Vertaling van "collision " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

forward collision warning system [ forward collision alert system | forward collision warning | forward collision alert ]
avertisseur de risque de collision à l'avant [ avertissement de risque de collision à l'avant | alerte de risque de collision à l'avant | avertisseur FCW | avertisseur FCA ]

near collision report | near midair collision report | near miss report | reported near collision
compte-rendu de quasi-abordage

collision | collision between ships | collision between vessels
abordage | collision entre bâtiments | collision entre navires

prevent collisions through use of air traffic services document | using of air traffic services document | ensure aviation safety through use of air traffic services document | use of air traffic services document
utiliser des documents sur les services de trafic aérien

carrier sense multiple access with collision detection network [ CSMA/CD network | carrier sense multiple access with collision detection | carrier-sense multiple access/collision detection | carrier sense multiple access/collision detection | collision-detecting network ]
réseau à accès multiple par détection de porteuse et détection de collision [ réseau AMDP-DC | réseau CSMA-CD | réseau CSMA/CD | détection de signal avec accès multiple et détection de collision | accès multiple par détection de porteuse avec détection de collision ]

colregs | scope of international regulations for preventing collisions at sea | international regulations for preventing collisions at sea | range of international regulations for preventing collisions at sea
réglementation internationale pour la prévention des collisions en mer

Secondary Surveillance Radar Improvements and Collision Avoidance Systems Panel [ SICASP | SSR Improvements and Collision Avoidance Systems Panel | Surveillance Improvements and Collision Avoidance Systems Panel ]
Groupe d'experts sur l'amélioration du radar secondaire de surveillance et les systèmes anticollision [ SICASP | Groupe d'experts sur les améliorations de la surveillance et les systèmes anticollision ]

own damage restricted to collision | collision coverage | collision insurance
tierce collision | dommages collision | dommages accident par collision | assurance-collision | assurance collision

front crash | frontal impact | front-end collision | head-on collision
choc avant | choc frontal | collision frontale

help recover in road accidents | provide aid in road collisions | help in road accidents | rescue in road accidents
participer aux secours dans des accidents de la route

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(i) the state, direction and force of the tide, or of the current if the collision occurred in non-tidal waters, at the time of the collision and during the period immediately before the collision;
i) l’état, la direction et la force de la marée, ou du courant si la collision est survenue dans des eaux sans marée, au moment de la collision et immédiatement avant celle-ci;

(b) in the case of compartments situated forward of the collision bulkhead on fishing vessels that have a watertight bulkhead between the collision and machinery space bulkheads, with a manual pump or with a drain cock secured to the collision bulkhead and operated from above the main deck;
b) dans les compartiments situés en avant de la cloison d’abordage sur les bateaux de pêche qui ont une cloison étanche entre la cloison d’abordage et celle de la tranche des machines, une pompe à bras ou un robinet de purge fixé à la cloison d’abordage et manoeuvré d’un point situé au-dessus du pont principal;

A. whereas heavy goods vehicles (HGVs) make up 3 % of the EU vehicle fleet, but give rise to 14 % of fatal collisions, amounting to more than 4 000 annual fatalities in the 27 Member States of the European Union,
A. considérant que les poids lourds représentent 3 % de la flotte de véhicules de l'Union européenne (UE), mais sont à l'origine de 14 % des accidents mortels, provoquant plus de 4 000 décès par an dans les vingt-sept États membres de l'UE,

(6) Vehicles equipped with collision avoidance systems may not be required to fulfil certain requirements laid down in this Regulation to the extent that they will be able to avoid collisions with pedestrians rather than merely mitigating the effects of such collisions.
(6) Les véhicules équipés de systèmes anticollision peuvent ne pas être soumis à certaines des exigences prévues par le présent règlement, pour autant qu'ils sont en mesure d'éviter les collisions avec des piétons plutôt que de simplement limiter les conséquences de telles collisions.

(6) Vehicles equipped with collision avoidance systems should not be required to fulfil certain requirements laid down in this Regulation to the extent that they will be able to avoid collisions with pedestrians rather than merely mitigating the effects of such collisions.
(6) Les véhicules équipés de systèmes anticollision ne doivent pas être soumis à certaines des exigences prévues par le présent règlement, pour autant qu'ils sont en mesure d'éviter les collisions avec des piétons plutôt que de simplement limiter les conséquences de telles collisions.

While the research designs necessary for assessing the impact of cannabis on collision risk are in principle the same as those used to assess the impact of alcohol on collision risk, in practice it is much more difficult to determine the collision-enhancing effects of cannabis.
Bien que les paramètres de recherche qui permettent d'évaluer l'impact du cannabis sur le risque de collision soient en principe les mêmes que ceux qui servent à évaluer l'impact de l'alcool sur le risque de collision, dans la pratique, il est beaucoup plus difficile de déterminer l'accroissement du risque de collision après consommation de cannabis.

If pedestrian protection is not a matter of choosing between active measures (collision prevention) and passive measures (reducing the effects of a collision), this should be made clear in the title.
Dès lors que la protection des piétons ne se ramène pas à un simple choix entre mesures de sécurité active (éviter une collision) et mesures de sécurité passive (réduire les effets d'une collision), cela doit apparaître clairement dans le titre aussi.

(5a) The rapidly advancing technology in active safety means that collision mitigation and avoidance systems could provide major safety benefits; for example in reducing collision speed and adjusting impact direction; development of these technologies should be encouraged by this proposal;
(5 bis) Grâce aux progrès rapides que connaît la technologie de la sécurité active, les systèmes de prévention et d'atténuation de la gravité des collisions pourraient présenter des avantages majeurs en matière de sécurité, par exemple en contribuant à réduire la vitesse au moment de la collision et à adapter l'angle d'impact; la mise au point de pareilles technologies doit être encouragée par la présente directive.

When Transport Canada tracks collisions that occur, we look at two things, collisions involving two vehicles or more, as well as the number of individuals involved in those collisions.
Lorsque Transports Canada fait le bilan des collisions, nous examinons deux choses, les collisions dans lesquelles deux véhicules ou plus sont en cause et le nombre de personnes impliquées dans ces collisions.

That's a full picture involving property damage collisions, injury collisions and fatal collisions.
Il s'agit d'un tableau complet des collisions avec dommages matériels, des collisions avec blessures et des collisions mortelles.