Vertaling van "compartment cutting " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

felling by regulated areas | felling by compartments | compartment cutting | regulated area felling
coupe par surfaces

categorise cut parts of carcasses inside cooling compartments | sort cut parts of a carcass inside a cooling compartment | catalogue cut parts of carcasses inside cooling compartments | sort cut parts of carcasses inside cooling compartments
trier des parties de carcasses dans des chambres froides

trunk | trunk compartment | luggage compartment | baggage compartment | cargo compartment | rear deck | boot
coffre | malle | malle arrière | compartiment à bagages | valise

crew compartment [ cockpit | flight deck | flight station compartment | flight crew compartment | flight compartment | flight station | control cabin | flight cabin | cockpit station ]
poste de pilotage [ habitacle | cabine | cockpit | poste pilote | cabine pilote ]

luggage compartment [ trunk | trunk compartment | baggage compartment | luggage accommodation ]
coffre [ coffre à bagages ]

fresh-food storage compartment [ fresh food storage compartment | fresh food compartment ]
compartiment de stockage de denrées alimentaires fraîches [ compartiment de denrées alimentaires fraîches ]

manage airtight compartment | supervise airtight compartment | maintain vacuum chamber | manage vacuum chamber
entretenir une chambre sous vide

carry out routine maintenance of chainsaw and cutting system | routine maintenance of chainsaw and cutting system carrying out | carry out routine maintenance of wood cutting machinery | carrying out routine maintenance of chainsaw and cutting system
assurer la maintenance de routine de machines de coupe de bois

compartment (1) | passenger compartment (2)
habitacle

terrain compartment | compartment of terrain
compartiment de terrain

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(v)carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts subject to this derogation must have a core temperature of 15 degrees at the start of the transport if they are to be transported in the same compartment as carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts which meets the temperature requirement at Point 1 (i.e. 7 degrees).
v)les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros faisant l’objet de ladite dérogation doivent avoir une température à cœur de 15 °C au début du transport s’ils sont destinés à être transportés dans le même compartiment que les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros qui respectent l’exigence de température énoncée au point 1 (c’est-à-dire 7 °C).

carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts subject to this derogation must have a core temperature of 15 degrees at the start of the transport if they are to be transported in the same compartment as carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts which meets the temperature requirement at Point 1 (i.e. 7 degrees).
les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros faisant l'objet de ladite dérogation doivent avoir une température à cœur de 15 °C au début du transport s'ils sont destinés à être transportés dans le même compartiment que les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros qui respectent l'exigence de température énoncée au point 1 (c'est-à-dire 7 °C).

(2) Main fuel supply lines shall be provided with fuel shut-off valves whereby fuel to boilers, boiler rooms and compartments can be cut off when necessary.
(2) Les principaux tuyaux d’alimentation en combustible doivent avoir des soupapes d’arrêt qui permettent, au besoin, de couper l’alimentation aux chaudières et aux chambres ou compartiments des chaudières.

It is appropriate to set 2018 as the cut-off date for the aircraft cargo compartment application where alternatives have not yet been identified but for which it can reasonably be expected that, following further research and development, alternatives will be available by that date for installation in new aircraft being submitted for type certification.
Il y a lieu de fixer l’année 2018 comme date butoir pour l’application dans le compartiment de fret des aéronefs pour laquelle on ne dispose pas encore de substituts, mais pour laquelle on peut raisonnablement espérer que des travaux de recherche et de développement plus poussés permettront d’en proposer à cette date en vue de leur installation dans les nouveaux aéronefs qui feront l’objet d’une demande de certification de type.