Traduction de «combined carriage goods » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

combined carriage of goods | combined transport of goods
transport combiné de marchandises | transport combiné des marchandises

combined carriage of goods | combined transport (preferred version)
transport combiné de marchandises

Agreement on the international combined road-rail carriage of goods | ATC Agreement
accord relatif aux transports combinés internationaux rail/route de marchandises | ATC [Abbr.]

international carriage of hazardous materials by road | international transportation of hazardous material by road | international carriage of dangerous goods by road | international transport of dangerous goods by road
transport international de marchandises dangereuses par route

carriage of goods [ goods traffic | haulage of goods | Goods(ECLAS) ]
transport de marchandises [ trafic de marchandises ]

Ordinance of 4 November 2009 on the Carriage of Goods by Rail and Navigation Companies | Goods Carriage Ordinance [ GCarO ]
Ordonnance du 4 novembre 2009 sur le transport de marchandises par les entreprises de chemin de fer et de navigation | Ordonnance sur le transport de marchandises [ OTM ]

Federal Act of 19 December 2008 on the Carriage of Goods by Rail and Navigation Companies | Goods Carriage Act [ GCarA ]
Loi fédérale du 19 décembre 2008 sur le transport de marchandises par des entreprises de chemin de fer, de transport à câbles ou de navigation | Loi sur le transport de marchandises [ LTM ]

international carriage of goods by road (1) | international carriage of goods for hire or reward by road (2)
transport international routier de marchandises (1) | transport international de marchandises par route (2)

ADR agreement [ ADR [acronym] European agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road | European agreement relating to the international transportation of dangerous goods by road ]
accord ADR [ ADR ]

ADN agreement [ ADNR agreement | European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods on the Rhine ]
accord ADN [ accord ADNR | règlement pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(5) The incoming or outgoing carriage of goods by road as one leg of a combined transport journey under the conditions laid down in Council Directive 92/106/EEC of 7 December 1992 on the establishment of common rules for certain types of combined transport of goods between Member States , and therefore combined rail/road transport and/or water/road transport in both directions, does not fall under the definition of cabotage.
(5) Le transport aller ou retour de marchandises par route représentant une partie d'un transport combiné selon les conditions définies par la directive 92/106/CEE du Conseil du 7 décembre 1992 relative à l'établissement de règles communes pour certains transports combinés de marchandises entre États membres , c'est-à-dire d'un transport combiné rail/route et/ou voie navigable/route dans les deux sens, n'entre pas dans la définition du cabotage.

(4a) The incoming or outgoing carriage of goods by road as one leg of a combined transport journey under the conditions laid down in Council Directive 92/106/EEC of 7 December 1992 on the establishment of common rules for certain types of combined transport of goods between Member States, and therefore combined rail/road transport and/or water/road transport in both directions, does not fall under the definition of cabotage.
(4 bis) Le transport aller-retour de marchandises par route dans le cadre d'un transport combiné selon les conditions définies par la directive 92/106/CEE du Conseil, du 7 décembre 1992, relative à l'établissement de règles communes pour certains transports combinés de marchandises entre États membres, c'est-à-dire d'un transport rail/route et/ou voie navigable/route dans les deux sens, n'entre pas dans la définition du cabotage.

vehicles or combinations of vehicles with a maximum permissible mass not exceeding 7,5 tonnes used for the non-commercial carriage of goods.
véhicules ou un ensemble de véhicules d'une masse maximale autorisée ne dépassant pas 7,5 tonnes utilisés pour le transport de marchandises à des fins non commerciales.

vehicle: a motor vehicle, a trailer, a semi-trailer, or a combination of vehicles intended exclusively for the carriage of goods.
Véhicule: un véhicule à moteur, une remorque, une semi-remorque ou un ensemble de véhicules, destinés exclusivement au transport de marchandises.

the carriage of goods for hire or reward, or on own account, by motor vehicles or articulated vehicle combinations intended exclusively for the carriage of goods by road and with a maximum permissible gross laden weight of not less than 7,5 tonnes.
le transport de marchandises, pour compte d'autrui ou pour compte propre, par un véhicule à moteur ou un ensemble de véhicules couplés destinés exclusivement au transport de marchandises par route et ayant un poids maximum en charge autorisé égal ou supérieur à 7,5 tonnes.

