseuse assemblage en industrie aéronautique

green aircraft | green assembly | green test of an engine
avion nu | premier montage | premier essai de fonctionnement d'un moteur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

ITP specialises in the manufacture of aircraft engine components and includes among its activities design, research and development, manufacturing and casting, assembly and testing of aircraft engine components.
Elle est spécialisée dans la fabrication de composants pour moteurs d'aéronefs et compte parmi ses activités la conception, la recherche et le développement, la fabrication et le moulage, le montage et la vérification de composants de moteurs d'aéronefs.

Others use trade secrets, for example know-how in a craft shop or how to assemble a better compressor for an aircraft engine.
D'autres utilisent les secrets de fabrication, par exemple, le savoir-faire dans une usine de produits artisanaux ou la façon d'assembler un meilleur compresseur pour un moteur d'avion.

(3) Except at an airport, heliport or military aerodrome, no person shall conduct a take-off, approach or landing in an aircraft over a built-up area or over an open-air assembly of persons unless that aircraft will be operated at an altitude from which, in the event of an engine failure or any other emergency necessitating an immediate landing, the aircraft can land without creating a hazard to persons or property.
(3) Il est interdit, sauf à un aéroport, à un héliport ou à un aérodrome militaire, d’effectuer le décollage, l’approche ou l’atterrissage d’un aéronef au-dessus d’une zone bâtie ou au-dessus d’un rassemblement de personnes en plein air, à moins que l’aéronef ne soit utilisé à une altitude qui permettrait, en cas d’une panne moteur ou toute autre urgence exigeant un atterrissage immédiat, d’effectuer un atterrissage sans constituer un danger pour les personnes ou les biens.

201.05 (1) No person shall operate an aircraft in flight unless each engine, propeller, life-limited component, appliance, part, balloon basket, or burner assembly for a balloon is identified in accordance with sections 201.06 to 201.11.
201.05 (1) Il est interdit d’utiliser un aéronef en vol sans que chaque moteur, hélice, composant à vie limitée, appareillage, pièce, nacelle ou brûleur de ballon soit identifié conformément aux articles 201.06 à 201.11.

– having regard to the draft text A35-WP/77 to replace ICAO Assembly resolution A33-7, Appendix I, on "Market-based measures regarding aircraft engine emissions",
— vu le projet de texte A35-WP/77 proposant le remplacement de la résolution A33-7 de l'Assemblée de l'OACI, notamment son appendice I intitulé "Mesures fondées sur le marché relatives aux émissions des moteurs d'aviation",

– having regard to the draft text to replace ICAO Assembly resolution A33-7 ('Consolidated statement of continuing ICAO policies and practices related to environmental protection'), Appendix I ('Market-based measures regarding aircraft engine emissions'),
– vu le projet de texte visant à remplacer l'annexe I "Mesures fondées sur le marché, relatives aux émissions des moteurs d'aviation" de la résolution A33‑7 adoptée par l'Assemblée de l'OACI sous le titre "Exposé récapitulatif de la politique permanente et des pratiques de l'OACI dans le domaine de la protection de l'environnement",

– having regard to the draft text to replace ICAO Assembly resolution A35-WP/77, Appendix I on 'Market-based measures regarding aircraft engine emissions',
– vu la note de travail A35-WP/77 proposant la mise à jour de l'Exposé récapitulatif de la politique permanente et des pratiques de l'OACI dans le domaine de la protection de l'environnement, notamment son appendice I intitulé "Mesures fondées sur le marché concernant les émissions des moteurs d'aviation",

The Commission has decided to authorise the proposed grant by France of a €102 million repayable advance to SNECMA towards its participation in the development of two new jet engines for civilian aircraft: the GE90-115 and the GP7000.
La Commission européenne a décidé d'autoriser le projet français prévoyant l'attribution d'une avance remboursable de 102 millions d'euros à la société SNECMA pour sa participation au développement de deux nouveaux moteurs d'avions de ligne civils : les GE90-115 et GP7000.

Today the European Commission adopted a proposal for a Council Directive to tighten by approximately 16% the emission standards for oxides of nitrogen (NOx) applied from the year 2000 to new civilian jet aircraft engines, and from 2008 to existing ones.
La Commission européenne a adopté aujourd'hui une proposition de directive du Conseil visant à renforcer d'environ 16% les normes relatives aux émissions d'oxydes d'azote (NOx), à partir de l'an 2000 pour les nouveaux moteurs d'avions à réaction civils et de 2008 pour les moteurs existants.

(d) 'component` means a material, part or sub-assembly not covered by the definitions in (b) or (c) for use on civil aircraft, engines, propellers or appliances;
d) «élément»: un matériau, composant ou sous-ensemble n'entrant pas dans les définitions figurant aux points b) ou c) et destiné à des aéronefs, à des moteurs, à des hélices ou à des équipements civils;