(a)the carriage of goods for hire or reward, or on own account, by motor vehicles or articulated vehicle combinations intended exclusively for the carriage of goods by road and with a maximum permissible gross laden weight of not less than 7,5 tonnes.
a)le transport de marchandises, pour compte d'autrui ou pour compte propre, par un véhicule à moteur ou un ensemble de véhicules couplés destinés exclusivement au transport de marchandises par route et ayant un poids maximum en charge autorisé égal ou supérieur à 7,5 tonnes.

4. Notwithstanding paragraph 2, Member States which introduce a system of road user charges for motor vehicles or articulated vehicle combinations intended exclusively for the carriage of goods by road may apply a reduced rate on gas oil used by such vehicles, that goes below the national level of taxation in force on 1 January 2003, as long as the overall tax burden remains broadly equivalent, provided that the Community minimum levels are observed and that the national level of taxation in force on 1 January 2003 for gas oil used as propellant is at least twice as high as the minimum level of taxation applicable on 1 January 2004.
4. Nonobstant les dispositions du paragraphe 2, les États membres qui introduisent un système de redevances sur l'utilisation des infrastructures routières applicable aux véhicules à moteur ou ensembles de véhicules couplés destinés exclusivement au transport de marchandises par route peuvent appliquer un taux réduit sur le gazole utilisé par ces véhicules, taux qui peut être inférieur au niveau national de taxation en vigueur au 1er janvier 2003 dès lors que la charge fiscale globale reste à peu près équivalente, et pour autant que les niveaux minima communautaires soient respectés et que le niveau national de taxation en vigueur au 1er janvier 2003 pour le gazole utilisé comme carburant soit au moins deux fois supérieur au niveau minimum de taxation applicable au 1er janvier 2004.

Recommendation (A5-0278/2000 ), on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism; I. on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of the Agreement between the European Community and Republic of Bulgaria establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport [(5947/2000/Corl – COM(1999) 666 – C5-0421/2000 -1999/0266(AVC)]; II. on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of the Agreement between European Community and the Republic of Hungary establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport. [(5948/1/2000/Corl – COM(1999) 665 – C5-0403/2000 – 1999/0268(AVC))] (Rapporteur: Mr Hatzidakis)
Recommandation (A5-0278/2000 ) de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme sur I. la proposition de décision du Conseil concernant la conclusion de l'accord entre la Communauté européenne et la République de Bulgarie établissant certaines conditions pour le transport de marchandises par route et la promotion du transport combiné [(5947/2000/Cor1 - COM(1999) 666 - C5-0421/2000 - 1999/0266(AVC)] et II. sur la proposition de décision du Conseil concernant la conclusion de l'accord entre la Communauté européenne et la République de Hongrie établissant certaines conditions pour le transport de marchandises par route et la promotion du transport combiné [(5948/1/2000/Corl - COM(1999) 665 -C5-0403/2000 - 1999/0268(AVC)] (Rapporteur : M. Hatzidakis)

Recommendation (A5-0278/2000), on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism; I. on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of the Agreement between the European Community and Republic of Bulgaria establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport [(5947/2000/Corl – COM(1999) 666 – C5-0421/2000-1999/0266(AVC)]; II. on the proposal for a Council Decision concerning the conclusion of the Agreement between European Community and the Republic of Hungary establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport. [(5948/1/2000/Corl – COM(1999) 665 – C5-0403/2000 – 1999/0268(AVC))] (Rapporteur: Mr Hatzidakis)
Recommandation (A5-0278/2000) de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme sur I. la proposition de décision du Conseil concernant la conclusion de l'accord entre la Communauté européenne et la République de Bulgarie établissant certaines conditions pour le transport de marchandises par route et la promotion du transport combiné [(5947/2000/Cor1 - COM(1999) 666 - C5-0421/2000 - 1999/0266(AVC)] et II. sur la proposition de décision du Conseil concernant la conclusion de l'accord entre la Communauté européenne et la République de Hongrie établissant certaines conditions pour le transport de marchandises par route et la promotion du transport combiné [(5948/1/2000/Corl - COM(1999) 665 -C5-0403/2000 - 1999/0268(AVC)] (Rapporteur : M. Hatzidakis)